提問者：nxrn43582014-03-18 00:00
秦是雙擎雙模車，電機加輔助燃油機，1.6是工信部按照滿電狀態下跑100公里后電折合成油得出的數據，秦在充滿電后純電狀態按80-100時速可以跑70公里，城市正常上下班完全不用油。高速難說，看個人操作習慣，尋秦記中有人全程150+行使后油耗在8.7個，如果完全不額外補電正常跑高速應該5-6個左右。引用一句話:秦是跑的快的車里邊最省油的，最省油的車里邊最便宜的，最便宜的車里邊最快的。 很多人關注秦只是注意到它的經濟性，其實秦的不僅僅是省油車，更是有性能車，5.9秒破百20w以內車沒人能跑過他，高速超車更安全。有人擔心秦是家用車開快了剎不住，其實這恰恰是秦的亮點，秦的制動是電機和剎車共同作用的，不僅制動效果好，而且還有動能回收，下坡和城市走走停停能回電!
回答者：HOHOHObaby2016-03-18 00:00
完全插電全靠汽油行駛秦百公耗油速銳1.5T相或者要更高些概每百公7左右電池電機額外重量 說經跑高速混車完全沒優勢 擁堵路況混合力優勢體現汽油車擁堵候能讓發機空轉白白耗油混車關閉發機完全靠電行駛堵車候存白白消耗
提問者：hjh0352014-09-18
工信部的1.6L不是這么算的，好像是采用歐洲標準計算的，但肯定不是什么跑完70公里，剩下的用油。秦的全球首提里講到，沒電情況下高速油耗5.5，由于他的車一天一充，還處于磨合期，油耗很難做參考。給電池充電主要是剎車和減速滑
提問者：liuhuaqingx32014-11-13
byd是插電版的,需要充電樁充電. pruis是動力回收,非插電版,. 二者從構架,價格,安全性,原理都不具可比較性 另外,有傳言byd的油耗是充滿電后跑了50km折算出百公里油耗的.
提問者：ddoe92392013-10-22
秦有兩種工作模式，純電模式和混動模式，不管有多少電，混動模式都可以開啟。純電模式下，如果電池電量低于15%，就會強制啟動發動機，進入混動模式，主要用動能回收方式給電池充電，在電池電量達到25%后，停止充電，如此循環。
提問者：jiangyahaimian2014-03-28
"比亞迪秦是一款插電式混合動力汽車，工信部百公里油耗是1.6升。1.6升的測試是以純電模式行駛75公里，然后再以混動模式行駛25公里，長途行駛不可能中間充電，不能用1.6做完基準計算續航里程。根據小熊油耗車主的統計，一
提問者：wyw5482016-02-29
跑了470公里，初始電量80%。由于車主太少，還處于磨合期。 秦的全球首提里講到，但肯定不是什么跑完70公里，油耗很難做參考，地方補貼不到位，平均油耗3。給電池充電主要是剎車和減速滑行時的動能回收，剩下的用油，破廟發的帖
提問者：shanghaic12014-01-06
