提問者:yun1235002013-09-06 00:00
我喜歡 大標&…… 但是 我覺得機械增壓 沒有滯后 很好。。 渦輪有 開游戲里面賽車的 聲音 很有感覺。 看你圖什么…… 圖方便就機械。 圖 周圍人耳朵 就渦輪
回答者:likk25yb2016-09-06 00:00
奔馳A級車是奔馳的入門級車,它既不會像Smart和mini那樣領(lǐng)導時尚,也不會因為是級別最低的奔馳車而降低質(zhì)量標準。 1998年,第一代奔馳A級轎車問世。不過,問世的過程卻是痛苦的。1997年底的一次蛇形繞樁(S
提問者:mdmdmd123452013-03-28
最近幾年的新車渦輪壞的很少了,壞的那都是早些年的技術(shù),不帶延時冷卻的,而且以前的機油品質(zhì)也不行,用全合成的少,所以渦輪壽命比較短。現(xiàn)在一是渦輪本身技術(shù)成熟,材料更加先進,二是機油品質(zhì)有所提升。以前的渦輪車子很多人不知道保
提問者:384ambrose2014-09-09
C200 CGI省油,比奧迪A4L 2.0T省。
提問者:binly2304932013-07-09
看你要怎么改了,改成賽車肯定要加東西,加渦輪之類,twin turbo大約是10萬左右,運動包圍,5萬左右,大尺寸陶瓷剎車盤也差不多10萬左右,一套下來30萬左右吧,中等的改裝。三款車最適合改裝的是3系寶馬,最好改335
提問者:MySQL20112014-07-02
最高車速: 241 0-100加速時間(km/h): 7.4 綜合油耗(L/100km): 7.8 等速油耗(L/100km): 等速油耗時速(km/h): 保修政策: 2年 車身參數(shù): 2010款奔
提問者:p2731315232013-05-08
樓主聽我慢慢給你分析(我是寶馬車主,回答了很多問題,你可以看看歷來我對寶馬和奔馳之間的網(wǎng)友在知道里面的提問) 言歸正傳: 首先看你定位和年紀。如果35以內(nèi),經(jīng)常自己一個人或者兩個人同時用車,奔馳C比較合適。原
提問者:ijikui2014-11-13