說到豪華中型車市場，BBA是繞不過去的三家品牌，不過除了德系三強之外我們還有很多選擇，比如穩坐豪華汽車品牌第二陣營的凱迪拉克，在各方面都不輸德系品牌。那評價一輛車豪華與否，一個重要的考量標準就是車身的做工用料情況，今天我們就找來了凱迪拉克旗下中大型旗艦轎車CT6，來看看它的做工用料到底如何！本次磚叔...
兩款中大型車凱迪拉克CT6和寶馬5系各有千秋。CT6價格稍低，但配置豐富，擁有主動降噪、自動泊車等功能；而寶馬5系雖然價格稍高，但同樣配備先進的安全系統與舒適性配置。在動力方面，兩款車型都表現出色。如何選擇取決于個人實際需求及預算，兩車都是中大型車市場中的優秀選擇。中大型車市場如今競爭激烈，許多車廠...
寶馬X3和凱迪拉克XT5在中型SUV市場中都是備受矚目的車型。寶馬X3的指導價為39.69萬元，而凱迪拉克XT5的指導價為35.27萬元，兩者差價4.42萬元。在車身數據上，寶馬X3在高度和軸距上略勝一籌，凱迪拉克XT5則在長度和寬度上表現更佳。動力系統方面，寶馬X3搭載2.0TL4發動機，最大功率...
凱迪拉克CT6和寶馬5系在中大型車市場中都是備受矚目的車型。CT6的指導價為42.97萬元，而寶馬5系為46.89萬元，差價3.92萬元。在車身尺寸上，CT6在長度、寬度和軸距上略勝一籌，而5系在高度上稍占優勢。配置方面，CT6提供了更多的安全和舒適配置，如前排側氣囊、并線輔助等，而5系則有倒車影像...
凱迪拉克CT6和寶馬5系自動版哪款車更好？如果你正考慮購買一輛中大型豪華轎車，那么凱迪拉克CT6和寶馬5系都是不錯的選擇。這兩款車型都有著強大的動力和出色的配置，但它們之間還是有一些區別的。首先，讓我們來看看兩款車型的基礎信息對比。凱迪拉克CT6的指導價為48.97萬元，而寶馬5系的指導價為49.1...
凱迪拉克CT6和寶馬7系雖然都屬于中大型豪華轎車，但它們在市場定位和價格區間上存在差異。CT6是凱迪拉克的旗艦車型，價格區間在379.7-69.9萬元，而寶馬7系作為寶馬的頂級轎車，價格區間為80.80-24.28萬元，顯然7系的定位更為高端。在設計上，CT6采用了凱迪拉克的家族式風格，造型前衛，辨...
凱迪拉克CT6與寶馬5系均為中大型車市場的佼佼者。凱迪拉克CT6在車身尺寸、配置豐富度上略有優勢，如全速域自適應巡航、自動泊車等高科技配置。而寶馬5系則在動力上稍勝一籌，最大功率達252馬力。兩者各有千秋，選擇哪款車主要取決于消費者的具體需求和偏好。隨著經濟的不斷發展，汽車工業也有了長足的進步，這點...
CT6和寶馬3系在車型級別、空間、品牌、性價比配置等方面存在明顯差異。CT6作為中大型車，車長和軸距都比寶馬3系大，空間更加寬敞。對于寶馬粉絲來說，如果經濟條件有限，寶馬3系是不錯的選擇，但更推薦寶馬5系。CT6在性價比配置上優勢明顯，如自動駕駛、360度全景影像、雙層夾膠玻璃和BOSE主動降噪系統...
在豪華品牌中大型車市場，奧迪A6L、凱迪拉克CT6和寶馬525都是備受矚目的車型。奧迪A6L憑借其商務形象和科技感內飾，成為公務車和私人商務用車的首選。寶馬525則以運動操控風格著稱，提供激情澎湃的駕駛體驗。而凱迪拉克CT6則以高性價比和寬敞舒適的空間吸引消費者。奧迪A6L經過全新改進，外觀更加年輕...
凱迪拉克CT6和寶馬7系雖然都屬于中大型轎車，但寶馬7系的定位更高。CT6是凱迪拉克旗下售價最高的轎車，而7系則是寶馬轎車中的頂級車型。CT6基于Omega后驅平臺，造型前衛，辨識度高。7系外觀沉穩，車頭車尾變化顯著，更偏向商務風格。CT6有四驅版車型，老款40T車型就是四輪驅動。40T搭載3.0升...
寶馬X3作為高端SUV，具有空間大、操控優秀等優點，非常適合家庭出行。但其內飾硬塑料感較為明顯，相對其他同價位車型檔次感略顯不足。凱迪拉克XTS外觀時尚漂亮，但其CUE觸摸屏不夠高端，需要頻繁擦拭。對于追求外觀與內部質感平衡的消費者來說，兩者各有優劣。總體而言，個人更傾向于選擇寶馬X3。兩款車型各有...
凱迪拉克ct6和寶馬7系是同級別豪華轎車嗎？凱迪拉克ct6和寶馬7系雖然都是中大型豪華轎車，但定位和價格有所不同。凱迪拉克ct6是凱迪拉克品牌的旗艦車型，官方指導價為379.7-69.9萬元，而寶馬7系是寶馬轎車中的頂級車型，官方指導價為80.80-24.28萬元，定位更高。從外觀上看，ct6延續了...
寶馬7系和凱迪拉克CT6作為豪華品牌的大型車和中大型車，各有千秋。寶馬7系軸距3210mm，比CT6的3109mm更長，車身尺寸也更大。7系提供2.0升到6.6升不同排量的渦輪增壓發動機，尤其是6.6升V12發動機，最大功率585馬力，最大扭矩850牛米，性能強悍。而CT6則搭載2.0升和3.0升渦...
凱迪拉克CT6和寶馬7系都是豪華轎車領域的代表車型，但在車身長度上有所不同。寶馬7系以其3210毫米的軸距展現出更長的車身，而凱迪拉克CT6的軸距為3109毫米。寶馬7系不僅擁有更長的軸距，其整體車身尺寸也較大，長寬高分別為5273毫米、1902毫米、1498毫米，突顯出其大型轎車的身份。而凱迪拉克...
隨著公共交通的發達，人們對于出行用車的需求也越來越高。寶馬5系和凱迪拉克CT6作為兩款備受歡迎的車型，各有千秋。寶馬5系以其寬敞的后排空間、豐富的安全配置和舒適性配置，成為商務接待和日常家用的理想選擇。而凱迪拉克CT6則以其獨特的設計風格、全面的安全配置和舒適便利配置，贏得了消費者的青睞。兩款車都配...
在豪華品牌中大型轎車市場，奧迪A6L、凱迪拉克CT6和寶馬525各有千秋。奧迪A6L憑借多年的品牌積淀和官方推廣，樹立了良好的形象，成為商務用車的首選。然而，隨著市場的發展和年輕消費者的崛起，寶馬525憑借其出色的運動操控性能和舒適的乘坐體驗，逐漸贏得了年輕消費者的青睞。凱迪拉克CT6雖然品牌影響力...
凱迪拉克XT6的車身尺寸為5056mm/1964mm/1780mm，軸距2863mm。CT6車型中，后輪轉向系統并非全系標配，僅領先運動型、領先超級巡航型和旗艦超級巡航型配備。CT6定位C級轎車，競爭對手包括寶馬5系、奔馳E級和奧迪A6L。2020款CT6搭載2.0升渦輪增壓發動機，代號LSY，最大...
一年前，我因分析混合動力而與駕仕派的劉老師約稿，卻未能成稿。為補償，我選擇了eRX5，準備補上試駕稿。我有用車需求，選擇了eRX5，作為汽車行業從業者和愛好者，我認為有必要記錄并分享這個過程。我支持新能源汽車產業，認為這是國內大勢所趨。新能源汽車的牌照和稅費優惠在預算方面有優勢。在選車過程中，我沒有...
雷克薩斯NX中型SUV以其出色的燃油經濟性、高可靠性和舒適度而備受青睞，與奧迪Q5L、奔馳GLCL、寶馬X3和凱迪拉克XT5等車型競爭。預計新款NX將在第四季度上市，作為年度小改款，外觀和內飾變化不大，前臉保持大嘴式設計，車尾采用貫穿式尾燈和“LEXUS”英文字母車標。內飾方面，中控臺搭載9.8英寸...
奧迪Q3在德國上市，提供三種引擎選擇，包括2.0升TFSI發動機和2.0升TDI發動機，起售價約三十萬人民幣。路虎攬勝Evoque搭載四缸渦輪增壓發動機，強調高效動力和輕量化，配備全新2.0LSi4渦輪增壓汽油發動機和AWF-216速自動變速箱。寶馬X3新款車身尺寸增大，內部空間提升，入門款X3xD...
