308的電子油門是可微小調整的，調整范圍波動很小(這是相對于車輛行駛使用過一段時間后，導致節氣門位置發生微小的移動。當然出廠新車除外)。原因如下：如果是你的車輛行駛了一段時間之后，在行駛中出現踩油門很難加速，車身抖動。很
檢查一下發動機支座
別忘記了，始終還是1.6自然吸氣，你起步的時候發動機要輸出扭力拖動你1噸多的車身，噪音是肯定有的，30KM以上扭力減少，開始順暢，以輸出功率為主，所以噪音自然小了!特別是開空調的時候最為明顯
斷油或者是燃油過濾器堵塞和燃油泵供油壓過低。 自動擋在需要加速時，定住油門慢慢往下加，這時轉速會慢慢上升到一定值后會緩緩回落自動變速器一般是根據汽車上的幾個傳感器信號來控制提速的：發動機負荷信號，發動機轉速信號，車速信
這是正常的，因為你沒有加油，所以發動機輸出動力不夠，扭矩達不到，這種情況下你可以稍微加點油，半離合狀態下行駛就不會一竄一竄的了。
您好，應該是共振的聲音
應該是技術問題，標致離合高 要多練習，最好松離合感到有動力了就跟點點油門不要松，慢慢放離合 ，如果不跟油門那你的離合就要松更慢 ， 按照我說的方法 保證 你2檔起步都沒問題
你好，我剛入手的308，國慶跑高速回家堵得半死。308是我的第二輛車，一般一檔換擋轉速大概在2300-2400左右(僅有一次在跑道700km左右的時候2900轉還沒換擋，后來我熄火再啟動就好了，估計行車電腦的問題，現在還
水溫一般都是在90度左右，一般不要超過100度都是正常的； 如果你是用手擋開車，建議在3000轉的時候增檔，這樣是最保護車和省油的； 不要急加油急剎車，在需要減速的地方提前松開油門，讓其慢慢減速也是減油的好辦法，例如
前臉依舊保持家族風格尾部設計特點 超全景窗、7座我308 SW初印象僅僅通前臉部辨別308車型實太難308 SW著代標致308系列車型明顯特點旅行版車型特異性使308SWA柱便始改變我仍說標致近家族外形空前統 雖308系
今日東風標致，2008年開年之作兩廂307就將上市了。而近日獲悉，標致將在下個月舉行的日內瓦車展上推出307的換代車型，標致308的性能版,名為：308GTTHP175車型。該車以308車型為基礎，將搭載同樣的1.6L渦輪增壓四缸發動機。〖標致308GTTHP175〗這款渦輪增壓發動機的輸出功率為1...
標致308的上坡輔助系統是自動工作的，沒有專門的開關。這個系統在上坡起步時特別有用，因為它可以防止車輛在松開手剎后溜車。對于手動檔車型，上坡輔助會在非空檔、靜止、油門未踩、手剎未拉的情況下自動啟動；自動檔車型則是在P檔以外的任何位置、車輛靜止、油門未踩、駐車制動未拉起時啟動。要測試這個功能，可以將車...
激活/關閉巡航系統時，儀表上會顯示巡航標志，再次按下按鈕即可退出。取消巡航后，通過恢復鍵或操作油門、剎車踏板可恢復或接管控制。恢復巡航或增加速度時，短按增加1km/h，長按增加10km/h；設定或降低速度則相反。方向盤加熱功能可在寒冷季節提供溫暖，而調整車距則在時速超過80km/h時，車距范圍為25...
2019款標致308的自動啟停開關位于方向盤左下方，需要時直接按下按鈕即可。使用時，駕駛員需手動關閉，但可通過刷隱藏永久關閉。在節假日堵車時，建議關閉此功能，以避免起步時被插隊，影響乘坐舒適度。對于無坡道輔助的車型，關閉自動啟停可避免起步遲滯和溜車。中高級車型配備自動啟停和自動駐車，前者提高省油性能...
衡量車輛加速能力的指標是發動機扭矩。發動機扭矩越大，車輛的加速能力越強。根據牛頓第二定律，F=ma，F指車輛克服阻力后的牽引力，m為車輛整備質量，a為車輛加速度。我們來對比一下標致的1.6L自吸發動機和大眾的1.6L自吸發動機的區別。匹配1.6L發動機的法國車很多，比如標致308，標致301，雪鐵龍...
雨季行車，駕駛技巧和車輛配置至關重要。車速控制是關鍵，而輪胎配置更是核心。我的標致308配備的配套大師NCT輪胎，在濕滑路面上表現出色，無論是加速、剎車還是轉彎，都能提供強大的抓地力和穩定性。這款輪胎的對稱花紋設計，深溝壑提供了充足的抓地力，無論是干濕地，都能保證快速的加速和剎車，保障出行安全。自駕...
雷諾汽車儀表盤上的樹葉標志意味著節能模式已經啟動。這個標志是智能化綠色節能輔助系統的一部分，也就是我們常說的ECON節能模式。當車主激活這個模式時，車輛會自動調整，優先考慮油耗，系統會幫助避免過度加速和深踩油門，從而減少能耗，實現智能化節油。隨著時代的發展，汽車技術也在不斷進步，安全性和節能性成為了...
神龍汽車公司生產的EW10A型發動機在東風標致車型中扮演著重要角色，如307、308、408等。這款發動機的電子節氣門控制系統以其高精度和強大功能而著稱。本文將深入探討EW10A發動機電子節氣門控制系統的結構和工作原理，詳細說明故障診斷流程，以及維修后如何進行節氣門和加速踏板的自適應初始化。EW10...
近日了解到，南通朗瑞標致4008最高可享3萬元優惠，現車充足。該車型擁有獨特前臉設計、新潮的車身線條和內飾風格，配備1.8TL4發動機，動力強勁，油耗表現優秀。市場口碑良好，網友評價其加速快、油門靈活、中控臺設計出色。總體而言，是一款時尚個性、活力四溢的SUV。南通朗瑞標致4008優惠力度大，設計時...
全新大眾CC2020以其獨特的無框車門設計，將實用性與優雅線條完美結合，被譽為最美大眾汽車。外觀上，整車造型延續概念車設計，與舊款大眾車型截然不同，大面積進氣格柵和炫酷大燈組引人注目。內飾方面，采用最新裝修方案，中控臺簡潔，駕駛座包裹性好，后部空間寬敞。動力方面，搭載2.0TEA888發動機，配備7...
【標題】新一代標致308:動力強勁，顏值在線，配置亮點多多！【文章內容】今天我試駕了新一代標致308,感覺真是棒極了！首先是動力，1.2THP的動力表現非常出色，輕點油門就能感受到動力的提升。而且渦輪增壓介入很早，輸出也非常線性。相比老款308,動力提升明顯，讓人感到驚喜。除了動力之外，新一代308...
東風標致308的油耗范圍在6.5至8.1升每百公里，實際油耗受駕駛技術和習慣影響，正常浮動在10%左右。油耗高低與多種因素相關：路面狀況不佳會增加油耗，因為車輛可能長時間低擋位行駛；后備廂過重也會增加油耗，車重與油耗成正比；錯誤的駕駛習慣，如急加速和急剎車，會顯著增加油耗。東風標致308油耗是在6....
混合氣過稀通常由噴油量不足引起，可能的原因包括進氣傳感器無法準確檢測進氣量、積炭吸附噴油以及氧傳感器閉環控制失效。這種狀況會導致燃燒速度降低，燃燒過程可能推遲到下一個循環，造成回火和異聲，同時減少熱量轉化為機械功，增加熱量損失，導致發動機過熱和功率下降。此外，混合氣過稀還會導致怠速轉速偏高，加速回油...
東風標致5008以其寬敞的空間和實用性受到消費者青睞。定速巡航功能通過方向盤附近的控制器操作，包括設定速度、增減速度、恢復速度、取消設定等。啟動巡航時，按下開關待命，加速至所需速度后設定巡航；加速時向上撥動控制桿或踩油門；取消巡航可通過提控制桿、關閉總開關、踩油門或輕點剎車實現。東風標致5008的自...
2014款標致308使用的輪胎類型未具體提及。輪胎維護需注意：保持適當氣壓，過高過低均減壽；定期查前輪定位，防偏磨；駕駛時選平路避尖銳物，勿超載急加速轉彎，以保護輪胎，延長使用壽命。輪胎的維護注意些什么是下面這些：1、要注意輪胎氣壓。氣壓是輪胎的命門，太高和過低基本都會減少它的使用周期。氣壓過低，則...
P檔即停車檔，用于固定靜止車輛，通過機械鎖止變速箱輸出軸。在P檔踩油門會對發動機造成損害，且空檔滑行或隨意使用P檔會損壞汽車變速器和發動機，長期以往影響汽車部件和個人安全。正確的駕駛習慣應避免此類操作。P檔是自動擋車中的停車檔，踩油門有害；不良駕駛習慣加速汽車損壞，影響安全。P檔是park的簡稱，因...
2021款軒度定速巡航的使用方法包括：首先，通過恢復巡航/增加速度按鈕來繼續或提高巡航速度，短按增加1km/h，長按增加10km/h。其次，取消巡航可以通過按下恢復鍵來實現，或者在踩下油門或剎車時自動退出。激活/關閉巡航則通過相應的按鈕來控制，激活時儀表上的巡航標志會亮起。設定速度/降低速度時，達到...
2019款標致308的節氣門位于發動機進氣口、發動機空氣濾芯后面、進氣歧管前面。清洗節氣門的推薦周期為2-3萬公里。如果節氣門不是很臟，可以嘗試不拆卸清洗，使用清洗劑直接噴灑。但為了更徹底的清潔，建議拆下節氣門進行清洗。清洗步驟包括：找到節氣門位置，拆下連接軟管和空氣濾清器，拆下油門拉線和固定螺栓，...
隨著經濟水平的提升，汽車已成為家庭的標配，而動力和操控成為購車時的重要考量。2013款標致308(進口)以其緊湊型車身和年輕化設計受到關注。該車搭載1.6TL4發動機，最大功率163馬力，峰值扭矩240牛·米，配備6擋自動變速箱。前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架提供了良好的操控性。內飾設計青...
馬路上的駕駛體驗總是充滿了各種意外和比較。樓主分享了自己的經歷，比如在限速80的路段上，他正常起步并加速到80公里/小時，然后松開油門。這時，一輛貼有S6標志的A6車從起步就緊隨其后，直到樓主松開油門，那輛車才變道超車，似乎在無聲地炫耀。另一次，樓主遇到了一輛ATS，它在匝道口本可以先行，卻選擇在紅...
