提問者：匿名網友2015-04-01 00:00
燒機油的主要原因是1.活塞環與氣缸磨損，配合間隙過大，導致機油竄入燃燒室。2.積炭過多，將活塞環卡死，失去彈性，導致油環刮油作用減弱。3.氣門油封老化，不能有效阻止機油通過氣門進入燃燒室。4.渦輪增壓器漏油。機油從渦輪增壓器滲入排氣管。摩圣通過免拆清洗釋放被卡死的油環，軟化氣門油封，免拆修復缸壁磨損，來簡便的解決大部分車燒機油問題。
回答者：牛車網2016-04-01 00:00
一個也許意外的解決辦法，希望有所幫助：發動機為什么燒機油，很多人都在問這個問題，但沒有人解釋清楚。我開的是寶馬530，以前也燒機油，后來朋友介紹用美國多路片，我用了以后就不燒機油了。問他們銷售人員，他們說了很多，我聽不明
提問者：2013-04-30
燒機油的車現在挺多，而且燒機油的原因很復雜1.國內的油品（包括汽油和機油），容易產生積碳；2.積碳導致活塞環卡住，失去了刮油性能；回油孔堵住，機油無法正�；氐角S箱；3.缸壁與活塞之間的磨損，間隙過大4.氣門油封和曲軸油
提問者：doxiqy2015-10-29
一個也許意外的解決辦法，希望有所幫助: 發動機為什么燒機油，很多人都在問這個問題，但沒有人解釋清楚。我開的是寶馬530，以前也燒機油，后來朋友介紹用美國多路片，我用了以后就不燒機油了。問他們銷售人員，他們說了很多，我聽
提問者：ouliy25576712013-11-13
1）啟動發動機，怠速運轉，至正常溫度，熄火； 2）放完曲軸箱里的機油；（最好把機油格也換了，再用新機油濾一遍，以免舊機油殘留） 3）往曲軸箱加入2升新的機油； 4）往曲軸箱加入1瓶BOD魔力壓引擎保護
提問者：cbyugo2013-06-29
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現： 1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，
提問者：Rinzler2015-11-06
奧迪陰險的笑了。。。相對X3，Q5燒得更厲害。沒有發動機不消耗機油的，BMW那不叫燒，叫消耗。X3發動機調校高轉速提升動力自然消耗的多些。其次是機油品質要注意，建議換成嘉實多極護系列機油。
提問者：浪漫C012013-04-08
