提問(wèn)者：MySQL20112014-07-02 00:00
看你要怎么改了，改成賽車肯定要加?xùn)|西，加渦輪之類，twin turbo大約是10萬(wàn)左右，運(yùn)動(dòng)包圍，5萬(wàn)左右，大尺寸陶瓷剎車盤也差不多10萬(wàn)左右，一套下來(lái)30萬(wàn)左右吧，中等的改裝。三款車最適合改裝的是3系寶馬，最好改335，加裝雙渦輪之后能達(dá)到500以上的HP，A4發(fā)動(dòng)機(jī)艙太小，加不了多少東西，奔馳C系是前驅(qū)，不適合改裝成跑車。
回答者：ys13916599312016-07-02 00:00
樓主聽我慢慢給你分析（我是寶馬車主，回答了很多問(wèn)題，你可以看看歷來(lái)我對(duì)寶馬和奔馳之間的網(wǎng)友在知道里面的提問(wèn)） 言歸正傳： 首先看你定位和年紀(jì)。如果35以內(nèi)，經(jīng)常自己一個(gè)人或者兩個(gè)人同時(shí)用車，奔馳C比較合適。原
提問(wèn)者：ijikui2014-11-13
我喜歡 大標(biāo)&…… 但是 我覺(jué)得機(jī)械增壓 沒(méi)有滯后 很好。。 渦輪有 開游戲里面賽車的 聲音 很有感覺(jué)。 看你圖什么…… 圖方便就機(jī)械。 圖 周圍人耳朵 就渦輪
提問(wèn)者：yun1235002013-09-06
C200 CGI省油，比奧迪A4L 2.0T省。
提問(wèn)者：binly2304932013-07-09
最近幾年的新車渦輪壞的很少了，壞的那都是早些年的技術(shù)，不帶延時(shí)冷卻的，而且以前的機(jī)油品質(zhì)也不行，用全合成的少，所以渦輪壽命比較短。現(xiàn)在一是渦輪本身技術(shù)成熟，材料更加先進(jìn)，二是機(jī)油品質(zhì)有所提升。以前的渦輪車子很多人不知道保
提問(wèn)者：384ambrose2014-09-09
奔馳A級(jí)車是奔馳的入門級(jí)車，它既不會(huì)像Smart和mini那樣領(lǐng)導(dǎo)時(shí)尚，也不會(huì)因?yàn)槭羌?jí)別最低的奔馳車而降低質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 1998年，第一代奔馳A級(jí)轎車問(wèn)世。不過(guò)，問(wèn)世的過(guò)程卻是痛苦的。1997年底的一次蛇形繞樁（S
提問(wèn)者：mdmdmd123452013-03-28
最高車速： 241 0-100加速時(shí)間(km/h)： 7.4 綜合油耗(L/100km)： 7.8 等速油耗(L/100km)： 等速油耗時(shí)速(km/h)： 保修政策： 2年 車身參數(shù)： 2010款奔
提問(wèn)者：p2731315232013-05-08
