提問者：redroy2014-04-01 00:00
秦搭載了比亞迪新雙向逆變充放電點技術簡單說套技術有兩特點 1. 即充電也放電車僅接受外部電量還反向放電給外部充電 2. 車子直接用過家用220V單相交流電或者380V三相交流電充電 樣秦無需安裝電樁也無需用過電網只需要有正常家用220V電源充電并且兩小時內充滿電也通過380V電小時內充滿非常方面便捷 當也有人有疑問我實沒法充電辦? 秦否必須充電? 答案否定秦充電并且同樣保持性能并且除了純電使用里程會減少日常節能方面也會有影響有人能會反駁覺得能能會拿普銳斯或者沃藍達來比較 先說普銳斯吧理論上和實際普銳斯充電運行普銳斯用1.8L發動機及CVT加行星齒輪組結構套驅動系統低速節能上面非常優秀對性能及高速行駛大打折扣了即使有電情況下普銳斯百公里加速都需要10秒上完全沒有電情況下百公里加速需要15秒說沒有電能走性能下降太厲害了 希望幫助
回答者：bestnvren2016-04-01 00:00
工信部的1.6L不是這么算的，好像是采用歐洲標準計算的，但肯定不是什么跑完70公里，剩下的用油。 秦的全球首提里講到，沒電情況下高速油耗5.5，由于他的車一天一充，還處于磨合期，油耗很難做參考。給電池充電主要是剎車和減速
提問者：gxsz60552014-10-01
正常是可以。一般情況下，E6沒有問題(很多出租車使用)，但E5及秦EV均要在類似的樁上測試過才能保證100%可充。
提問者：武漢晾衣架團購2016-10-06
比亞迪·秦，是比亞迪股份有限公司自主研發的DM二代（在純電動和混合動力兩種模式間進行切換）的高性能三廂轎車。自從與德國戴姆勒合資后，比亞迪的造車工藝大幅提升。其先后斥巨資收購日本荻原模具，建設了國內最大的汽車測試基地
提問者：op3474848562013-09-10
建議手動，等他自動切換時電剩不了多少。跑高速時手動切換，等進市區的時候回收下來的能量足夠純電跑。
提問者：weiwei_free2015-02-18
不知道，沒有這樣的通知，不過國慶節這幾天肯定是免費的！
提問者：hoo0v4e4c2014-09-07
選擇省，那就EV-ECO 選擇快，那就HEV-SPORT
提問者：2015-09-10
