天津?qū)汃R1系油耗6.4，新手的話可能會9.2，開時(shí)間長了平均能到7。天津?qū)汃R1系大概是22萬吧。你看下寶馬1系的報(bào)價(jià)對比下。
優(yōu)點(diǎn)：寶馬1系最大的有點(diǎn)就是后驅(qū)，然后就是1.6T的單論雙渦管的發(fā)動機(jī)很不錯，技術(shù)很先進(jìn)，8速手自一體的電子檔桿變速箱也非常給力，不但油耗控制的很好，提速也非常的平順。缺點(diǎn)：缺點(diǎn)的話，其實(shí)并不多，保養(yǎng)費(fèi)稍微有點(diǎn)貴，我還能
優(yōu)點(diǎn)： 寶馬1系最大的有點(diǎn)就是后驅(qū)，然后就是1.6T的單論雙渦管的發(fā)動機(jī)很不錯，技術(shù)很先進(jìn)，8速手自一體的電子檔桿變速箱也非常給力，不但油耗控制的很好，提速也非常的平順。 缺點(diǎn)： 缺點(diǎn)的話，其實(shí)并不多，保養(yǎng)費(fèi)稍微有點(diǎn)貴，
寶馬1系(進(jìn)口)口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑 4.2分 高于同級2.75% 優(yōu) 點(diǎn)： 動力充沛 3 加速流暢 2 隔音效果好 2 功能齊全 2 空間夠用 2 缺 點(diǎn)： 油箱問題 2 電路故障 2 水箱問題 1 異味
二手車報(bào)價(jià):15.98萬 指導(dǎo)價(jià):36.79萬 排量:2.0L 變速箱:手自一體 車身結(jié)構(gòu):三廂 油耗:8.9L 好評吧。謝了!!希望能幫助到你。
SUV就不要考慮了，如果喜歡SUV的可以選擇比亞迪S6，兩廂車：帝豪的什么什么的，不記得名字了，大眾POLO.本田飛度兩廂，鈴木雨燕。轎車：比亞迪F6，豐田花冠，本田飛度三廂，本田思迪，本田思域，現(xiàn)代伊蘭特，躍動，東南三
優(yōu)點(diǎn)： 動力和操控一流 缺點(diǎn)： 追求空間的就不要買了 外觀： 霸氣外露啊，特別是車頭，排氣管太丑了 內(nèi)飾： 做工精良，沒有跟花哨的東西，都是十分實(shí)用的 空間： 這車你就車考慮空間了 動力： 0-100絕對7秒半，用運(yùn)動模
寶馬1系以其新潮內(nèi)飾、三輻式皮質(zhì)方向盤、8.8英寸懸浮式中控屏、豐富的安全配置和全景天窗等特點(diǎn)，展現(xiàn)出較高的性價(jià)比。車內(nèi)空間滿足日常家用，座椅舒適且易于維護(hù)。網(wǎng)友評價(jià)顯示，寶馬1系在同級別車型中具有競爭力，尤其受到追求性價(jià)比和動力性能的消費(fèi)者青睞。寶馬1系的內(nèi)飾設(shè)計(jì)充滿年輕活力，銀色飾條增添個性。三...
在汽車市場上，寶馬1系和秦Pro新能源都是不錯的選擇。寶馬1系以其均衡的性能和安全性配置受到青睞，車身尺寸適中，配備LED大燈和多項(xiàng)便利配置，滿足日常需求。而秦Pro新能源則以其全面的安全配置和豐富的舒適便利功能脫穎而出，車身尺寸更大，同樣配備LED大燈，提供寬敞的后排空間。兩款車型各有千秋，選擇時(shí)...
2020款寶馬1系三廂版油耗表現(xiàn)不俗，在7到8個油之間。該款車型在外觀上雖無大變化，但發(fā)動機(jī)、變速箱及換擋桿等均有較大升級，提升了性價(jià)比。其中，125i車型動力強(qiáng)勁，輸出功率141kw，0-100km/h加速7.5秒，適合追求動力的消費(fèi)者。2020款寶馬1系三廂版油耗不高，在7到8個之間：1、寶馬極...
2020款寶馬1系三廂版以其低調(diào)的外觀和高性價(jià)比受到市場關(guān)注。雖然外觀變化不大，但內(nèi)在升級顯著，包括發(fā)動機(jī)、變速箱和換擋桿的改進(jìn)。搭載2.0TB48TU發(fā)動機(jī)的125i車型，動力參數(shù)與2019款持平，最大功率141kw，0-100km/h加速時(shí)間為7.5秒。對于追求動力的消費(fèi)者，125iM運(yùn)動套裝車...
【改寫后的文章內(nèi)容】：如今人們越來越重視品質(zhì)生活，因此簡單的家用代步車便不足以滿足人們的需求了，于是中型車便成為了部分消費(fèi)者的首要考慮目標(biāo)。那么如何選擇呢？仔細(xì)對比不同車型的數(shù)據(jù)、參數(shù)，這樣才能找到最適合自己的車型。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的寶馬3系。寶馬3系車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)...
寶馬1系(進(jìn)口)以其新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格和年輕的氣質(zhì)吸引了眾多消費(fèi)者的目光。前臉設(shè)計(jì)動感十足，頭燈造型張揚(yáng)，展現(xiàn)出進(jìn)攻性。輪胎規(guī)格為205/55R16，搭配雙五輻式輪圈設(shè)計(jì)，顯得年輕時(shí)尚。后視鏡具備電動調(diào)節(jié)和加熱功能，雖然功能不多，但在實(shí)際使用中非常實(shí)用。車尾設(shè)計(jì)青春，尾燈設(shè)計(jì)美觀，整體視覺效果賞心悅目。...
寶馬1系(進(jìn)口)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料都展現(xiàn)出了其高貴的質(zhì)感。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，儀表設(shè)計(jì)精美，中控屏為6.5英寸，座椅為真皮材質(zhì)，提升了整體的豪華感。后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用需求，同時(shí)配備了后排頭部氣囊。車主們對2011款120i雙門轎跑車的內(nèi)飾評價(jià)普遍較高，認(rèn)為其內(nèi)飾整體不錯，中控大屏上...
寶馬1系2021款改款120iM運(yùn)動版以其酷炫的前臉設(shè)計(jì)和豪華內(nèi)飾吸引了不少消費(fèi)者。動力方面搭載1.5T發(fā)動機(jī)，匹配7擋雙離合變速箱，操控性能得到車主好評。底盤調(diào)校舒適，剎車好用，被贊為指哪打哪，方向盤精準(zhǔn)無虛位，展現(xiàn)寶馬一貫的操控優(yōu)勢，是一款適合追求駕駛樂趣的消費(fèi)者的車型。在國內(nèi)的汽車市場，十幾二...
總結(jié)內(nèi)容：文章描述了寶馬1系2021款在市場上的定位及其特點(diǎn)。盡管該車型有價(jià)格降低、UKL前驅(qū)平臺應(yīng)用、內(nèi)外部材質(zhì)和設(shè)計(jì)的改變等妥協(xié)，但寶馬的品牌標(biāo)志仍吸引著消費(fèi)者。文章還指出該車存在一些缺點(diǎn)，如空曠不足和某些材料的使用，但總體上符合國內(nèi)消費(fèi)者對豪華車的需求。在價(jià)格和品牌之間取得平衡后，寶馬1系在市...
寶馬1系以其豪華內(nèi)飾、1.5T發(fā)動機(jī)和7擋雙離合變速箱而備受矚目。內(nèi)飾質(zhì)感上乘，動力充沛，油耗表現(xiàn)尚可。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立設(shè)計(jì)，后排空間滿足日常需求，但中央鼓包影響中間乘客舒適性。配置豐富，包括胎壓顯示、無鑰匙啟動、藍(lán)牙電話等，提升便利性。車主反饋顯示，動力和操控是寶馬1系的強(qiáng)項(xiàng)，但后...
寶馬1系進(jìn)口車型以其沉穩(wěn)精致的前臉、大方的車側(cè)設(shè)計(jì)和高貴的內(nèi)飾風(fēng)格受到關(guān)注。2015款125iM運(yùn)動型搭載2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率218馬力，峰值扭矩310牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。實(shí)際油耗方面，有車主表示約為6.5L/100km，整體表現(xiàn)符合預(yù)期。國內(nèi)市場緊湊型車可謂是五花八...
2013款2.0T寶馬1系(進(jìn)口)自動版車型，具備端莊的前臉設(shè)計(jì)和精美的車身線條，內(nèi)飾大方，配備2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率218馬力。關(guān)于其油耗，工信部綜合油耗為6.7L/100km，但車主反饋各異，有的認(rèn)為油耗偏高，有的則在接受范圍內(nèi)并表示有信心降低。總體來說，該車型配置豐富，空間符合預(yù)期，油耗...
寶馬1系進(jìn)口2016款118i領(lǐng)先型空間表現(xiàn)符合預(yù)期，后排空間能滿足大部分消費(fèi)者需求，同時(shí)后備廂可通過放倒后排座椅擴(kuò)展儲物空間，日常使用足夠。車主評價(jià)中，有人認(rèn)為空間中庸，也有人表示空間寬敞且后備箱空間比之前的大很多。綜合來看，該車型在空間方面表現(xiàn)不錯。雖然如今消費(fèi)者的消費(fèi)觀念日趨多元，但在選車這件...
寶馬1系(進(jìn)口)以其酷炫的前臉設(shè)計(jì)和雙腎式格柵吸引眼球，頭燈造型動感時(shí)尚，符合年輕消費(fèi)者審美。車身尺寸為4341/1765/1458mm，軸距2690mm，車側(cè)線條流暢優(yōu)雅，整體協(xié)調(diào)。前后輪胎規(guī)格均為205/50R17，雙五輻式輪圈設(shè)計(jì)年輕。車尾設(shè)計(jì)靈巧，銀色飾條簡約平滑，尾燈設(shè)計(jì)新潮個性。配置方面...
寶馬1系(進(jìn)口)以其靈巧的車頭設(shè)計(jì)和動感的車尾造型，吸引了年輕消費(fèi)者的目光。內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣動感，織物座椅雖不豪華，但實(shí)用性強(qiáng)。后排空間表現(xiàn)不錯，滿足大部分消費(fèi)者需求，且配備后排頭部氣囊和后座出風(fēng)口。后備廂容積360L，足夠日常使用。車主反饋顯示，空間表現(xiàn)令人滿意，尤其后排空間寬敞，適合家庭使用。整體而...
緊湊型車市場競爭激烈，寶馬1系以其動感設(shè)計(jì)和出色性能脫穎而出。車身尺寸4456/1803/1448mm，軸距2670mm，展現(xiàn)出蓄勢待發(fā)的力量感。內(nèi)飾新潮，吸引年輕群體，后排空間滿足日常家用，配備多項(xiàng)安全配置。搭載2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率192馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗6.2L/...
寶馬1系作為緊湊型車，市場熱度高，定價(jià)親民，滿足家用需求。2020款120i時(shí)尚型寶馬1系配備1.5TL3發(fā)動機(jī)，工信部綜合油耗5.4L/100km。但車主反饋油耗有差異，有的接近9點(diǎn)，有的9.5，主要在市區(qū)行駛。整體而言，寶馬1系內(nèi)飾運(yùn)動，造型動感，是同級別中的不錯選擇。結(jié)合汽車銷量數(shù)據(jù)來看，緊湊...
寶馬1系(進(jìn)口)以其穩(wěn)重而精致的外觀設(shè)計(jì)吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。車頭設(shè)計(jì)穩(wěn)重大方，頭燈標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)光燈和氙氣近光燈，展現(xiàn)出精致的風(fēng)格。車身尺寸為4324/1765/1421mm，軸距2690mm，車側(cè)精巧且細(xì)節(jié)用心。前后輪胎規(guī)格均為225/45R17，輪圈設(shè)計(jì)大氣。車尾端莊，尾燈造型精美，辨識度高。內(nèi)...
緊湊型車市場競爭激烈，寶馬1系以其年輕化設(shè)計(jì)和個性化元素受到關(guān)注。車身尺寸4456/1803/1446mm，軸距2670mm，展現(xiàn)新潮風(fēng)格。輪胎規(guī)格225/45R17，內(nèi)飾青春活力，后排空間滿足家用，配備頭部氣囊和后座出風(fēng)口。搭載1.5TL3發(fā)動機(jī)，最大功率136馬力，峰值扭矩220牛·米，工信部綜...
寶馬1系(進(jìn)口)內(nèi)飾設(shè)計(jì)大氣，沉穩(wěn)而時(shí)尚，配備真皮座椅，細(xì)節(jié)處理精致。駕駛位座椅記憶、后排空間符合預(yù)期。車主評價(jià)座椅包裹性適中，內(nèi)飾整體上檔次，易上手，但存在異響問題和懸架較硬。整體來看，寶馬1系(進(jìn)口)內(nèi)飾設(shè)計(jì)在豪華車市場中表現(xiàn)不俗，是一款不錯的選擇。在大幾十萬級別的汽車市場中，有不少我們常見的豪...
