A4L銷量不錯，外形時尚但比較保守，略小氣一些，適合女性駕駛或青年男性！追求動力者不推薦！高速130有些吃力！優點：外觀年輕化，內飾也不錯，同價位30W左右在品牌車里配置高！缺點：不大氣，不適合成功人士開，提速慢，動力不
60萬左右 北京奔馳于2010年6月份正式推出C級的C180款式，車型命名為C180。其配備的引擎為一臺1.6升機械增壓引擎，實際引擎排量為1598毫升，不足1600毫升。根據中國市場的普遍觀念，1.6升及以下的排量引擎
如果樓主喜歡的話當然值得，就憑借三岔星的品牌就值得!但是樓主要明白一點奔馳C200采用的是1.8L機械增壓發動機，動力夠用，但是和競爭對手相比相對技術比較落后，進口奔馳的質量和口碑一直很好。不知道樓主喜歡什么樣的車子，可
看得出您對奔馳c級還是非常喜愛的，所以我想勸您尊重自己的喜好，因為車這種東西是要開上至少幾年的而且是經常要使用的，所以個人喜好很重要。我是奔馳c200的車主，車是08年買的，最后一批整車進口的車，已經72000公里了，用
隨著奧迪旗下的A4L上市，更多的消費者把目光集中到了奧迪A4L，寶馬3系和奔馳C級的身上。在國內中型車市場中，這三款車競爭最激烈。而“開寶馬，坐奔馳”讓很多消費者熟知。而作為奧迪，更多的消費者會認為是“官車”，在90年代
我想買個35萬左右的汽車 ，大家推薦一下。主要是安全性能，操作性能。 除此兩款還有一款是華晨寶馬的320。但動力屬自然吸氣，比不上你兩款的渦輪增壓。 你的兩款來看，從忠于原型的角度，C級首選。A4被國情化加長了，自然操控
內容：全新奔馳C級車型在發動機技術方面進行了重大改進，特別是M254系列1.5T和2.0T發動機的引入，預示著該車型將擁有更強大的動力輸出和更低的油耗。這些新發動機不僅提升了功率和扭矩，還采用了48V輕混系統，使得車輛在啟停階段仍能保持高效運行。此外，新款發動機的綜合油耗數據有所下降，進一步證明了其...
奔馳C級2018款C200運動版配備2.0TL4發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，匹配9擋自動變速箱。車主評價動力組合強勁，起步迅速，市區駕駛動力充足，車內安靜。但也有車主認為動力響應遲鈍，變速箱不夠靈活。綜合來看，奔馳C級2018款C200運動版動力表現因個人駕駛感受而異。不知道大...
奔馳C級以其精美的車頭設計和穩重的車尾造型，展現出高貴的設計風格。內飾精巧，細節豐富，凸顯細膩感。搭載2.0TL4發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km，匹配9擋自動變速箱，前后懸架采用多連桿式獨立懸架。車主反饋顯示，操控靈活靈敏，動力和油門響應及時，轉...
隨著汽車市場的不斷演變，消費者在選擇車輛時越來越注重性能和性價比。對于追求高性能的駕駛體驗同時又希望兼顧經濟性的車主來說，奔馳C級，那接下來的內容你可要好好看看了。奔馳C級(進口)車頭呈現出精美的設計風格，整體略顯高級，很有層次感。這款車車身尺寸4708/1810/1403mm，軸距2840mm，車...
最新海外消息顯示，梅賽德斯奔馳已經在北美上架了美規版2022款奔馳C300。據悉，此次奔馳共準備了三個不同的版本，分別為PremiumTrim、ExclusiveTrim和PinnacleTrim，大體的售價區間約為4.5萬美元-4.9萬美元之間。外觀年輕化，力量感十足，美規版2022款奔馳C300...
隨著科技的進步，汽車市場上的配置越來越豐富。然而，在選購車輛時，我們不應過分追求配置，而應關注“三大件”的表現。對于打算購買中型車的消費者來說，今天介紹的這款奔馳C級。奔馳C級前臉呈現出沉穩的設計風格，穩重大方，同時也有一定的精致感。奔馳C級車尾給人一種十分高貴的感覺，尾燈呈現出精巧的設計風格，豐富...
奔馳C級以其端莊的車頭設計和多幅式中網黑色飾物裝飾，展現出穩重大方且精致的外觀。車尾的高貴感和銀色飾條，以及精巧時尚的尾燈設計，都凸顯了其高級感。內飾方面，精美的設計風格和銀色飾條的裝飾，讓內飾質感得到提升。動力上，1.6TL4發動機提供156馬力的最大功率和250牛·米的峰值扭矩，工信部綜合油耗為...
本文介紹了奔馳C級2020款C300L運動版的外觀、內飾、配置及動力表現。該車搭載2.0TL4發動機，最大功率258馬力，峰值扭矩370牛·米，匹配9擋自動變速箱，動力表現出色。同時，該車配備了豐富的功能配置，為駕乘者帶來舒適的用車體驗。根據車主反饋，該車操控性和底盤表現良好，真皮方向盤手感不錯，駕...
對于奔馳C級180L1.6T的動力表現，我的個人經驗是，在遵守交通法規的前提下，它完全能夠滿足高速和山路的駕駛需求。在高速上，即使是手擋奧托也能輕松達到120公里/小時，沒有動力不足的問題。而在山路超車時，關鍵在于技術和膽量，而非馬力。當然，如果駕駛方式超出了法律允許的范圍，那么任何馬力都可能不夠。...
奔馳C200在油門踩下時動力不足，可能的原因包括燃油供給系和點火系的問題。燃油供給系中，油箱蓋通氣孔堵塞、油箱開關或油管堵塞、空氣濾清器堵塞、使用低辛烷值汽油、火花塞積炭、油路中水和空氣的存在以及消聲器積炭過多都可能導致混合氣過稀或過濃，影響發動機功率。點火系問題則可能由點火正時失準、點火系統故障導...
奔馳C級以其大氣外觀、精致內飾、豐富配置和寬敞空間贏得了消費者的喜愛。前臉穩重，車尾莊重，內飾大方，無不彰顯著車輛的高格調。搭載1.5TL4發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗7L/100km，匹配9擋自動變速箱，前后懸架均為多連桿式獨立懸架。LED遠近光燈的頭燈與車輛氣...
通過上述文章內容可知，奔馳C級配備了1.5TL4發動機，其動力性能表現在大多數車主的評價中為足夠使用但略有不足。在奔馳C級的一些實際表現中，懸架系統和剎車油門靈敏度等方面也有良好的表現。同時，車子的外觀和內飾設計都顯得時尚而精致。綜合來看，奔馳C級是一款外觀、內飾、配置和動力表現都較為出色的車型。簡...
對于很多國外汽車廠商來說，中國市場是一塊十分誘人的“大蛋糕”，他們紛紛以合資的形式進入中國，造就了如今強勢的“戰斗力”。有網友留言想看奔馳C級，今天它來了。下面小編就跟你詳細說說。首先從外觀來看，奔馳C級車頭整體比較個性張揚，配備了多幅式中網，看起來十分簡潔大方。再采用了鋒利的前車燈設計，設計走了運...
奔馳C級以其精細的設計風格和時尚感備受矚目。車頭和車尾的設計元素豐富，內飾造型同樣精細，展現出整體的時尚感。搭載1.5TL4發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km，匹配9擋自動變速箱，前后懸架均為多連桿式獨立懸架。車側大氣，配置豐富，包括胎壓顯示、前/后...
奔馳C級以其豪華的設計風格和精致的內飾，展現出了不俗的檔次感。車頭的豪華感與車尾的沉穩風格相得益彰，內飾的精美細節和銀色飾條的點綴，更是彰顯了設計者的匠心獨運。搭載1.6TL4發動機，最大功率156馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km，動力表現令人滿意。7擋自動變速箱和多連...
奔馳C級車身線條流暢，設計經典又不失運動感。內飾布局提升，質感和觸感細膩，空間寬敞。搭載1.5L發動機，帶來出色的操控魅力。安全配置齊全，駕駛體驗出色。實際用戶口碑良好。奔馳C級作為奔馳品牌中性價比高的中型車，憑借其出色的外觀設計、內飾質感、動力性能和安全配置，成為市場上的熱門選擇。用戶對其評價較高...
1.奔馳C級2.0T車型搭載了一臺2.0升渦輪增壓發動機，最大功率可達190千瓦，峰值扭矩達到370牛·米。這樣的動力參數在同級別車型中表現優秀，無論是城市通勤還是高速巡航，都能提供充沛的動力支持。官方實測百公里加速僅需6.5秒，表現出色。2.奔馳C級的外觀設計延續了家族式風格，線條流暢且富有力量感...
奔馳C級在天津東麗區的最新優惠活動中，最高可享現金優惠4.8萬元。該車外觀設計簡潔大方，內飾高貴典雅，性能動力表現優秀，備受消費者好評。同時，配備的豪華配置也使其在同級別車型中脫穎而出，更加吸引人們的關注。總體而言，奔馳C級不僅在外觀內飾方面有著出色表現，性能配置也足夠吸引消費者的青睞，是一款很值得...
這篇文章詳細介紹了奔馳C級的外觀設計、內飾設計以及動力系統等。其中，奔馳C級搭載了2.0TL4發動機，最大功率為184馬力，峰值扭矩300牛·米，匹配9擋自動變速箱。車尾呈現出大氣設計，整體風格在多種場合中都比較適用。同時，內飾呈現出豪華的設計風格，營造出高端氛圍。根據車主反饋，該車動力表現一般夠用...
奔馳C級車型外觀設計精致，內飾高貴，配備1.8T發動機，功率204馬力，扭矩310牛·米，匹配7擋自動變速箱，懸架表現優越。配置方面，前排側氣囊、胎壓報警等保障安全。車主反饋起步硬、中速表現不錯，但動力有所不足，但仍夠用，超車輕松，具備一定市場競爭力。整體而言，奔馳C級在中型車市場能夠脫穎而出，是一...
