提問(wèn)者：jy2786407202016-02-15 00:00
寶馬3系三廂車(chē)缺點(diǎn)
所屬品牌：華晨寶馬一汽奧迪車(chē)型名稱(chēng)：寶馬3系 2010款 320i時(shí)尚型奧迪A4L 2010款 1.8 TFSI 舒適型廠商指導(dǎo)價(jià)：34.2萬(wàn)29.1萬(wàn)基本參數(shù)寶馬3系 2010款 320i時(shí)尚型奧迪A4L 2010款 1.8 TFSI 舒適型級(jí)別：中型車(chē)中型車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0L 156馬力 L41.8T 160馬力 L4變速箱：6擋手自一體8擋CVT手自一體長(zhǎng)×寬×高(mm)：4531*1817*14214763*1826*1426車(chē)體結(jié)構(gòu)：4門(mén)5座三廂車(chē)4門(mén)5座三廂車(chē)最高車(chē)速(km/h)：218-官方0-100加速(s)：9.8-實(shí)測(cè)0-100加速(s)：11.2-實(shí)測(cè)100-0制動(dòng)(m)：40.4-實(shí)測(cè)油耗(L)：--工信部綜合油耗(L)：8.87.7整車(chē)質(zhì)保：兩年不限公里兩年不限公里車(chē)身寶馬3系 2010款 320i時(shí)尚型奧迪A4L 2010款 1.8 TFSI 舒適型長(zhǎng)度(mm)：45314763寬度(mm)：18171826高度(mm)：14211426軸距(mm)：27602869前輪距(mm)：15061564后輪距(mm)：15351550最小離地間隙(mm)：-130車(chē)重(Kg)：--車(chē)身結(jié)構(gòu)：三廂車(chē)三廂車(chē)車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))：44座位數(shù)(個(gè))：55油箱容積(L)：6365行李箱容積(L)：460480發(fā)動(dòng)機(jī)寶馬3系 2010款 320i時(shí)尚型奧迪A4L 2010款 1.8 TFSI 舒適型汽缸容積(cc)：19951798排量(L)：2.01.8工作方式：自然吸氣渦輪增壓汽缸排列形式：LL汽缸數(shù)(個(gè))：44每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))：44壓縮比：129.6氣門(mén)結(jié)構(gòu)：DOHCDOHC缸徑：8482.5沖程：9084.1最大馬力(Ps)：156160最大功率(kW)：115118最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：64004500-6200最大扭矩(N·m)：200250最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：42501500-4500發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：Double VANOS/Valvetronic-燃料形式：汽油汽油燃油標(biāo)號(hào)：97號(hào)97號(hào)供油方式：多點(diǎn)電噴直噴缸蓋材料：鋁鋁缸體材料：鋁鐵環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)：歐IV國(guó)IV+OBD變速箱寶馬3系 2010款 320i時(shí)尚型奧迪A4L 2010款 1.8 TFSI 舒適型簡(jiǎn)稱(chēng)：6擋手自一體8擋CVT手自一體擋位個(gè)數(shù)：68變速箱類(lèi)型：自動(dòng)變速箱(AT)無(wú)級(jí)變速箱(CVT)底盤(pán)轉(zhuǎn)向?qū)汃R3系 2010款 320i時(shí)尚型奧迪A4L 2010款 1.8 TFSI 舒適型驅(qū)動(dòng)方式：前置后驅(qū)前置前驅(qū)前懸掛類(lèi)型：雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋五連桿式獨(dú)立懸掛后懸掛類(lèi)型：5連桿后懸架梯形連桿式獨(dú)立懸掛助力類(lèi)型：電動(dòng)助力電動(dòng)助力底盤(pán)結(jié)構(gòu)：承載式承載式車(chē)輪制動(dòng)寶馬3系 2010款 320i時(shí)尚型奧迪A4L 2010款 1.8 TFSI 舒適型前制動(dòng)器類(lèi)型：通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式后制動(dòng)器類(lèi)型：通風(fēng)盤(pán)式盤(pán)式駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型：手剎手剎前輪胎規(guī)格：205/55 R16225/55 R16后輪胎規(guī)格：205/55 R16225/55 R16備胎規(guī)格：無(wú)非全尺寸 個(gè)人更喜歡 寶馬3系..
回答者：58車(chē)2016-02-17 00:00
一，寶馬3系的最小離地間隙是138MM，底盤(pán)是有護(hù)板的。 二，常見(jiàn)損害車(chē)底盤(pán)的原因及解決方法 1，行駛中‘突遇’減速帶：說(shuō)突然其實(shí)一點(diǎn)都不突然主要是我們車(chē)主行駛太快難以及時(shí)控制車(chē)速?gòu)亩隈傔^(guò)減速帶的時(shí)候發(fā)生磕碰底
提問(wèn)者：liuli881782013-02-28
X1高度1583毫米x3最小離地間隙1500毫米X1 較高。 但差別不大的。
提問(wèn)者：cvehy2016-08-30
你看買(mǎi)三系那款了 三系325是不錯(cuò)的一款車(chē)但是價(jià)格比A4貴出一部分 A4L車(chē)型漂亮 性能也不錯(cuò) 看你在什么價(jià)位了
提問(wèn)者：h1430867112013-09-09
寶馬3系GT底盤(pán)離地間隙180mm
提問(wèn)者：youchemeihao2013-09-05
要是3系是指50萬(wàn)的335i，那A4L怎么也比不上，就算3.2那款也不行。但是要是都拿入門(mén)款相比，也就是都挑30萬(wàn)的款式相比，那寶馬的318i，甚至是320i怎么都比不上2.0T加8速無(wú)級(jí)變速的A4L，如果你不是寶馬迷，
提問(wèn)者：suppys2014-06-25
沒(méi)有什么好吃驚的，寶馬三系強(qiáng)調(diào)的是運(yùn)動(dòng)性和行駛的穩(wěn)定性，當(dāng)然要低底盤(pán)設(shè)計(jì)了，底盤(pán)最小離地間隙在11cm左右，一般的城市路況和高速行駛是一點(diǎn)問(wèn)題也沒(méi)有的。
提問(wèn)者：wzztg19932015-07-01
