想聽發動機的聲音必須找一處安靜的地方,因為現在好一點的車的隔音效果非常理想,如果不看發動機的轉速表,都不知道車是處于點著的狀態,有可能再去擰鑰匙打一下火。試聽發動機的時候大體按照以下的步驟(個人意見,僅供參考):
GLK采用全新奔馳C級的技術,而它的設計和已經投放市場的GL級很接近。動力系統來自四缸和六缸發動機,其中GLK280和GLK220CDI標配后輪驅動系統,GLK350、GLK320CDI和頂級GLK55AMGV8版標配奔
您好,請問是不是新c級?如果是的話就是正常的。希望我的解答可以幫到您!58車
樓主聽我慢慢給你分析(我是寶馬車主,回答了很多問題,你可以看看歷來我對寶馬和奔馳之間的網友在知道里面的提問) 言歸正傳: 首先看你定位和年紀。如果35以內,經常自己一個人或者兩個人同時用車,奔馳C比較合適。
基本參數 現款奔馳C級服役已近3年,按照奔馳的三年一小改規律,明年將迎來C級的中期改款。而近日奔馳英國公司不經意的刊登了一組2011款奔馳C級改款車的照片,泄露了未來新車造型。 新款C級車外觀風格的改變并
用檢測儀讀取故障碼、清除故障碼!
豪華車成了“危險品” 今年1月22日,薛先生在北京中星創業奔馳銷售公司購買了一輛奔馳S300,完稅后總價為98.6萬元。4月底,薛先生的奔馳S300在正常路況下行駛時,亮起故障燈。他及時聯系了廠家指定的維修
因為300由于排量已經夠大,所以對于C級定位的家庭轎車動力性能已經夠了。。。是V6的272發動機,C級車另外一款帶K的是機械增壓一般是小排量200左右,發動機是直列4缸的271發動機。。。 272發動機是沒有增壓系統的。
奔馳C級搭載了m274發動機,運用了BlueDIRECT直噴技術及可變氣門升程技術,搭配低慣性渦輪增壓與平衡軸技術。m274發動機具備高效燃油噴射、精確控制燃燒等優點,旨在提升燃燒效率及減少排放。關于發動機的產地,大部分是經過國內組裝,主要配件為進口,此配置旨在降低成本同時保證質量。C級車采用的高效...
對于奔馳C級車型的駕駛體驗,許多車主和汽車評測專家都給予了高度評價。在最近的一次噪音測試中,奔馳C級的表現同樣令人印象深刻。通過對比測試,我們發現奔馳C級在低速行駛時給人的感覺最為安靜,而從噪音值來看,這臺車的噪音控制能力也相當出色,能夠在優秀范圍內將噪音控制在較低水平。具體來說,寶馬320Li在行...
前幾天我開車去瀘沽湖,途中發動機故障燈突然亮起,導致發動機抖動、加速無力,車輛無法前進或后退。在聯系奔馳售后并嘗試重啟后,雖然故障燈仍然亮著,但車輛可以勉強行駛。第二天,故障燈再次亮起,嚴重影響了旅行心情;氐匠啥己,4S店建議更換零件,但我拒絕了,因為這是一輛新車,行駛僅5000公里。后來師傅建議...
國產奔馳C并不使用三缸發動機,而是搭載四缸發動機。車型共配備三種發動機,分別是低功率版1.5升、高功率版1.5升以及2.0升渦輪增壓發動機。其中,功率從156馬力到258馬力不等,扭矩輸出范圍也有所不同。前后懸架均采用多連桿獨立懸架,提升了駕駛感受和乘坐舒適度。整體而言,國產奔馳C在性能和駕駛舒適度...
最近奔馳發布了全新的C260L和C300L車型,它們都搭載了奔馳48VEQBOOST弱混四缸高性能發動機。新一代四缸汽油發動機M264將逐漸替代M274發動機系列,引入了48V電源系統、RightSizing理念、摩擦損耗降低技術和CAMTRONIC氣門正時等多項新技術。M264發動機配備了雙渦管渦...
奔馳C級發動機以其卓越的質量和技術而聞名。它配備了先進的電子管理系統,能夠提前預警故障,如排氣管溫度、水箱水溫和潤滑油油溫異常等,從而提高可靠性。這款發動機的油耗低于200克/KWH,比一般進口發電機組節約10%以上,且啟動時無黑煙,顯示出其環保性能。奔馳發電機組承諾2000系列大修期為24000小...
奔馳C級車型搭載了兩種不同的發動機,分別是2.0T汽油發動機和1.5T混合動力發動機。2.0T發動機型號為264920,擁有190kW的最大功率和370N·m的最大扭矩,適用于2020款和2019款的奔馳E級。其技術特點包括圓錐形氣缸設計、Nanoslide氣缸壁涂層、雙渦管增壓以及電動水泵,這些技...
車底裝甲,該不該加裝?看個人對車的保護程度。底盤裝甲可防止飛石沙礫的撞擊及各種侵蝕,保護車主的行車安全。優點在于防敲擊、防拖底、防腐蝕、隔熱。材料、工藝、美容店正規性需考慮。但若安裝劣質裝甲,則可能出現龜裂、水藏在裂縫造成“電池效應”,加速車底銹蝕。需慎重選擇。車底是否安裝裝甲需個人權衡,底盤裝甲的...
奔馳C級發動機異響可能源于轉速、負荷、溫度和工作循環等因素。通過特性分析可定位問題,如異響與轉速相關,可能涉及活塞、連桿軸承等;與負荷相關則可能是活塞敲缸、連桿軸承松曠等;溫度變化也影響異響,需檢查機油、活塞間隙等;同時,異響與工作循環的關聯提示曲柄連桿或配氣機構問題。綜合分析振動部位和特性,有助于...
國產奔馳C級并未采用三缸發動機,全系均搭載四缸發動機,包括低高功率版1.5T及2.0T三款發動機,匹配9AT變速器,前后采用多連桿獨立懸架,提升駕駛與乘坐的舒適體驗。國產奔馳c并沒有使用三缸發動機,國產奔馳c級使用的發動機全是四缸的。奔馳c是奔馳旗下的一輛中型汽車,國產版奔馳c一共使用的是三款發動機...
國產奔馳C級并非采用三缸發動機,而是全部采用四缸發動機。其中包括低功率版1.5升渦輪增壓發動機、高功率版1.5升渦輪增壓發動機和2.0升渦輪增壓發動機。這些發動機搭配的是奔馳的9at變速箱,前懸架采用多連桿獨立懸架,后懸架也采用多連桿獨立懸架,從而提高了車輛的行駛品質和乘坐舒適性。整體而言,國產奔馳...
標題:奔馳C級發動機技術領先,質量可靠,油耗低,壽命長,環保性能好,有保證-百度Top1內容本文介紹了奔馳C級發動機技術的特點和優勢,包括電子管理系統預警、油耗低、起動時無黑煙、壽命長、故障率低、質量有保證等方面。奔馳C級發動機是世界領先的柴油機品牌之一,其技術領先、可靠性高、省油與環保性能在目前世...
1.總結:奔馳C發動機抖動厲害的原因可能包括發動機機腳膠老化或松脫、發動機缺缸和發動機積碳過多。機腳膠老化影響固定和緩沖效果,發動機缺缸導致工作異常,積碳過多則減少點火能量和進氣效率,造成發動機抖動和加速無力。2.奔馳C發動機抖動嚴重常因機腳膠老化、缺缸或積碳引起,需及時檢修以恢復平穩運行。發動機機...
1.總結:奔馳c200發動機燈亮并伴隨車輛抖動,主要原因是混合氣過稀。這可能是由于噴油量不足、進氣傳感器檢測不準確、積碳過多、氧傳感器閉環控制失效、燃油泵油壓過低等多種因素造成;旌蠚膺^稀不僅影響燃燒效率,減少機械功輸出,還增加熱量散失。2.內容:奔馳c200發動機燈亮抖動,原因是混合氣過稀。可能由...
根據以上文章內容,奔馳C260發動機抖動可能的原因包括積碳需要清洗、點火系統故障、支架墊損壞等。為了解決這些問題,需要清洗油路、節氣門、噴油嘴,檢查并更換火花塞、缸線、點火線圈,以及修復損壞的支架墊。在進行發動機保養時,要使用質量等級合適的機油,保持曲軸箱通風良好,定期更換機油,避免臨時采用代用油品...
三缸機的抖動問題一直是消費者關注的焦點。實際上,三缸機由于其設計特性,確實存在抖動現象,這是無法完全避免的。盡管理論上可以通過增加平衡軸來減少振動,但受限于成本和空間,大多數廠商僅使用一根或一組平衡軸,這使得三缸機的平順性無法與多缸發動機相媲美。然而,消費者在車內的體驗才是關鍵。許多廠商將成本投入到...
秦Pro以其1.5TI渦輪發動機提供充沛動力,起步迅速且傳動平順,超車時推背感強烈。懸架采用前麥弗遜后扭力梁設計,由前奔馳S級底盤工程師漢斯領銜調校,確保舒適與運動的平衡。比亞迪底盤調校偏向舒適,易于上手,有效過濾路面顛簸,低速跟車時低擋位無抖動。轉向手感輕盈,指向精準,適合女性駕駛。秦Pro是一款...
我于2020年12月在成都鵬龍怡帆購買了C260L星耀版,提車后不久就發現了一系列問題。首先,車輛的1.5T發動機和油電混動系統表現并不如預期,尤其是自動駐停功能導致的異常抖動,讓駕駛體驗大打折扣。此外,4S店的強制加裝和高昂的維修費用也讓人難以接受。更糟糕的是,我的車在一個月后出現了電瓶故障,導致...