用米其林的比較好。
3系是后驅(qū)的,下雪了別開,起步就打滑,爬不了坡,換不換雪地胎沒什么區(qū)別
感覺和普通車差多只驅(qū)車雪地起步需要小心路面比較滑開DTC模式起步即
1.2013款寶馬3系 29.60~59.96萬 優(yōu)點:中型車操控性和操控樂趣最好的 缺點:方向盤路感的傳遞有些過于夸張 2.2013款奧迪A4l 27.28~57.81萬優(yōu)點:2.0T價格和配置極具殺傷力! 缺點:
3系冬天只要不上二環(huán),不上太陡的上坡,就沒啥大問題,但手法肯定是最重要的,還要換雪地胎,我覺得3系操控完爆a4,我不喜歡奧迪車,但a4實用性還是要比3系強一點,不著急買在等等,新款就要出了,我也是哈爾濱的
1.6T的吧 市區(qū)開百公里估計在9-12L左右 高速的話6-8L應(yīng)該問題不大 前置后驅(qū) 兩驅(qū)的好車都是后驅(qū)的 操控不錯 就是在北方冬天下雪打滑 肯定要換雪地胎
輪胎有很多種,以下是十大著名輪胎品牌排名的優(yōu)缺點詳解第一是:法國米其林第二是:日本普利斯通第三是:美國固特異第四是:德國大陸(馬牌)第五是:日本住友第六是:意大利倍耐力第七是:日本橫濱第八是:美國庫珀第九是:韓國韓泰第十
寶馬防爆輪胎價格 分 3系 X5 X3 分3個車型各價位不同。 3系的 4800左右 X5的分3.0 4.8 3.0的要6500 4.8要8500
寶馬3系作為寶馬集團的新一代汽車產(chǎn)品,以其卓越的美學(xué)設(shè)計、工程設(shè)計、高科技內(nèi)涵、豪華舒適性和安全性,再次樹立了同級車的新標準。車身重量1,465kg,搭載直列4缸汽油發(fā)動機,車型尺寸分別為4.734m、1.811m、1.455m。寶馬3系的價格定位體現(xiàn)了其高檔跑車的市場定位和高檔產(chǎn)品的內(nèi)涵。在內(nèi)飾保...
輪胎的選擇對于駕駛安全至關(guān)重要,防爆胎與普通輪胎各有利弊。防爆胎雖然較安全,但容易鼓包;普通輪胎在舒適性上稍優(yōu)。換輪胎時,考慮安全性最好仍選擇防爆胎;如果要嘗試普通輪胎,鄧祿普SPSportMaxx050+和Primacy靜音舒適系列是不錯的選擇。前者操控敏銳,適合運動駕駛;后者靜音舒適,能提供舒適...
寶馬3系中控屏幕尺寸大小,寶馬3系中控臺圖片。寶馬3系的中控屏幕尺寸是多少呢?答案是8英寸。此外,我們還可以欣賞到寶馬3系中控臺的圖片。如果你想了解寶馬3系的內(nèi)飾保養(yǎng),那么請繼續(xù)閱讀下去。首先,我們需要關(guān)注皮革保護。專業(yè)的汽車美容店會提供全套的皮具護理服務(wù),根據(jù)不同的部位選擇不同的護理方式。此外,對...
寶馬3系防爆胎的胎壓標準在空載時前輪為2.0bar,后輪為2.4bar;滿載時前輪為2.4bar,后輪為2.9bar。實際胎壓應(yīng)以車廠建議為準,考慮車身重量和底盤高低。防爆輪胎由外胎、常用內(nèi)胎、備用內(nèi)胎、鋼圈、氣體發(fā)生器、壓力傳感器和控制單元組成。寶馬3系為中型運動轎車,尺寸為4719mm×1827...
寶馬3系的防爆胎的胎壓的范圍是:空載狀態(tài)下前輪2.0后輪2.4bar,滿載狀態(tài)下前輪2.4后輪2.9bar,但實際打多少需要以車廠的建議為準,因為胎壓的大小需要密切考慮車身的重量,以及底盤的高低問題。寶馬3系是華晨寶馬旗下的一款中型車,該車的長寬高分別為4719毫米、1827毫米、1459毫米,軸距...
寶馬3系防爆胎的胎壓空載狀態(tài)下是前輪2.0bar、后輪2.4bar;滿載狀態(tài)下是前輪2.4bar、后輪2.9bar。防爆胎也叫泄氣保用輪胎,充氣后輪胎的胎壁是支撐車輛重量的主要部位,特別是一些扁平比較大的輪胎。寶馬3系是寶馬集團新一代轎車產(chǎn)品,車身重量1465千克,搭載直列4缸汽油發(fā)動機,車身尺寸為...
要說最近大家談?wù)撟疃嗟脑掝},相信無疑是《三生三世十里桃花》這部電視劇了,真是火遍了四海八荒。但是結(jié)局過后,小編從中得出的結(jié)論是,想要得到自己想要的,都得歷經(jīng)磨難,夢想可不是那么容易實現(xiàn)的。就在今天,運通興寶BMW告訴您,其實夢想并非遙不可及,擁有一臺“藍天白云”的座駕日供只需35元,成為BMW3系車...
大雪節(jié)氣已過,雪季到來!想不想體驗四驅(qū)車是如何在雪地里撒歡兒得?想不想0費用前往冰城-哈爾濱,欣賞千里冰封的壯觀場景?2016年年底收官大戲——BMW北區(qū)冬季駕駛體驗之旅,正在集結(jié)!12月10日,來石家莊寶和,體驗新BMW3系各項亮點,購置新BMW3系車型,即有機會0費用前往哈爾濱,體驗BMW冬季駕...
【汽車點評網(wǎng)合肥站】為了記錄下“運動王者”40生辰的重要時刻,華晨寶馬隆重推出BMW3系40周年限量版車型,僅限量發(fā)行40臺。這款車型基于BMW328LixDrive時尚型打造,醒目的M套件突顯了蓄勢待發(fā)的強勁氣勢,更切實提高了車輛性能表現(xiàn)。貫穿車身的黑色粗飾條給車輛增加了幾許霸氣,C柱下端則點綴以...
我是寶馬的銷售顧問,今天來和大家聊聊3系的銷售情況。當?shù)赜芯偶覍汃R4S店,其中有兩家問題店,剩下7家算是正常運營的店。本店工作日進店量30批左右,周末或者節(jié)假日會翻一番,有25%的人是來看3系的。上個月開票數(shù)75臺,其中3系長軸24臺。我交了6臺車,包含1臺3系。賣這車單臺提成200元,加上保險、分...
中山合寶寶馬寶馬3系GT以其年輕時尚的外觀和豪華內(nèi)飾受到消費者喜愛。車型尺寸為4852/1828/1518mm,軸距2920mm,展現(xiàn)出青春活力。內(nèi)飾采用黑紅雙色設(shè)計,中控臺軟性材質(zhì),彰顯高級感。搭載2.0TL4發(fā)動機,最大功率252馬力,峰值扭矩350牛·米。市場口碑良好,網(wǎng)友評價配置豐富,動力充...
近期,西安中升匯寶寶馬3系全系車型暫無優(yōu)惠,點擊“獲取底價”有機會享受更多福利。寶馬3系以其穩(wěn)重的車頭設(shè)計和直瀑式中網(wǎng),展現(xiàn)出穩(wěn)重大方的外觀。車身尺寸為4829/1827/1463mm,軸距2961mm,車側(cè)線條流暢,彰顯高貴氣質(zhì)。內(nèi)飾精巧,細節(jié)處理到位,提升了整體質(zhì)感。搭載2.0TL4發(fā)動機,最大...
寶馬1系在寧海縣的限時促銷活動中,最高現(xiàn)金優(yōu)惠可達4萬元。這款緊湊型車以其新潮的設(shè)計風(fēng)格吸引了年輕消費者,車身尺寸為4462/1803/1446mm,軸距2670mm,車側(cè)設(shè)計動感,內(nèi)飾同樣走動感路線,中控臺傾斜設(shè)計,黑色內(nèi)飾搭配銀色飾條。搭載1.5TL3發(fā)動機,最大功率140馬力,峰值扭矩220牛...
【百度58汽車北京優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)北京匯寶行寶馬最新報價,寶馬3系目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更多福利。寶馬3系車頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格,搭配雙腎式格柵,讓前臉風(fēng)格走了豪華路線。該車長寬高4829/1827/1463mm,軸距2961mm,車側(cè)采用了穩(wěn)重的...
蘇州虎丘區(qū)目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠9.7萬元,有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會獲更高優(yōu)惠。寶馬3系前臉造型走了協(xié)調(diào)路線,搭配直瀑式中網(wǎng),看起來十分優(yōu)美,視覺效果不錯。該車長寬高4719/1827/1459mm,軸距2851mm,車側(cè)呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計風(fēng)格,順滑流暢的線條讓它看著相當修長舒展...
10月28日,寶馬內(nèi)部信件曝光,宣布因發(fā)動機平衡軸軸承問題,部分新7系、新3系和新一代寶馬Z4將暫停銷售和交車。涉及車輛需更換發(fā)動機,已簽約但未交付的車輛也需停止交付。此次共有67臺車輛受影響,其中全新3系受到的影響無疑是最大的。在國內(nèi)的豪華中型車市場,寶馬3系的表現(xiàn)一直不錯。今年6月,全新一代寶馬...
這些年大大小小的車也開了不少,很早就想換車了,然后看車也看了不少,比來比去,還是7系,目前為止車子已經(jīng)開了有半年,還是挺不錯的。改款后的外觀深得我意,巨大的雙腎很提氣,提升了整臺車的氣勢。方向很輕、但不是虛的那種感覺,指向很精準、能明顯感覺到路感,輕巧又不失沉穩(wěn)。寶馬最經(jīng)典的直列6缸,動力響應(yīng)非常好...
這款車尺寸4462/1803/1446mm,軸距2670mm,車側(cè)采用酷炫的線條,造型上加強了對運動感的營造,看起來更有活力了,也更容易被年輕群體接受。寶馬1系內(nèi)飾造型非常炫酷,中控臺運用傾斜式的設(shè)計,內(nèi)飾色調(diào)選擇黑色,采用黑色鋼琴烤漆飾板裝飾,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動年輕消費者的心。寶馬1系配備1...
寶馬5系以其精細的內(nèi)飾設(shè)計和豐富的配置贏得了消費者的青睞。傾斜式中控臺搭配銀色飾條,提升了整體質(zhì)感。三輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),配備記憶和電動調(diào)節(jié)功能。中控屏嵌入式設(shè)計簡潔實用,標配藍牙/車載電話和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。此外,車輛還配備了胎壓報警、牽引力控制等安全配置,以及單天窗和真皮座椅,增強了用車便利性...
**總結(jié)內(nèi)容**:文章主要討論了2011至2013款寶馬X1的通病和瑕疵。該款X1基于三系平臺打造,為后驅(qū)緊湊型SUV。其通病包括:車門難以開啟的問題、前大燈支架可能存在的斷裂現(xiàn)象、以及原廠倍耐力P7輪胎鼓包頻發(fā)等。文章以詳細、生動的語言描述了這些問題,并鼓勵購買二手X1的車主進行細致的檢查,確保購...