提問者：bensky37212014-12-02 00:00
怠速控制是由電機直接控制節氣門來控制的，部分負荷的節氣門開度是拉索來實現的，節流閥體清洗完后，必須將：1、發動機控制器里面的自學習值清零（使用SCAN100，或者X431，最好是SCAN100，這個是韓國大宇原廠配的），2、關閉所有用電設備，如空調，燈光，雨刮，音響等；3、不要踩油門，鑰匙上電1分鐘，然后斷電1分鐘；4、不要踩油門，起動發動機后，讓其自然怠速15分鐘，才能完成怠速重新自學習；沒有完成自學習，發動機怠速無法控制， 還有一種可能，就是節流閥體裝回去的時候沒有安裝好密封圈，漏氣進去了也會怠速持續高。
回答者：sunrise31142016-12-02 00:00
檢查下怠速馬達
提問者：GOU6GOU2014-07-07
你好，清洗節氣門后需要電腦匹配。沒有電腦可以斷電嘗試。58車
提問者：javaczz2015-07-02
不需要自己充電，汽油發動機產生的動能帶動發電機給電池充電。非混合動力車剎車時，動能基本上轉換為熱能浪費掉了，混合動力的話可以回收部分動能轉為電能儲存進電池，汽車起步時電池再釋放電能由馬達來驅動車輛。
提問者：vymx274472015-12-11
家用買雷克薩斯不合適，性價比很低，實際坐在車上的感覺，和10幾萬的寶來一樣，甚至不如寶來，除了音響好一點，沒有任何可取之處，稍微破一點的路，減震就到底，卡人，日本車，尤其原裝的，減震都軟得不像話，在國內根本受不了
提問者：czupx2015-02-21
因為每個人的駕駛習慣不一樣，油耗也不一樣，你這么籠統的問，怎么計算？我來教你方法，你自己計算吧~CT200的油箱容積是：45LES300H的容積是：65L一箱油跑的公里數=油箱容積量x公里數/升按照工信部對這兩款車的理論
提問者：匿名網友2014-05-23
Sport模式下儀表燈變紅，而且儀表盤上會出現轉速表，但我們仍會發現EV燈不時亮起】作為混合動力車型的ES300h，有著普通傳統動力車所沒有的優點，那就是超快的動力響應。因為電機的原理決定了其介入速度是非常快的，不需要像
提問者：ZXM84932332015-04-08
