同一個品牌一般來說，音響都是一樣的。還有原車喇叭真的沒什么特別之處，平常聽聽還可以。要是對音響有追求的話建議車友還是到當地影音店進行咨詢。
手機音樂---未發現有藍牙設備---點擊是---手機開藍牙，等著直到手機看到比亞迪----車子屏幕上點連接設備--手機同時點鏈接BYD
熄火不會關閉音響和冷氣風機的，要將鑰匙反轉到底關閉電源才會關閉的。停車也不會自動關窗，鎖車時要是選配了鎖車升窗裝置的會自動關窗，一般的不會自動關窗。
你好！里面有東西松動了需要拆開處理下！58車
升級的比亞迪秦雙冠版不光外觀有所提升，在內飾上的提升也非常下工夫，無論從設計、用料、做工都能體現出比亞迪對細節的高度關注。中控臺布局非常規整，無論是用料還是做工都很好，其接縫的控制、軟性塑料的搭配，表面紋理的處理以及對反
就是手機上用的內存卡 下載時把原來卡上的文件夾全都刪除 把需要下載的東西 直接放在這張卡上就可以了 買一個卡托 插到SD卡口里 就OK了
說明書和保養手冊上都有，4S店也會告知。這里只簡略談幾點：1. 混動3500公里做首保，雖然已經有冷磨合，保險起見在首保前按照燃油車一樣磨合車輛。如發動機轉速不要高于3000轉、速度最好不要高于100邁、盡量避免急剎車和
尊貴版和旗艦版的區別總結下 ： 2萬的差距如下 1.沒有360全景影像系統 2.沒有云相關所有牛逼服務 3.無TPMS胎壓監測系統 4.無前排膝部氣囊 5.無后排座椅左右側氣囊 6.無后排中央控制系統
比亞迪宋max作為MPV車型備受青睞，但原車音響效果一般。本次改裝升級采用JBL音響和隔盾隔音材料，包括JBLGTO600C分頻、JBLGTO629同軸、歌德DSP4.65功放。改裝師傅先對車門進行隔音處理，然后更換喇叭，最后安裝功放，使聲場喇叭發揮更佳，提升音質效果。比亞迪宋max作為比亞迪旗下第...
10月13日，比亞迪秦PLUSDM-i在北京舉辦了一場全城約駕活動，展示了其3.8L革命性油耗和秦PLUSEV的超長續航能力。活動中，秦PLUSDM-i和秦PLUSEV在城市擁堵、高速和郊區等多種路段上表現出色，與競品車型對比中，秦PLUSDM-i的能耗和秦PLUSEV的續航均處于行業領先水平。比亞...
比亞迪宋MAX車主追求更高品質的音樂體驗，原車音響系統無法滿足其高標準的聽音需求。通過廈門靚車港汽車音響改裝店的專業服務，車主選擇了德國弗萊德FAK165套裝喇叭、英國牧童NI6SDSP功放和MX65超薄低音的組合。改裝后的音響系統在音質上有了顯著提升，高音清晰通透，中低頻平滑流暢，低頻下潛深，整體...
比亞迪宋配備的音響系統是原廠品牌，其音質在同級別車型中表現良好。該系統支持多通道音頻切換和混音功能，提供了豐富的音頻體驗。用戶可以通過物理按鍵控制音響系統的開關，長按2秒以上可重啟多媒體系統。在AUX模式下，音響輸出的聲音由連接的AUX設備和多媒體音量共同決定，若AUX設備靜音，則多媒體無聲輸出。為...
在比亞迪秦混動版車主追求更優質音樂體驗的過程中，音響升級成為了一個重要的環節。原車喇叭品質一般，無法完美呈現音樂的美感。通過與車主的深入溝通，改裝技師推薦了黃金聲學兩分頻喇叭套裝套餐，以滿足車主綜合的聽歌喜好。配置清單包括前聲場黃金聲學VE165.2套裝兩分頻、后聲場MK同軸套裝喇叭、黃金聲學VE4...
新能源汽車時代的到來，比亞迪推出了宋PLUSdmi超級混動汽車，以其12.8英寸的懸浮式自適應中控屏、540°全景影像和智能語音助手等配置受到消費者青睞。然而，原車音響系統卻存在不足，無法滿足音響愛好者的需求。為了提升音響效果，車主選擇了汕頭車韻進行改裝。改裝師為四車門加裝了大白鯊隔音套裝，有效隔絕...
比亞迪唐音響雖未明確標注品牌，但采用DiracLive空間聲場矯正技術優化音效，顯著提升音質。該技術通過增強揚聲器性能、減輕車內空間音染及改善揚聲器擺位問題，使音效更通透、清晰，歌手聲音更加鮮明。在中控屏開啟DiracLive后，對比原聲，整體音效有顯著提升。同時，支持均衡器調節和音樂風格選擇，滿足...
比亞迪秦的遙控鑰匙功能為用戶提供了一種安全、便捷的解鎖方式。與傳統機械鑰匙相比，遙控鑰匙通過電磁波解鎖車輛，提高了安全性和便利性。汽車遙控系統由發射器和接收器組成，發射器包含識別碼存儲回路和調幅回路，接收器通過短波高頻放大處理器進行解調并與識別碼比對。當車主進入感應區域，鑰匙接收到低頻信號后被喚醒，...
比亞迪秦音效調節技巧分享：首先，選擇等響度功能，確保在低音量時也能保持高音不失真。接著，嘗試選擇爵士模式，這樣聲音會顯得清脆，低音也不會過于突出。當然，個人可以根據喜好對聲場進行微調，找到最適合自己的音效設置。比亞迪秦作為一款搭載雙引擎雙模技術的混動車，不僅在動力系統上表現出色，其外觀設計也緊跟潮流...
經過三次改裝，比亞迪漢DM的音響系統得到了顯著的提升。從最初的嘗鮮套餐到后續的錦上添花，再到最后的完美融入，每一次升級都帶來了不同的音質效果。最終，德國彩虹30周年紀念版高音喇叭的安裝和調試，使得車內音樂呈現更加真實、感性和細膩。車主對此次改裝非常滿意，感受到了專業音響店帶來的服務升級和車載時光的美...
我也是這款車的使用者，2018年購入秦Pro，對其智能科技印象深刻。比亞迪秦Pro以其全生態互聯的“云上車生活”著稱，智能化配置豐富。其大尺寸懸浮式自動旋轉液晶屏搭載DiLink智能網聯系統，提供高清顯示和自動旋轉功能，增強未來科技感。系統支持語音交互，可控制車內功能，如導航、音樂、空調等，還能通過...
：比亞迪秦Pro新能源在邢臺大豐4S店展示出簡潔流暢的外觀設計，提供了酷炫且個性化的內飾。其動力系統為純電動，電動機總功率達到163馬力，純電續航里程可達420公里。店內現車充足，平價銷售中。用戶評價中，秦Pro新能源的底盤穩定、駕駛感不錯，座椅舒適度高，但隔音效果有待提升。總體而言，秦Pro新能源...
驅逐艦05，比亞迪海洋系“軍艦”系列的首款車型，與秦plusDM-i有著諸多相似之處。然而，不少車主反映驅逐艦05存在一些問題。首先，舒適性方面，驅逐艦05并未采用獨立懸架，而是使用了扭力梁，導致底盤在經過減速帶或坑洼路段時表現較為生硬，濾震效果一般。其次，剎車系統存在不線性問題，前段剎車力度較大，...
最近，我有幸受邀參加了比亞迪總部的探營活動，深入了解了這家國產新能源汽車巨頭的企業文化和技術創新。比亞迪對研發的重視程度令人印象深刻，尤其是在EMC、汽車碰撞和NVH三大實驗室的投入上。EMC實驗室專注于解決電動汽車輻射問題，比亞迪的輻射屏蔽技術在國內領先。汽車碰撞實驗室模擬各種碰撞場景，確保車輛安...
想要提升比亞迪宋pro的音響效果，可以考慮以下幾個步驟：首先，更換原車喇叭，選擇JBLGTO609C分頻套裝，保持原位安裝，不影響車輛線路。其次，加裝歌德DSP功放和艾斯科超薄低音炮，增強音響的低頻表現和立體感。最后，使用隔盾隔音材料對車門進行雙層隔音處理，減少共振和風噪，提升音響效果。這樣的改裝方...
秦PLUS以其平滑的車頭和多邊形格柵，展現出協調之美。車身尺寸為4765/1837/1495mm，軸距2718mm，車側線條柔和，簡約耐看。內飾動感，充滿戰斗氣息，吸引年輕消費者。搭載1.5L發動機和前置永磁同步電動機，最大功率110馬力，峰值扭矩135牛·米，電動機總功率197馬力，總扭矩325牛...
邢臺坦行比亞迪漢暫無優惠，但可點擊獲取底價享更多福利。該車擁有新潮前臉、青春車身、高貴內飾，搭載2.0T發動機及電動機，綜合油耗低，純電續航里程81kM。空間充裕獲好評，內飾質感強，音響效果好，但部分網友反映后排空間受轎跑造型影響略小。【百度58汽車邢臺優惠促銷頻道】根據邢臺坦行比亞迪最新報價，漢目...
比亞迪汽車王朝科匯城新景騰飛4S店現推出秦Pro新能源限時促銷活動，最高可享6000元現金優惠。秦Pro新能源以其典雅的車頭線條和多幅式中網設計，展現出獨特的視覺效果。車身尺寸為4765/1837/1515mm，軸距2718mm，車側線條流暢，整體協調。內飾采用新潮設計，軟性材質中控臺搭配黑色主色調...
【百度58汽車自貢優惠促銷頻道】還在想買秦PLUS上哪兒最合適？比亞迪樹德4S店目前平價銷售，店內現車充足。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更多福利。秦PLUS前臉顯得頗具靈巧的感覺，配合點陣式中網，看起來十分優美，視覺效果不錯。這款車長寬高4765/1837/1495mm，...
秦PLUS以其靈動的前臉設計和大氣的車側線條，吸引了眾多年輕消費者的目光。車身尺寸為4765/1837/1515mm，軸距2718mm，內飾動感且個性，符合年輕口味。該車搭載純電動動力系統，前置永磁同步電動機，總功率136馬力，總扭矩180牛·米，工信部純電續航里程達400KM。市場上口碑良好，網友...
