冷車放N檔預熱幾分鐘就可以了，這種情況一般是變速箱里面齒輪油過稠導致的，溫度上去了齒輪油變希就可以了。
你好： 你的車的故障應該和變速箱的油有關系，如果一直沒有換過油，建議你去換個油后再做進一步檢查； 一般變速箱的油在6--8W公里更換，如果走過水路，時間還要縮短。
一、故障可能的原因（一）進氣供給系統。進氣系統是電控噴油系統的一個重要組成部分。導致空氣供給不準的故障主要有：1、進氣管及各種閥的泄漏，常見的有進氣歧管破裂，進氣岐管密封不良，真空管脫落，PCV閥/EGR閥關閉不嚴等。例
應該是噴油嘴出現了問題
低于最低水位就要添加防凍液了
請問你這是開玩笑么？汽車怎么可能有山寨的？寶馬x3沒有山寨的，除非別的汽車廠商模仿外形，但是也不可能是寶馬標識。現在就是雙環汽車一款外形類似寶馬x5.你買不到山寨x3，沒有，不可能有。
我覺得應該是網卡驅動有問題若是更新過的最新版本 建議卸載掉 安裝官方發布的版本 若是驅動精靈等軟件檢測有新版本 則更新至 公版試試
出現這種狀況多出在硬件上，你判斷的還是對的，我以前遇到過這種情況，最后是檢查主板，結果主板的幾個電容壞掉了，換幾個就好了，很便宜。診斷卡不能查出死機的原因，只能查出有問題的硬件，希望可以幫到你。
今年的寶馬最好不要買，全系變速箱漏油，你自己百度下“寶馬漏油”
寶馬 X3: 強烈推薦 很有派頭,漂亮,安全性好 確實人蠻多的，不過呢，幾乎是同一批次的車，最新款的貌似已經沒有問題了 很贊同你的理性，不是一輛車有問題就否定整個品牌的。嚴重也不算嚴重，一年內也就幾次吧。 呵呵，
寶馬燒油現象一直有車主的反應。曾經有一家美國機構做過調查，咨詢過相關車主和消費者。根據調查結果可知，寶馬5系、7系、X3和X5等前幾款車的油耗投訴量最大。根據經驗分析，寶馬汽車行駛6萬公里左右就會出現燒油現象。然后根據問題中提到的問題，冷車尾氣開始冒藍/白煙。會不會是燒油？答案是對的。為什么我們來分...
【內容】寶馬X3的CarPlay應用沒有聲音可能有多種原因，包括中控的音頻輸出未設置為CarPlay、傳輸線路故障、音響觸點燒蝕或線圈故障，以及中控的音頻設置被設置為靜音模式。此外，CarPlay在連接時可能會遇到藍牙信號干擾或車輛主機處理速度慢的問題。如果車輛主機內存不足，也可能導致CarPlay...
汽車抖動可能是由多種原因引起的。首先，積碳過多可能導致火花塞和氣門堵塞，造成怠速抖動。如果車輛加速能力下降且抖動持續，可能需要進行發動機缸內清洗。其次，供油系統故障，如油壓不穩，也會導致混合氣體濃度不穩定，引起抖動和怠速不穩。更換汽油濾清器和檢查油泵可能是必要的。再者，發動機機腳墊老化也會引起抖動，...
總結內容：寶馬X3連接Carplay時可能遇到的問題包括：數據線損壞、USB插頭和手機插頭的金屬接觸端子有異物或氧化、車載主機外置USBHUB損壞、接觸不良或連線松動。若連接Carplay后收音機自動斷開，可能是不兼容導致，為安全考慮，通常連一個斷一個。此外，也可能是iOS版本更新后的影響。對于這些...
現在的寶馬5系發動機在出廠前已經經過了冷磨合，不再需要像老式車輛那樣進行行駛磨合。電腦控制的進氣和噴油系統確保了各項參數的精準，使得車輛能夠在不同溫度下正常運行。盡管冷啟動時發動機磨損較大，但現代發動機設計已經將這種磨損降至最低，工程師們也采取了多種措施來減少冷啟動磨損。因此，寶馬5系的發動機即使在...
18款寶馬X3支持有線carplay，可通過數據線連接蘋果手機與車機，使用iPhone上的各項功能。若找不到carplay，可檢查數據線連接、手機設置或車輛中控連接設置。部分車型支持無線carplay，但需特定條件或操作。若問題持續，建議參考車主建議或咨詢寶馬官方客服。18款寶馬X3支持有線carp...
寶馬X3車主可能遇到CarPlay連接不上或連接后收音機自動斷開的問題。CarPlay連接不上可能由數據線破損、USB接口異物或氧化導致，需檢查并清理接口。收音機自動斷開則可能是系統不兼容，特別是iOS系統更新后可能出現此問題。建議車主嘗試清理接口、更新軟件或咨詢專業維修人員解決。寶馬x3carpl...
積碳會造成汽油燃燒不充分，導致發動機抖動、轉速不穩、啟動困難、容易熄火、發動機溫度高。氣門和進氣管積碳過多，冷車啟動困難。積碳吸收適量的燃油，使ECU判斷失誤，導致啟動困難。點火線圈故障也常見，如果發生故障，會使火花塞點火能力不足，導致發動機缺缸、起動困難、抖動等。其他因素如水溫傳感器故障、各缸工況...
寶馬5系冷車起步停車發抖震動多因發動機積碳或點火線圈故障。清洗積碳、更換點火線圈及火花塞等可解決。積碳導致混合氣時稀時濃，影響冷啟動及怠速穩定性，而點火線圈故障則直接影響火花塞點火能力，引起缺缸等問題。寶馬5系冷車起動發抖震動更換點火線圈、火花塞，清洗進氣道積碳，清洗三元催化，故障問題完美解決。點火...
寶馬X3冷車啟動尾氣冒煙是什么原因？根據美國機構的調查，寶馬X3、5系、7系等車型位列燒機油投訴榜首。而冷啟動時出現藍/白煙，很可能是燒機油的表現。具體來說，可能是油氣分離器損壞、活塞環開啟方向不對、氣門油封老化損壞或活塞與缸壁間隙過大(拉缸磨損)等問題導致的。如果在燒機油的情況下，刻度線以下的時候...
AEB功能的設計初衷是在車輛即將發生碰撞時，如果駕駛員沒有采取剎車措施，車輛會自動進行剎車，以避免碰撞。AEB系統的核心在于計算剎車的時機，既不能過早，也不能過晚。剎車時機的計算主要依據TTC，即相對距離除以相對速度。在實際測試中，當自車速度分別為20kph、30kph和40kph時，AEB觸發的剎...
寶馬X3在行駛400公里后，車主發現胎壓報警。通過云端互聯確認報警情況后，車主回家吃完晚飯再進行檢查。在洗車店檢查后發現四個輪胎胎壓無異常，但胎壓數據無法完成100%掃描。經過幾天的嘗試，胎壓問題終于得到完美解決。車主首先通過云端互聯接收到輪胎充氣提示，啟動車子后中控顯示“方便時檢查胎壓”。四個輪胎...
這款發動機在冷車起動時會造成較大的噪音，類似柴油發動機的噪音。由于直噴系統和高壓力噴油造成的，使得發動機在低轉速時噪音較大。同時，由于活塞與連桿位置設計的問題，在低速運轉時也會產生噪音。但N20的最大優勢是雙渦管單渦輪增壓技術，可以更敏捷地反應渦輪的反應，綜合表現還是相當不錯的。希望這篇文章能夠幫助...
寶馬3系以其出色的外形和品牌效應贏得了眾多車主的喜愛，但同時也存在一些不容忽視的問題。機油滲漏、冷車啟動熄火、冷卻液泄漏、座椅生銹、發動機燃燒不充分以及機油消耗量異常等問題，讓部分車主感到困擾。這些問題不僅影響了寶馬3系的可靠性，也對售后服務提出了挑戰。盡管寶馬3系在溫控系統和剎車系統方面表現良好，...
文章內容：寶馬X3磨合期為3000公里。由于新車機械的工作配合還不夠舒暢，過程當中可能會造成沖擊以及金屬碎屑的產生。因此磨合期的注意事項你必須了解。3、寶馬X3的磨合期為3000公里，在這個階段，新車的機械工作配合可能還不夠順暢，可能會產生沖擊和金屬碎屑。因此，需要注意以下事項：避免緊急制動；避免長...
寶馬5系在行駛過程中可能會遇到無法獲得完全傳動的問題，這可能是由多種原因引起的。首先，冷車預熱時間不足可能導致傳動系統無法達到最佳狀態。其次，油路積碳嚴重、油量不足或油品不佳都可能影響傳動效率。此外，節氣門和噴油嘴的故障、變速箱程序問題、燃油泵損壞、點火線圈和火花塞故障，以及vanos電磁閥的骯臟或...
寶馬X3火花塞型號為SILZKGR8B8S，多久更換？寶馬X3的火花塞大約需要在行駛5至6萬公里時進行更換。火花塞的更換可以通過檢查其燒色、電極間隙及漏氣情況來確定。當車輛出現冷車啟動困難、怠速抖動或發動機性能下降等癥狀時，可能是火花塞使用期限到了。火花塞間隙的合適性對發動機性能至關重要，過大或過小...
寶馬520在冷車啟動時掛D檔出現嚴重抖動，行駛中也能感受到明顯的抖動，這可能是由幾個原因造成的。首先，點火系統的問題，比如火花塞和點火線圈的工作狀態不佳，可能導致車輛抖動和加速無力。其次，汽油油壓不穩定，供油表壓力異常，可能引起傳感器數值錯誤，進而導致怠速抖動。發動機支架膠的開裂或破損，以及發動機積...
寶馬節氣門建議2-4萬公里視情況清洗，出現冷車啟動困難、行車抖動等問題時可考慮清洗。寶馬并未去掉節氣門，電子節氣門仍承擔多項功能。N55發動機清洗后可能出現故障碼，但不應因此不清洗。4S店清洗節氣門一般4、5百元左右，拆卸清洗較徹底，維修店價格更便宜但需確認有匹配設備。有位寶馬5系車主說，這次去保養...
在寶馬325Li磨合期為3000公里的情況下，需要注意以下幾點：1、切勿緊急制動；2、避免長期高負荷行車；3、載貨不能過重；4、使用優質燃油；5、冷車啟動先預熱；6、擋位要合適。這些注意事項可以減小汽車在磨合期的磨損，延長汽車使用壽命，同時保障行車安全。在寶馬325Li磨合期內，正確的使用和注意事項...
