提問者：_xxdj2013-10-31 00:00
換擋時(shí)老是有很嚴(yán)重的頓挫干，我平時(shí)是1檔 2100轉(zhuǎn).2檔以上都是2500轉(zhuǎn)。 如果換擋的轉(zhuǎn)速?zèng)]問題，那我是不是離合的抬得過快了
可以嘗試一檔2200~2500轉(zhuǎn)，二檔以上2800轉(zhuǎn)。這車市高速發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣換動(dòng)力大
回答者：Dangera2016-10-31 00:00
最低不能低于2000轉(zhuǎn)，建議增檔后轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)！ 轉(zhuǎn)速太低換擋造成脫檔，加速扭矩不足（悶車），汽油燃燒不充分，節(jié)氣門，活塞和氣門容易產(chǎn)生積碳！產(chǎn)生爆震，加劇磨損，從而損害發(fā)動(dòng)機(jī)！ 建議每5000公里拉下高！
提問者：sbaizq2013-06-16
一般是2000左右，不用太刻意，你可以注意聽發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲。2000的轉(zhuǎn)速換擋對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能發(fā)揮最好！
提問者：xlong8911082013-06-02
如果你是一輛舊車，我會(huì)懷疑是變速箱的保養(yǎng)問題所導(dǎo)致的故障，但是你的新車是不會(huì)出現(xiàn)這種可能的，所以我估計(jì)你是不是碰到了排擋桿邊上什么開關(guān)，不小心進(jìn)入了運(yùn)動(dòng)模式，所以導(dǎo)致升檔緩慢？如果是，就是一個(gè)很合理的解釋。你只要解除即可
提問者：zengyong1987072013-04-12
一檔換二檔二千轉(zhuǎn)！二檔換三檔二千轉(zhuǎn)！高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)多指：汽油機(jī)，低轉(zhuǎn)速：柴油機(jī)！低轉(zhuǎn)速：輸出功率大！
提問者：wfyzltuja62013-03-07
手動(dòng)的我肯定不會(huì)選了，市區(qū)高峰開起來太吃力，學(xué)手動(dòng)車開幾次就可以了。其實(shí)，不可否認(rèn)自動(dòng)才是將來的主流，我看現(xiàn)在公交車大多都自動(dòng)擋了。
提問者：lianbaiyu2013-03-24
車友你好！任何的車（手動(dòng)擋），嚴(yán)格意義上說，在換擋、減檔、加速、減速時(shí)都會(huì)抖動(dòng)。（這是手動(dòng)擋的設(shè)計(jì)決定的，但這種抖動(dòng)一般肉眼是無法察覺的，特別對(duì)新車來說。）法系車的離合器與變速箱的匹配在車界不是最好的。我的理解是：合格的
提問者：m2gzbtfsq22015-03-17
