兄弟 我是寶馬新5系F18車主.X6 和 730 和3和5 都是一萬公里為保養周期. 但是目前中國的路況和走走停停的市區道路最好8000左右保養 咱也別差內2000公里. 8000公里換一次機油已經夠黑了！ 我換的
油耗是12左右 97號 3W公里就是21500元 保養 1W公里一次 平均每次1500 一年4500 停車費 每月500 一年6000 洗車打蠟 1月2次 一年500 剎車盤 4W換 前后3500 保險 全
第一個問題：他所指的無損指不破壞原車的東西，保不保修4S店只會看你又沒有人為動過的痕跡。第二個問題沒看懂。
A4弄好不到30萬(肯定算這個性價比最高了)奔馳c弄好接近40萬寶馬3系弄好35萬左右錢不多就自己保養吧,輪胎一般十萬公里才換一次(私家車一般一年才開萬多公里)一般撞壞的配件你可以走保險索賠,如果機件故障是有廠家保修的(
車主您好，質保期內是可以免費維修的。希望我的回答對您有幫助，如果您還有疑問，可以繼續咨詢我，祝您生活愉快，事業順利，--------58車竭誠為您服務
你要問的是哪個部件？如果你想了解的是關于保養的問題，英菲尼迪有4年10萬公里免費保養，4年保修，這一點是比較經濟的，其他的維修保養問題就要具體問題具體分析了，沒辦法比較。日產車故障率較低。
寶馬3系和奧迪a4哪個維修保養費用高？寶馬3系和奧迪a4哪個維修保養費用高？寶馬3系的維修費較奧迪A4要貴,因為寶馬的零件就目前國產率來說要貴些。奧迪A4 6萬公里大約要進行8次保養，而寶馬3系只需要6次，單以保養里程來
寶馬3系和奧迪a4哪個維修保養費用高？ 寶馬3系和奧迪a4哪個維修保養費用高？ 寶馬3系的維修費較奧迪A4要貴,因為寶馬的零件就目前國產率來說要貴些。奧迪A4 6萬公里大約要進行8次保養，而寶馬3系只需要6次，單以保養里
318一萬公里保養？A4L說明是說是7500保養。問了反光鏡、大燈好像寶馬、奔馳的都比奧迪的要貴多了。 58車>>
寶馬3系的防爆胎的胎壓的范圍是：空載狀態下前輪2.0后輪2.4bar，滿載狀態下前輪2.4后輪2.9bar，但實際打多少需要以車廠的建議為準，因為胎壓的大小需要密切考慮車身的重量，以及底盤的高低問題。寶馬3系是華晨寶馬旗下的一款中型車，該車的長寬高分別為4719毫米、1827毫米、1459毫米，軸距...
自第一款BMW3系車型在中國投產，至今已在中國獲得超過40萬用戶的青睞。作為同級車型中最具運動風格的車型，每一代BMW3系都為客戶提供了更多創新的產品體驗，并樹立了更高標桿，新BMW3系以更動感和更創新的產品實力，詮釋了“忠于純粹”的駕駛樂趣。在BMW3系誕生40周年之際，新BMW3系傳承歷史經典，...
寶馬5系是否貼膜取決于車主的個人喜好。貼膜的好處包括隔熱防曬、隔紫外線、安全防爆、營造私密空間、降低空調省耗、增加美觀和防眩光。車主可以根據自己的需求選擇貼膜的位置和品牌，如雷朋或3M。前檔貼膜費用大約2000元，全車貼膜大約5000元。寶馬5系貼膜的選擇取決于車主的個人喜好和需求。貼膜可以提供隔熱...
隨著沃爾沃S40在中國市場停產，4S店已全面停止銷售。S40已進入生命末期，換代消息不斷。自1995年誕生以來，S40僅有兩代車型，現款車型已上市8年。第三代車型V40已發布官方圖片，預示著S40的停產。全球范圍內，S40停產已成事實，經銷商不再接受預定。V40作為S40的替代品，外形時尚，技術先進...
答：一般沒有大的事故，前懸掛是不容易彎曲的。前懸掛彎曲開起來會不穩，會導致輪胎輪轂變形的。寶馬3系等車型前懸使用連桿支柱式結構，它是用連桿結構取代了麥弗遜中的A字型支撐臂，而將A字型支撐臂換為連桿結構后，很好的消除了麥弗遜式懸掛的弊端，提高了前輪的操控制動，同時又繼承了麥弗遜式結構簡單便于布置得優點...
寶馬3系GT以其豪華外觀和卓越性能受到消費者青睞。2017款330ixDriveM運動型擁有4852/1828/1518mm的車身尺寸和2920mm的軸距，展現出修長的車身線條。內飾高貴，后排空間寬敞，配備多項安全配置。搭載2.0TL4發動機，最大功率252馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗...
總結內容：對于寶馬3系改裝M3是否合法的問題，我國對改裝車有嚴格的規定。更換發動機、車身或車架需提交安全技術檢驗合格證明，否則將面臨處罰及不能年檢的風險。禁止擅自改變機動車已登記的結構、構造或特征，以及變更車型、發動機號等。可改裝的范圍包括車身顏色、加裝部分配件及內飾等。總之，改裝需遵循相關法規及標...
從6月1日開始，寶馬將對部分國產和進口車型的官方建議零售價格進行調整，漲幅從1000元到1.01萬元不等。國產車型中，寶馬X3和5系長軸的價格將上漲2100-5000元；進口車型包括5系標軸、4系雙門、4系敞篷、4系四門、X4和6系GT，價格上浮范圍為1000元至10100元。新價格將從6月1日起執...
汽車召回事件屢見不鮮，如寶馬因發動機問題召回3系和7系，本田因失速召回十代雅閣等。召回意味著問題普遍且嚴重，車企通常會提供補償，如延長保修、優惠券或禮品，以維護品牌聲譽。補償方式因召回原因而異，如本田機油門事件，除了修復外，還提供發動機核心零件終身保修和工時費優惠券。對于小問題召回，可能僅提供免費檢...
40萬左右購車選擇豐富，轎車方面可考慮雷克薩斯ES300h，其內飾豪華；凱迪拉克CT6，車身長且豪華，性價比高；全新寶馬3系，外觀內飾均有大幅提升。SUV則推薦路虎發現神行，外觀硬派，內飾干練；奔馳GLC動力選擇多，搭載9AT變速箱；奧迪Q5L氣質平衡，即將推出的加長版值得期待。說實話，40萬左右買...
寶馬i4冬季測試諜照曝光，外觀重度偽裝但保留雙腎進氣格柵，側面溜背式設計凸顯運動感。新車將推出后驅和四驅版本，動力電池有60度和80度兩種容量，續航里程或達550-700公里。計劃于2021年在德國慕尼黑工廠生產，是全新第5代eDrive平臺車型之一。近日，外媒InsideEV拍攝到了寶馬i4冬季測...
寶馬以其豪華定位，價格普遍較高。但寶馬1系作為其最基礎的車型，價格相對親民。目前，2017款寶馬118i的參考價格范圍為14.34-22.39萬元。這款車雖為入門級，但依然保留了寶馬的經典設計元素，如雙腎進氣格柵和天使眼。其動力系統為1.5T三缸發動機，搭配愛信的橫置6速手自一體變速器，性能滿足日常...
明年上半年，新一代寶馬3系將在全球范圍內正式上市。據悉，新車將與現款寶馬3系GT一同銷售。雖然寶馬全新一代3系尚未正式發布，但是我們已經看到了一些關于新車的假想圖和路試諜照。根據這些信息，我們可以對新車進行一些預測和猜測。首先，新車的尺寸預計會有所增加。寶馬標志性的雙腎格柵尺寸將會進一步加大，并且與...
雷克薩斯HS250H作為一款全新混動車，在豪華入門級市場中獨樹一幟。它借鑒了豐田普銳斯的部分設計，但非其轎跑版，而是全新設計。作為寶馬3系和奔馳C級的競爭對手，HS250H以其實用性和獨特設計吸引關注。盡管與普銳斯有關聯，但雷克薩斯強調其獨立性和創新性，軸距相似，但外形和空間更符合普通轎車標準。到目...
在預算13-14萬的范圍內，你可以考慮購買2013款的奔馳C級、寶馬3系和奧迪A4L。奔馳C級以其商務外觀和品牌效應著稱，但動力一般，適合不追求動力的消費者。寶馬3系以其出色的操控和動力性能吸引駕駛愛好者，盡管內飾較為簡單。奧迪A4L則以其高性價比和較好的內飾設計脫穎而出。這些車型在二手車市場上的價...
寶馬汽車鏈接藍牙顯示不成功怎么回事？如果您的寶馬汽車連接藍牙時顯示不成功，可能有以下幾種原因：1、未進入配對模式；2、電池電量不足；3、藍牙版本不兼容；4、手機設備超出了車載藍牙的通信范圍。對于寶馬3系連接不上藍牙的問題，可能是由于藍牙匹配不成功，兩種設備系統不兼容；汽車受外部環境影響，信號受干擾；...
2013款320Li豪華設計套裝寶馬3系配備2.0TL4發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩270牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。車主們對油耗表現評價不一，但普遍認為在可接受范圍內，且與同級別車型相比具有競爭力。隨著互聯網技術的發展，信息的傳播也更加簡單。就像在購車時，我們可以了解到不同...
寶馬3系的剎車油并沒有指定品牌，可以根據個人需求選擇。通常，寶馬3系使用的剎車油型號為DOT4。在使用剎車油時，需要注意以下幾點：避免將其他液體如汽油、柴油、機油或玻璃水混入剎車油，因為這會嚴重影響制動效果，需要及時更換。車輛行駛4萬千米或剎車油使用超過2年時，應及時更換，以防變質。對于裝有剎車油液...
寶馬3系以其穩重的外觀和高貴的內飾設計吸引了眾多消費者。車身尺寸為4531/1817/1421mm，軸距2760mm，車側沉穩且氣場十足。前后輪胎規格均為225/45R17，輪圈設計大氣。內飾高級感十足，后排空間實用性好，配備后座出風口和后排頭部氣囊。搭載2.5LL6發動機，最大功率218馬力，峰值...
總結內容：2022款奧迪A3已正式上市，提供12款配置車型，價格區間為20.31萬至24.97萬元。新車設計沿用老款，采用奧迪RS同款前臉和Etron矩陣式LED大燈。內飾保持中控臺造型，采用蘭博基尼同款空可調出風口設計。尺寸與老款相同，動力方面搭載1.4T渦輪增壓發動機。此外，本文還提及了雅閣改款...
