大部分品牌都有做寶馬排氣管！品牌好壞差別在於（材質，知名度，內隔板設計）大小聲不是看品牌（內隔板多，消音綿越厚聲音越小！要大聲隔板越直通，消音便越薄越大聲）建議新排氣管不要太大聲的（因為消音綿是消耗品，新品密度高，使用一
排氣管漏氣影響不大，只是聲音能不能讓你忍受，還要看是頭段-中斷還是尾段，頭段的話時間長了創口會越來越嚴重直至斷裂，到那時再補就費勁了，中尾端可以緩緩在焊，但盡量還是找到去補，因為排氣管里會有水份，有露點的話會加快腐蝕，會
你好!深圳我是在車螞蟻改的,寶馬5系F10改裝大包圍排氣全 ,相當不錯,可以參考一下。
BMW3...用REMUS的吧，奧地利品牌，聲浪低沉卻不擾人。
聲浪最大，又不擾民= = 我怎么覺得這個是個矛盾的東西啊~ 聲浪大了，自然就擾民。 而且聲音這個東西實際還是引擎出的聲，排氣管是改不了聲音的，不過把排氣管的消聲器去了，聲音是會大，不過也是很擾民的。
可以的呢，身邊還是有蠻多的朋友都去改過的，主要項目有包圍排氣 內飾的，款式是M3的。可以問問~~~深圳車螞蟻~~主做寶馬系列的改裝升級，實力最棒的了。。 在北京有分部。
排氣好改,幾千搞定。車身你到底是要碳纖維的還是磨砂的,如果只追求外觀貼膜就可以,幾千元,手續也好辦。排氣理論上是不許改的。
看情況，一般來說是通不過的。 不過!!!!找黃牛，給點錢，肯定過!
寶馬3系和小鵬P7各有千秋。寶馬3系配備多項舒適便利配置，后排空間充裕，大燈犀利，車身尺寸中規中矩，安全性配置全面。小鵬P7同樣配備豐富舒適便利配置，大燈修長美觀，車身尺寸適中，安全性配置功能全面，后排空間滿足日常需求。兩者表現均不錯，選擇需根據個人喜好和需求。寶馬3系注重傳統豪華體驗，小鵬P7則在...
寶馬3系與5系在多個方面有所區別。首先，它們的定位不同，3系是運動型B級車，而5系則是豪華C級車。在內飾設計上，雖然都以駕駛者為中心，但5系的內飾做工更為精致。動力系統方面，3系搭載B48發動機，匹配8AT變速箱，325車型最大功率135kw，峰值扭矩300Nm，而30車型最大功率190kw，峰值扭...
寶馬3系carplay連接不穩定，可能是由于數據線損壞、車機USB口損壞或接觸不良導致。此外，藍牙問題也可能導致carplay連接上但不顯示。寶馬3系作為寶馬旗下的中型汽車，擁有多種發動機選擇。解決carplay斷開問題，可以嘗試開啟iphone的無線局域網助理功能，以便在wifi信號弱時自動切換到...
上代f36425i車主，預算有限，本想買g28325Li，卻提了425i。當時對車了解不多，只想要bba的b級車，外形好看，配置簡單。老婆覺得4系高級，外觀帥氣，就選了它。4系換代時，丐版價格與新款g28325Li運動版相近，全系帶運動套件，外觀黨福音。內飾一般，與老款f30標軸320i運動版相似，...
2020款寶馬1系三廂版油耗表現不俗，在7到8個油之間。該款車型在外觀上雖無大變化，但發動機、變速箱及換擋桿等均有較大升級，提升了性價比。其中，125i車型動力強勁，輸出功率141kw，0-100km/h加速7.5秒，適合追求動力的消費者。2020款寶馬1系三廂版油耗不高，在7到8個之間：1、寶馬極...
寶馬3系以其穩重的設計風格和優秀的性能參數受到關注。車身尺寸為4734/1811/1453mm，軸距2920mm，展現出穩重的車側姿態。前后輪胎規格均為225/55R16，內飾設計同樣穩重，后排空間寬敞，實用性強。搭載2.0TL4發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩270牛·米，工信部綜合油耗6.9...
卸下寶馬3系輪胎后，使用千斤頂將車輛抬起并用板凳穩固。接著，用12號和18號扳手卸下剎車系統最底部的螺絲，注意保留螺絲上的藍色固定膠。在更換剎車片前，用改錐撐開剎車泵與剎車片，以便新剎車片能順利安裝。更換新剎車片后，重新上緊螺絲。定期檢查剎車片厚度和磨損狀態，每行駛5000公里檢查一次，確保剎車性能...
檢查寶馬3系減震器是否漏油，塵土和油污是否異常，減震彈簧是否受損，導致回力不足。加速皮帶響可能是皮帶松動，按壓皮帶輪上的皮帶檢查。遇到大坑時減速慢行，避免懸掛部件損壞。寶馬3系減震器養護：1.停車時停在平坦地面，避免長時間傾斜停放；2.過減速帶要慢行，減少對減震的損傷；3.避免長時間拉乘重物，防止減...
寶馬3系以其精美的前臉設計和高貴的頭燈風格，展現出獨特的高級感和層次感。車身尺寸4829/1827/1463mm，軸距2961mm，車側線條精細，耐看且別具匠心。前輪胎規格225/45R18，后輪胎規格255/40R18，豪華輪圈設計增添運動氣息。車尾沉穩，尾燈高貴且內部結構精巧，點亮后辨識度高。寶...
寶馬3系并非配備雙排氣管，而是335型號特有的雙邊單出排氣管設計。排氣管在汽車中扮演著減震降噪、延長排氣消聲系統壽命的關鍵角色，其主要材質為不銹鋼。對于汽車而言，排氣管內部的消音器能有效降低廢氣排放時產生的噪音。寶馬3系的排氣管養護需注意防止消聲器進水，特別是在深水路面行駛或洗車后，應啟動發動機怠速...
隨著消費水平的提高，購車預算也相應增加。這無疑提高了對車型配置的要求，因為用車體驗直接影響著消費者的滿意度。今天介紹的這款寶馬3系，指導價為34.69萬元，我們來看看它在這方面的表現如何。寶馬3系的車頭設計精巧，整體顯得高級且有層次感。頭燈采用高貴設計風格，視覺上精致且具有高級感，標配LED遠近光燈...
2020款寶馬1系三廂版以其低調的外觀和高性價比受到市場關注。雖然外觀變化不大，但內在升級顯著，包括發動機、變速箱和換擋桿的改進。搭載2.0TB48TU發動機的125i車型，動力參數與2019款持平，最大功率141kw，0-100km/h加速時間為7.5秒。對于追求動力的消費者，125iM運動套裝車...
寶馬3系作為一款備受矚目的緊湊型車，以其獨特的設計和卓越的性能贏得了廣大消費者的喜愛。然而，對于追求舒適享受的消費者來說，寶馬3系的后排空間是否足夠寬敞呢？讓我們一起來了解一下吧！首先，寶馬3系的內飾設計給人一種非常高貴的感覺，處處透露著高級感。無論是駕駛位還是后排乘客，都能享受到這種尊貴的體驗。同...
寶馬3系GT以其寬敞的內部空間和舒適的乘坐體驗受到消費者的青睞。車頭設計高貴，車尾大方，內飾質感優秀。配備真皮座椅，便于清潔保養。后排空間寬敞，配備后座出風口和頭部氣囊，提升乘坐舒適度。后備廂空間充足，可擴展，滿足應急裝載需求。車側線條流暢，頭燈設計吸引人。車主反饋顯示，寶馬3系GT在空間和舒適性方...
寶馬3系以其精細的設計風格和豪華配置贏得了消費者的青睞。前臉時尚，大燈氣場十足，標配LED燈。輪胎規格豪華，尾燈設計時尚。內飾高貴，中控屏10.25英寸，配備多項智能配置。寶馬3系在配置上表現出色，提升了用車便利性。車主對外觀和LED大燈的滿意度高，認為設計大氣，夜晚照射距離遠，安全性高。整體來看，...
【改寫后的文章內容】：如今人們越來越重視品質生活，因此簡單的家用代步車便不足以滿足人們的需求了，于是中型車便成為了部分消費者的首要考慮目標。那么如何選擇呢？仔細對比不同車型的數據、參數，這樣才能找到最適合自己的車型。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的寶馬3系。寶馬3系車頭呈現出精細的設計風...
寶馬3系GT以其穩重的內飾設計和豐富的配置贏得了消費者的青睞。傾斜式中控臺搭配銀色飾條，三輻式皮質方向盤，以及8.2英寸懸浮式中控屏，都展現出了寶馬對細節的精致追求。此外，主動剎車、GPS導航等安全配置，以及真皮座椅的舒適體驗，都讓這款車在實用性和便利性上表現出色。車主們對2017款330ixDri...
寶馬3系和凱迪拉克CT5，兩款中型車市場的競爭者，各有千秋。寶馬3系以31.23萬元的指導價略低于凱迪拉克CT5的34.17萬元，差價2.94萬元。車身尺寸上，CT5在長度、寬度和軸距上占優，而3系在高度上略勝一籌。安全配置上，兩車均表現不俗，CT5額外提供了側氣囊等安全特性。舒適性配置方面，CT5...
DS9與寶馬3系均為中型車市場中的佼佼者。DS9車身尺寸更大，配置豐富，尤其在安全與舒適配置上表現突出；寶馬3系動力更強，擁有2.0T發動機。兩者各有千秋，選擇需根據個人需求與偏好。中型車市場如今競爭激烈，許多主機廠都在其中投入了相關產品，很多消費者都陷入了如何挑選的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款...
