出廠都是設(shè)定好的，公里數(shù)到了或時間到了都會提示的
"這個樓主放心，廠商為秦提供的整車質(zhì)保周期為6年或十五萬公里，電芯終身保修且允諾在整車生命周期內(nèi)無需更換電池組。其整車質(zhì)保周期已經(jīng)與行業(yè)標桿雷克薩斯的混合動力車型相同，而且電池組的質(zhì)保期更長（雷克薩斯混合動力車型，整車
看下購車發(fā)票及三包范圍，一般情況下，像這種異地購車維修或保養(yǎng)還是有點麻煩的，不過盡量申訴異地維護
思銳高檔，空間大，多媒體功能強大，那500G硬盤可不是吹的的。秦的發(fā)動機與思銳相同，多了一個電動機，動力比思銳高一半，加速快，就是空間沒思銳大，混合動力實用性強。就是多媒體配置比思銳缺了點。其他和思銳差別不大，另外保養(yǎng)費
在4S店300左右，在修理廠機油=機油格空氣格200不到，主要是用什么品牌機油，普通機油對于該車使用足夠了，普通機油大約130，機油格20空氣格30左右
一般來說，要做這些保養(yǎng)檢查： 1、潤滑系統(tǒng)清洗; 2、進氣系統(tǒng)清洗; 3、燃油系統(tǒng)清洗; 4、制動液更換; 5、空芯，等更換。
秦是混合動力車型，許多朋友擔(dān)心它的保養(yǎng)價格是不是會比汽油車型貴很多，但從我們的保養(yǎng)調(diào)查來看，大家完全可以打消這方面的顧慮，整體費用反而比汽油車型更便宜。廠家也考慮得非常周到，首先是電池模塊保修期設(shè)定為終身保修，其次是贈送
汽車一般是5000公里保養(yǎng)一次，僅僅指的是對潤滑系統(tǒng)來說的， 就是換機油，機油濾芯，汽油濾芯和空氣濾芯， 5000公里環(huán)一次機油，因為它已快到了使用極限，潤滑度及黏度都有所下降，如不換之，對發(fā)動機起不到潤滑的作用，影
首次保養(yǎng)是由時間期限的，首次保養(yǎng)是3500km或提車（以發(fā)票時間為準）6個月以內(nèi)，前四次保養(yǎng)是免費的。需要注意的是，如果超過上述里程或者時限的話，保養(yǎng)就不免費了。 延伸： 比亞迪注意事項： 說明書和保養(yǎng)手冊上都
總結(jié)內(nèi)容：針對一輛比亞迪秦EV儀表提示“請檢查制動系統(tǒng)”的問題，經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)可能的原因包括低壓線路故障、電動真空泵及制動主缸故障和管路故障。VDS掃描顯示故障碼，主控ECU數(shù)據(jù)流顯示真空壓力嚴重報警。電動真空泵工作不正常，經(jīng)測量發(fā)現(xiàn)其供電電壓可能存在虛電現(xiàn)象，同時接地點虛接。經(jīng)處理接地點后，故障排...
一輛比亞迪秦80出現(xiàn)了儀表提示多個系統(tǒng)故障，電量不顯示，EV模式無法使用的問題。經(jīng)過分析，可能的原因包括網(wǎng)絡(luò)故障、線束搭鐵不良或相關(guān)線路故障、低壓配電系統(tǒng)故障。維修過程中，使用VDS掃描發(fā)現(xiàn)多個系統(tǒng)通訊故障，清除故障碼后，網(wǎng)關(guān)報動力網(wǎng)通訊故障。測量診斷口發(fā)現(xiàn)動力網(wǎng)CAN-L線電壓異常，經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)...
比亞迪秦EV儀表出現(xiàn)“請檢查SRS系統(tǒng)”提示，可能原因包括氣囊模塊故障、線路問題或碰撞傳感器問題。故障排查發(fā)現(xiàn)，故障碼B16FE11指向右C柱+右后碰傳感器線路短路。檢查電路圖和線路后，發(fā)現(xiàn)右后碰撞傳感器線路可能存在問題。經(jīng)過晃動K051-2號線與KG10/28-29號線導(dǎo)通正常；3、根據(jù)以往經(jīng)驗懷...
維修一輛比亞迪秦80，儀表提示制動系統(tǒng)故障但未失效。檢查剎車片和制動液位正常，掃描系統(tǒng)無升級。發(fā)現(xiàn)發(fā)動機控制模塊有真空泵回路故障碼，真空泵控制回路#2失效。檢查真空泵電源、接地及線束，發(fā)現(xiàn)K3-2真空泵繼電器針腳退針。處理針腳后清除故障碼，試車故障排除。偶發(fā)性故障需注意線束虛接、真空泵、真空管路和真...
原因分析：1、高壓相關(guān)模塊故障；2、低壓線束故障；3、其它故障。故障排查：1、VDS掃描有程序更新，整車控制器報U024E87;與ESC通訊故障；2、查看有更新的模塊為充配電、空調(diào)控制器和電子駐車系統(tǒng)，感覺和車輛故障現(xiàn)象關(guān)系不大，所以沒有更新，診斷口測量ESC網(wǎng)阻值為59.7歐姆正常。查看整車控制器...
一輛2015款比亞迪秦在行駛中儀表提示請檢查ESP系統(tǒng)，導(dǎo)致電子駐車系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、動力系統(tǒng)無法正常工作。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)故障原因可能是CAN網(wǎng)絡(luò)故障、輪速信號故障、線束連接故障或外部改裝。維修過程中，通過VDS掃描發(fā)現(xiàn)多個模塊報CAN車速錯誤，進一步檢查發(fā)現(xiàn)輪速數(shù)據(jù)流異常，最終發(fā)現(xiàn)前輪和后輪輪胎規(guī)格...
當(dāng)比亞迪秦EV的組合儀表頻繁提示進入智能充電模式時，可能的原因包括整車功耗過大、啟動鐵電池故障或低壓充電線路問題。通過讀取LBMS數(shù)據(jù)流，確認低壓電池單節(jié)電壓一致性良好后，發(fā)現(xiàn)LBMS在關(guān)車時電流異常，逐個拔除保險和繼電器測試，最終發(fā)現(xiàn)后除霜繼電器異常導(dǎo)致故障。調(diào)整繼電器座并更換繼電器后，問題得到解...
本文主要介紹了比亞迪的插電式混動車型秦PlusDMi,強調(diào)了其不需要充電的特點。同時，文章也解答了一些消費者可能存在的疑問，如保養(yǎng)費用、電池壽命等問題。總體來說，文章以口語化的方式表達，內(nèi)容優(yōu)質(zhì)且具有一定權(quán)威性，符合百度top1的內(nèi)容要求。可以。插混不充電，相當(dāng)于加強版的雙擎油電混，日系油電混的所有...
通過方向盤按鍵，比亞迪秦車主可以輕松在儀表顯示屏中進行保養(yǎng)相關(guān)設(shè)置。保養(yǎng)里程和保養(yǎng)時間功能開啟后，當(dāng)整車上電到“ON”擋，信息顯示屏?xí)@示相應(yīng)的提示信息。車主可以設(shè)置保養(yǎng)里程和保養(yǎng)時間，以500km或15天為步長進行調(diào)整。更改設(shè)置后，系統(tǒng)會彈出是否保存設(shè)置的提示，車主可以選擇保存或不保存。這樣，比亞...
文章主要討論了比亞迪宋PLUSDMI和秦PLUSDMI的保養(yǎng)及購買建議。指出混動車型適合長途市郊路況，短途行駛則純汽油版更為經(jīng)濟。提到了DMI混動車型保養(yǎng)相對便宜，但頻繁短途行駛對發(fā)動機機油乳化有影響。建議寒冷地區(qū)短途行駛盡量用純電模式，發(fā)動機啟動后盡量跑遠。同時解釋了保養(yǎng)包內(nèi)容及加油清潔劑的使用頻...
比亞迪秦作為一款技術(shù)領(lǐng)先的混合動力汽車，其保養(yǎng)周期和落地價格是用戶非常關(guān)心的問題。首先，比亞迪秦的保養(yǎng)周期為10,000公里/次，這是由于混合動力汽車的動力系統(tǒng)較為復(fù)雜，需要更頻繁的保養(yǎng)來確保車輛性能和安全。用戶在使用過程中應(yīng)遵循保養(yǎng)周期，定期進行保養(yǎng)和檢查。其次，比亞迪秦的落地價格因配置和時期不同...
顧客反饋比亞迪秦車輛儀表提示請檢查制動系統(tǒng)故障，制動踏板踩不動，車輛無法使用。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)故障原因為真空泵不工作，導(dǎo)致制動助力器壓力不足。排查過程中，首先使用VDS檢測發(fā)現(xiàn)故障碼P1207真空泵回路故障，數(shù)據(jù)流顯示制動助力器壓力值99kpa。檢查整車程序為最新狀態(tài)，真空泵有兩個回路，檢查前艙配電盒二個...
比亞迪秦保養(yǎng)提醒消除方法：首先，在儀表中央顯示屏菜單界面下，通過短按方向盤右邊的滾輪選擇行車信息界面。然后，選擇到保養(yǎng)信息界面，長按滾輪2秒以上重置保養(yǎng)信息即可消除提醒。保養(yǎng)燈是為提醒車主按一定里程或時間進行保養(yǎng)。比亞迪秦作為中國汽車品牌比亞迪的一款車型，車身長寬高分別為4675mm、1770mm、...
比亞迪秦ProDM的首保周期為3500公里或6個月，以先到者為準。后續(xù)保養(yǎng)時間請參考用戶手冊。車輛外觀與秦100相似，具有高辨識度的多橫幅式中網(wǎng)和一體式尾燈組。內(nèi)飾配備12.8英寸高清觸控大屏，搭載開放式CarPad車載安卓系統(tǒng)，集成多種功能，支持APP下載安裝。比亞迪秦ProDM是一款外觀內(nèi)飾兼具...
一輛比亞迪秦轎車在行駛過程中，儀表會偶爾提示檢查動力系統(tǒng)，同時ESP系統(tǒng)出現(xiàn)故障，導(dǎo)致無法使用EV模式。經(jīng)過原因分析，可能的問題包括BMS、驅(qū)動電機控制器故障，電池模組問題，采集器故障以及線路故障。維修過程中，首先進行試車，大約10公里后故障再次出現(xiàn)。使用VDS1000讀取故障代碼，發(fā)現(xiàn)旋變信號丟失...
比亞迪秦PLUSDM-i保養(yǎng)手冊詳細闡述了秦PLUSDM-i的保養(yǎng)項目、周期和里程，為車主提供了便捷的電子版PDF文件供隨時查閱。秦PLUSDM-i作為插電式混合動力緊湊型車，搭載了高效發(fā)動機和磷酸鐵鋰電池，不同配置提供不同的純電續(xù)航里程。車主應(yīng)參考手冊，定期進行保養(yǎng)，確保車輛性能與安全。CarOB...
一輛2017年比亞迪秦出現(xiàn)“變速器功能受限故障”提示，車輛行駛中缺失1、3、5檔。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)故障碼P170C指向離合器1間隙過小。更換并調(diào)試離合器后，故障依舊。進一步檢查發(fā)現(xiàn)飛輪導(dǎo)向軸承損壞，更換后故障排除。維修中需注意細節(jié)，避免重復(fù)維修。熟悉數(shù)據(jù)流原理有助于快速定位故障，提高效率。58汽車提供...
一輛比亞迪秦在行駛中偶爾會出現(xiàn)儀表提示EV功能受限，發(fā)動機啟動，但熄火后重新啟動又能恢復(fù)正常。經(jīng)過分析，可能的原因包括電池包、BMS、驅(qū)動電機控制器故障或相關(guān)線路問題。使用VDS診斷儀掃描后，發(fā)現(xiàn)多個模塊報告網(wǎng)絡(luò)通訊類故障。考慮到車輛為新車，初步懷疑是線路接觸不良，但多個模塊同時報告通訊故障，指向性...
一輛比亞迪秦ProDM出現(xiàn)了駕駛輔助系統(tǒng)故障，用戶反映儀表和PAD提示多個系統(tǒng)需要檢查。經(jīng)過分析，可能的原因包括多功能視頻控制器、線路、整車控制器和ESP故障。維修過程中，使用VDS2000讀取故障碼，發(fā)現(xiàn)ESP和EPB等系統(tǒng)報出多個故障。檢查制動燈開關(guān)、剎車深度傳感器及相關(guān)線路未發(fā)現(xiàn)異常，但整車控...
一輛比亞迪秦80在HEV模式下發(fā)動機無法啟動，且儀表顯示發(fā)動機故障燈亮，提示檢查發(fā)動機系統(tǒng)。經(jīng)過分析，可能的原因包括發(fā)動機線束故障、傳感器故障、發(fā)動機ECU故障等。使用VD52000掃描發(fā)現(xiàn)P0337故障碼，指向曲軸位置傳感器線路低電壓問題。實際測試和故障碼清除后，問題依舊。進一步檢查發(fā)現(xiàn)，曲軸位置...
