標致308相關問題

• 世嘉3廂1.6L自動舒適和標致4081.6L自動舒適哪款好，具體優缺點？

  最佳答案世嘉，各方面都不錯，造型就不用說了， 車門厚重、特別是它的Z字型車門設計，在碰撞時可以擋下很多的沖擊力，這樣的設計以往只能在類似寶馬這樣的高檔車才能看見。 這兩款車對比確實非常難，我試著解釋一

  提問者：XinQinXiaoWu2013-03-16

• 408動力1.6動力夠嗎，省油情況如何？

  發動機和變速箱沿用了307的動力系統，有所改進動力完全夠。我朋友的新車也是307，動力毫無問題，油耗一般，不費油也不省油。另外發動機升級了帶積碳自清潔功能的金屬節氣門，解決了PSA的高轉速發動機必須3000轉以上換擋，否

  提問者：lychzhg3952013-06-13

• 標致308自動擋，車在快停住是頓挫感明顯（速度慢的話感覺更明顯）！感覺好像是2檔在降1檔，大家的是不是也

  屬于換擋間歇問題！對于變速箱來說問題不是太大，你試試別急撒車，

  提問者：lsbaobei2013-04-14

• 標致307合理換擋轉速是多少

  對于行車換擋時機：自動擋車型變速器電腦與發動機電腦之間進行數據通訊，適時調整發動機的輸出功率與路況和駕駛習慣的匹配。除非在上、下長坡和彎曲山路時利用2檔，充分發揮自動變速器的制動功能從而提高行駛安全，在泥濘路面和冰滑路況

  提問者：belba476922013-05-15

• 標致307 2.0 手動擋換擋時機

  可以嘗試一檔2200~2500轉，二檔以上2800轉。這車市高速發動機，這樣換動力大

  提問者：_xxdj2013-10-31

• 聽說是用的AT8智能手自一體變速箱，請問這個AT8到底怎么樣？好使嗎？

  我研究了一下這個AT8變速箱，它用了模糊控制理論，就是它有自學的功能，能根據你的習慣、路況、載荷等等自動選擇換擋規律，調整換擋點。還有經濟、雪地、運動三種模式，最大的減低油耗，還有什么坡度邏輯控制技術、檔位保持控制技術，

  提問者：2013-05-02