提問者：zhangkaijjjj2014-08-15 00:00
調整怠速工作，必須在發動機溫度正常、氣門間隙適當、點火系統情況正常、各管道密封良好、阻風門全開、節氣門能夠關閉嚴密等正常狀況下進行。調整時，首先旋出節氣門開度調整螺釘，使發動機達到最低穩定轉速。 接著用螺絲刀旋入怠速調整螺釘，當發動機快要熄火時，再緩慢旋出怠速調整螺釘，使發動機穩定運轉并達到高速。然后再將節氣門開度調整螺釘旋出，使發動機的轉速舊能降到最低。然后再調整怠速調整螺釘，使發動機轉速提高。如此反復進行，直到節氣門開度最小，發動機在最低穩定轉速下運轉。最后再提高轉速并突然關閉節氣門，以發動機不熄火仍然轉動為宜。
回答者：DJkims2016-08-15 00:00
因為每個人的駕駛習慣不一樣，油耗也不一樣，你這么籠統的問，怎么計算？我來教你方法，你自己計算吧~CT200的油箱容積是：45LES300H的容積是：65L一箱油跑的公里數=油箱容積量x公里數/升按照工信部對這兩款車的理論
提問者：匿名網友2014-05-23
你好，抖動首先要排除是不是因為發動機某個氣缸工作不良導致的發動機抖動還是因為怠速過低引起的抖動，如果抖動時發動機轉速不是太低就說明是某個缸工作不良，先檢查點火線圈，火花塞，高壓線是否正常，如果都正常，檢查燃油泵壓力是否正
提問者：jandpig2015-04-09
不需要自己充電，汽油發動機產生的動能帶動發電機給電池充電。非混合動力車剎車時，動能基本上轉換為熱能浪費掉了，混合動力的話可以回收部分動能轉為電能儲存進電池，汽車起步時電池再釋放電能由馬達來驅動車輛。
提問者：vymx274472015-12-11
Sport模式下儀表燈變紅，而且儀表盤上會出現轉速表，但我們仍會發現EV燈不時亮起】作為混合動力車型的ES300h，有著普通傳統動力車所沒有的優點，那就是超快的動力響應。因為電機的原理決定了其介入速度是非常快的，不需要像
提問者：ZXM84932332015-04-08
檢查下怠速馬達
提問者：GOU6GOU2014-07-07
家用買雷克薩斯不合適，性價比很低，實際坐在車上的感覺，和10幾萬的寶來一樣，甚至不如寶來，除了音響好一點，沒有任何可取之處，稍微破一點的路，減震就到底，卡人，日本車，尤其原裝的，減震都軟得不像話，在國內根本受不了
提問者：czupx2015-02-21
