提問者:gimi8231482013-08-09 00:00
想買輛車,BMW1系雙門轎跑和尚酷那輛好。要求少維修、油耗低
尚酷的主要賣點是TSI+DSG的黃金組合,TSI是渦輪增壓,DSG為雙離合變速器,TSI大家都比較了解了,DSG是目前較為先進的變速器,有換擋迅速和節(jié)油的特點。 而寶馬1系雙門轎跑的主打是后驅(qū)帶來的獨特駕駛樂趣,再加上50:50的配重比以及優(yōu)秀的懸架調(diào)教,讓1系雙門轎跑在操控性方面表現(xiàn)突出。 兩款車都還不錯,看你比較重視哪方面了。
回答者:9bslaff8c2016-08-09 00:00
90萬左右從07年法蘭克福車展上的首次現(xiàn)身,到08年底特律車展上的量產(chǎn)車首發(fā),再到北京車展的國內(nèi)亮相,X6無疑是目前寶馬產(chǎn)品序列中曝光度最高的車型。寶馬將X6定義為SAC,也就是全能轎跑車(Sport Activity
提問者:tgyowoqy2015-12-23
116i嗎?我開過的,1.6t渦輪增壓,動力很不錯,操控也很好,8速的變速箱,換擋很平順,推薦!
提問者:jjaa3u1du2015-02-13
外觀——動感有生氣 這輛120iAT剛剛到手的時候并沒有細(xì)瞧,倒是進了停車場下車之后,才好好看了看它。兩廂車的外形極富動感,再加上寶馬式的做工以及太陽光(參數(shù)配置 圖庫)的照射,這輛小車看上去是那么富有生氣。 前
提問者:L_tonly2015-10-03
18面全剖析 評測福特新嘉華兩廂 新嘉華車評概要 ● 運版外形象非美 ● 車廂做工水準(zhǔn)前所未精細(xì) ● 力系統(tǒng)與馬自達2共享調(diào)較偏舒適 ● 底盤操控表現(xiàn)色乘坐于硬 ● 總體性格點于強調(diào)舒適內(nèi)形象激情 2.車型背景 提起福特
提問者:tbqlslporo2015-08-22
當(dāng)然是M6了 第一輛6系生產(chǎn)了六年之后,寶馬集團下屬的BMW M公司于1983年推出BMW6系豪華轎跑車的高性能版本—M6。這款M6使用了編號為M88的286馬力六缸發(fā)動機(此款發(fā)動機同時用于BMW M1),由于
提問者:jxmlingyun122015-11-09
樓主,發(fā)動機一樣,但調(diào)教不一樣; 變速箱一樣,但換擋時機可以設(shè)置不一樣,而且車子不一樣啊。。。。 1系是緊湊型 125 218馬力 1530KG 3系是中級車 320 184馬力 1540KG
提問者:15882xcnetu2014-01-09