寶馬3系相關問題

• 有誰知道新上市的寶馬3系GT底盤離地間隙是多少?

  寶馬3系GT底盤離地間隙180mm

  提問者：youchemeihao2013-09-05

• 寶馬3系底盤噪聲大嗎？

  樓主，底盤噪聲不是很大的。個人認為3系在同級別里面算是比較不錯的車子，三系從以前的E90時代開始給人留下的是運動的特性，操控好，但是付出的代價就是懸掛行程短避震硬乘坐空間小。國人很少有理解操控的意義所在。新款的f30針對

  提問者：匿名網友2014-05-01

• 寶馬1系和3系底盤哪個高

  X1高度1583毫米x3最小離地間隙1500毫米X1 較高。 但差別不大的。

  提問者：cvehy2016-08-30

• 寶馬新三系的底盤硬嗎。我上次跑的時候。感覺碰到了。有事嗎？

  汽車底盤是整車強度最高的部分，整車完全依靠底盤支撐，所以一般的底盤磕碰不用擔心 除非是重創

  提問者：hunsonjack2013-11-06

• 寶馬3系底盤是什么懸架結構

  最佳答案懸架方面，寶馬在寶馬3系上沿用了寶馬經典的麥弗遜式前懸架和五連桿式后懸架。麥弗遜前懸架不僅僅是低價車型代表的廉價，別具匠心的改進可以創造傳奇。寶馬的工程師用連桿結構取代了麥弗遜懸架中的A字型支撐臂，從而消除了麥弗

  提問者：HJGNLNL2014-07-07

• 寶馬3系底盤正如小強實驗室說的差么

  寶馬3系從F30開始已經不再是單純的駕駛者之車了，逐漸向市場需求妥協，也不再追去寶馬原始的底盤特色，為了降低重量也犧牲了很多東西，但不像某強說的那樣某強算是汽車評測圈里的一個奇葩，用評定農用四輪車的標準評測汽車，以材料、

  提問者：wfdmpk2016-09-23