提問(wèn)者：liuli881782013-02-28 00:00
一，寶馬3系的最小離地間隙是138MM，底盤(pán)是有護(hù)板的。 二，常見(jiàn)損害車(chē)底盤(pán)的原因及解決方法 1，行駛中‘突遇’減速帶：說(shuō)突然其實(shí)一點(diǎn)都不突然主要是我們車(chē)主行駛太快難以及時(shí)控制車(chē)速?gòu)亩隈傔^(guò)減速帶的時(shí)候發(fā)生磕碰底盤(pán)前部的情況，尤其是轎車(chē)這個(gè)情況更為嚴(yán)重； 解決方法：在熟悉的路況下我們?cè)谟鰷p速帶前應(yīng)減速行駛，而對(duì)于陌生的環(huán)境最好的方法就是慢速行駛了。 2，駛過(guò)坡度較高的斜坡：較高的坡度會(huì)直接令車(chē)子底盤(pán)擦到斜坡上從而對(duì)底盤(pán)凸出部位或車(chē)底盤(pán)左右前部發(fā)生摩擦磕碰； 解決方法：除了要慢速外最重要是就是駛過(guò)斜坡最好可以以車(chē)子斜向試過(guò)坡頂或坡底當(dāng)然若沒(méi)把握我們可以選擇繞道； 3，跨越馬路邊沿：我們?cè)谕＼?chē)的時(shí)候往往會(huì)選擇停到馬路上面。這樣不僅要越過(guò)馬路牙而且還會(huì)對(duì)車(chē)底前臉處和后尾處發(fā)生碰撞； 解決方法：找停車(chē)位最好可以找個(gè)平坦的地方。 4，行車(chē)途中遇到障礙物：當(dāng)我們行駛過(guò)程中，若沒(méi)有發(fā)現(xiàn)障礙物很可能造成油箱底盤(pán)或排氣管受損； 解決方法：行駛中我們駕駛員一定要謹(jǐn)慎行駛，若有發(fā)現(xiàn)障礙物應(yīng)及時(shí)遠(yuǎn)離。 5，遇坑洼地勢(shì)或落水口：有的路較為坑洼起伏非常大，還有的在城區(qū)下水措施沒(méi)有遮蓋從而導(dǎo)致行駛過(guò)程中造成車(chē)輪周?chē)课槐豢呐觯弧 ∪訌?qiáng)車(chē)子底盤(pán)保護(hù)措施 1，在購(gòu)買(mǎi)新車(chē)時(shí)就應(yīng)為自己的愛(ài)車(chē)裝上防護(hù)板，這樣就可以避免碎石擊飛打破油箱或降低本來(lái)可能?chē)?yán)重的損害； 2，熟悉自己的車(chē)子尤其是底盤(pán)與地面的距離，可以大致判斷出行駛道路是否會(huì)與車(chē)底盤(pán)發(fā)生碰撞從而降低損傷底盤(pán)的情況發(fā)生。
回答者：a359860012016-02-28 00:00
沒(méi)有什么好吃驚的，寶馬三系強(qiáng)調(diào)的是運(yùn)動(dòng)性和行駛的穩(wěn)定性，當(dāng)然要低底盤(pán)設(shè)計(jì)了，底盤(pán)最小離地間隙在11cm左右，一般的城市路況和高速行駛是一點(diǎn)問(wèn)題也沒(méi)有的。
提問(wèn)者：wzztg19932015-07-01
X1高度1583毫米x3最小離地間隙1500毫米X1 較高。 但差別不大的。
提問(wèn)者：cvehy2016-08-30
寶馬3系GT底盤(pán)離地間隙180mm
提問(wèn)者：youchemeihao2013-09-05
只要不是跑車(chē)一般路況都沒(méi)問(wèn)題的。
提問(wèn)者：dafangjuxi..2015-02-19
要是3系是指50萬(wàn)的335i，那A4L怎么也比不上，就算3.2那款也不行。但是要是都拿入門(mén)款相比，也就是都挑30萬(wàn)的款式相比，那寶馬的318i，甚至是320i怎么都比不上2.0T加8速無(wú)級(jí)變速的A4L，如果你不是寶馬迷，
提問(wèn)者：suppys2014-06-25
所屬品牌：華晨寶馬一汽奧迪車(chē)型名稱：寶馬3系 2010款 320i時(shí)尚型奧迪A4L 2010款 1.8 TFSI 舒適型廠商指導(dǎo)價(jià)：34.2萬(wàn)29.1萬(wàn)基本參數(shù)寶馬3系 2010款 320i時(shí)尚型奧迪A4L 2010款
提問(wèn)者：jy2786407202016-02-15
