外型時(shí)尚。這個(gè)不用說(shuō)了，大家都知道，操控很好，我是新手駕駛員，開(kāi)起來(lái)完全沒(méi)有壓力

車(chē)輛配置亂，我的1點(diǎn)8T新銳版沒(méi)有多功能方向盤(pán)，輪胎也是R16的

一檔二檔不好掛，我一經(jīng)常玩暴力的大塊頭，一檔經(jīng)常掛不上，沒(méi)辦法都是二檔起步，又心疼車(chē)又氣這個(gè)車(chē)，跟4S店反映過(guò)，但沒(méi)下文

對(duì)于這么個(gè)價(jià)格的車(chē)來(lái)說(shuō) xing價(jià)比 相當(dāng)高 畢竟配備了這么多的功能，10萬(wàn)左右這樣xing能車(chē)可以說(shuō) 基本沒(méi)有

油耗有點(diǎn)高，舒適xing不好，尤其是減震器，過(guò)減速壟哐當(dāng)哐當(dāng)響內(nèi)飾就給個(gè)85分吧，座椅的包裹和材質(zhì)顏色都比較滿(mǎn)意，要是有電動(dòng)座椅就完美啦

就看上了外觀才買(mǎi)的這個(gè)車(chē) 比IX35 還帥一些啊 空間寬敞。我一米八五的大個(gè)，坐在前排、后排完全沒(méi)有壓力

油耗 對(duì)于 城市SUV來(lái)說(shuō) 9個(gè)真的挺少的 畢竟是 1點(diǎn)8排量的 變速箱嘯叫聲音太大 實(shí)在受不了了

內(nèi)飾真心一般。也就是 橙色配的不錯(cuò)，變速箱聲音太大 實(shí)在受不了了

開(kāi)了一個(gè)多月了，車(chē)真心不錯(cuò)，就是小毛病不斷
最關(guān)鍵的 變速箱 換了1次了 不知道還會(huì)不會(huì)發(fā)生這樣的事情。真的很擔(dān)心，還怕，萬(wàn)一堵車(chē)時(shí)候發(fā)生那就是悲劇了，希望江淮廠家 越做越好 把這些問(wèn)題盡快解決掉

車(chē)子側(cè)面，后面外形設(shè)計(jì)不錯(cuò)，辨識(shí)度高；正面下進(jìn)氣開(kāi)口形狀需改進(jìn)

胎噪聲音有點(diǎn)大，但在能接受范圍，剎車(chē)不錯(cuò)，急剎車(chē)體感覺(jué)下沉，很穩(wěn)；GPS內(nèi)置的設(shè)計(jì)不好，升級(jí)不方便

檔位好掛，聲音好聽(tīng)。不過(guò)行程長(zhǎng)了點(diǎn)，新車(chē)要掛到位，不然偶爾會(huì)沒(méi)掛進(jìn)；方向準(zhǔn)

確，電動(dòng)助力低速輕，高速力度合適

動(dòng)力強(qiáng)勁，車(chē)好開(kāi)。座椅舒適度滿(mǎn)意；車(chē)內(nèi)關(guān)窗后安靜

裝配不夠到位，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱搭配調(diào)校有待加強(qiáng)，電子油門(mén)反應(yīng)延遲時(shí)間個(gè)人感覺(jué)有點(diǎn)長(zhǎng)，以后程序升級(jí)應(yīng)該能解決

車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)及色彩搭配都滿(mǎn)意，但裝配及用材都有待提高，選車(chē)過(guò)程有兩年了，因?yàn)橄矚gSUV車(chē)型，從長(zhǎng)城H3上市到現(xiàn)在，看了很多國(guó)產(chǎn)SUV，目前無(wú)論是技術(shù)數(shù)據(jù)，還是主動(dòng)安全，外形，內(nèi)飾設(shè)計(jì)瑞風(fēng)S5給我的感受是值得購(gòu)買(mǎi)的好車(chē)

非常實(shí)用，感覺(jué)是話(huà)十萬(wàn)多買(mǎi)了十六七萬(wàn)的車(chē)！！！！感覺(jué)最值得就是S5的電子安全系統(tǒng)，車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)ESC、上坡輔助、陡坡緩降、牽引力控制系統(tǒng)都是其他10多萬(wàn)SUV所沒(méi)有的

我的行車(chē)電腦現(xiàn)在顯示是9點(diǎn)6個(gè)，2點(diǎn)0T油耗還是可以接受的

老公開(kāi)的非常爽，以上的專(zhuān)業(yè)用詞是他寫(xiě)的，我只是覺(jué)得男人還是開(kāi)大車(chē)帥啊，就是比開(kāi)小轎車(chē)有男人味兒

內(nèi)飾質(zhì)感較好，軟包效果高檔，面板較硬，手套箱、杯座等考慮周全，內(nèi)部物品放置選擇空間大，空間利用率高

離合器行程有點(diǎn)高。江淮的底盤(pán)很高，但是在過(guò)彎的時(shí)候穩(wěn)定性很好

內(nèi)飾有點(diǎn)像卡宴，橘黃色的很好看，而且車(chē)內(nèi)的味道比有些的合資車(chē)味道還要小，江淮在內(nèi)飾材料上還是比較用心的，中控儀表藍(lán)白光非常醒目，也很喜歡

方向感強(qiáng)，定位精準(zhǔn)，操作輕便，視野寬闊；告訴狀態(tài)下方向盤(pán)手感加重，確保安全

倒車(chē)時(shí)后視野燈亮度不好，安裝倒車(chē)影像晚上不能清晰看到路況，建議改善

越野性能還可以，小障礙減震效果明顯，無(wú)明顯起伏感。城市型SUV外形，大氣，前臉可以用保險(xiǎn)杠裝飾更加美觀

瑞風(fēng)S5的油耗低，車(chē)上顯示的油耗表為市區(qū)油耗8點(diǎn)8L，根據(jù)加油實(shí)際估算應(yīng)該是10L

瑞風(fēng)S5原車(chē)的鑰匙實(shí)在太難看，應(yīng)該配折疊鑰匙，目前市場(chǎng)上只能有改裝線路的，我只好買(mǎi)個(gè)皮套子了

乘坐空間寬敞，前排舒適，后面坐3個(gè)人無(wú)壓力，每次去外地，后排坐2個(gè)大人帶1個(gè)小孩，小孩還有活動(dòng)空間；后備箱寬敞，無(wú)空間壓力

目前行駛5000KM，操控還不錯(cuò)，方向指向性，最起碼我是感覺(jué)指哪打哪。1檔行程有點(diǎn)長(zhǎng)。2檔掛入還是有點(diǎn)生澀感。2檔，4檔，5檔。6檔，有一點(diǎn)淡淡的吸入感。

城市路面，舒適性不錯(cuò)，走些稍微不好的路面，后排感受有些顛簸，主要還是車(chē)的懸掛調(diào)教得有些生硬。不過(guò)市面上的SUV大多如此

我認(rèn)為15W以下級(jí)別，它的xing價(jià)比應(yīng)該是最高的了內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈，黑橙搭配，給人很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。

外觀灰常動(dòng)感，出街回頭率挺高，給人的感覺(jué)不像是10W左右的車(chē)（如果換個(gè)車(chē)標(biāo)的話(huà)）

前期車(chē)，裝配工藝有問(wèn)題，小毛病，異響。

空間滿(mǎn)足家用非常可以。后排乘坐4個(gè)成年人相當(dāng)輕松，有一次開(kāi)著我的S5拉著公司的同事外出吃飯，前排副駕駛座坐了倆，后排坐了3個(gè)成年人，后排還不是很擁擠

保養(yǎng)費(fèi)用很低，外觀很時(shí)尚，10萬(wàn)級(jí)別里面的車(chē)，它還是比較滿(mǎn)意的。

空調(diào)異響很?chē)?yán)重，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的調(diào)校不是很到位

如果有6AT就滿(mǎn)意了，國(guó)產(chǎn)自主SUV還在初級(jí)階段，還有很多地方需要完善，比如說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)，變速器等等。。。。近幾年來(lái)，國(guó)內(nèi)汽車(chē)業(yè)的迅猛發(fā)展，這是大家有目共睹的，不看別的，就現(xiàn)在跑在公路上的汽車(chē)百分之五十是國(guó)產(chǎn)車(chē)了

整車(chē)外型漂亮，流線型好，動(dòng)力充足，不論是城里開(kāi)，城郊開(kāi)，鄉(xiāng)下開(kāi)，都讓你感覺(jué)，整體不松散，不異響（后來(lái)調(diào)教平橫桿以后異響消失）再加上主被動(dòng)安全，ＥＳＣ的配入，開(kāi)這車(chē)信心充足了不少

空調(diào)壓縮機(jī)很吵，內(nèi)飾真是一分錢(qián)一分貨，20幾萬(wàn)的車(chē)也就那樣

整車(chē)標(biāo)配ＥＳＣ（車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)）陡坡緩降功能，上坡輔助功能，四輪胎壓檢測(cè)功能，這些功能是同級(jí)別車(chē)沒(méi)有的功能，這些功能不論是新手，老手都十分適用

cao控一流，方向比較輕！動(dòng)力比較充足！動(dòng)力充足，帶Ｔ的發(fā)動(dòng)機(jī)，跑起來(lái)一點(diǎn)不綿，就算們滿(mǎn)人上坡也是動(dòng)力十足，贊一個(gè)！

前排空間很舒適，后排坐椅稍稍欠缺一點(diǎn)！外觀的細(xì)節(jié)做得不到位！

中配就有皮革坐椅，導(dǎo)航，車(chē)門(mén)四邊有軟性皮革，增加了舒適的同時(shí)也提高了檔次，整個(gè)儀表臺(tái)部置合理，空調(diào)出風(fēng)口有鍍鉻飾件，增加了檔次！

不開(kāi)空調(diào)油耗基本在8點(diǎn)5升 百公里，首保后高溫天氣行車(chē)，全程空調(diào)目前油耗8點(diǎn)9升 百公里，比較省油！

前排空間很舒適，后排坐椅稍稍欠缺一點(diǎn)！外觀的細(xì)節(jié)做得不到位！

目前在同級(jí)別SUV里面來(lái)講，是最具xing價(jià)比的！漂亮、時(shí)尚的外觀，行駛在路上，回頭率非常高

電子助力低速輕巧，高速漸沉，有利于行車(chē)安全！電子隨速雨刷是意料之外的收獲！

大空間，一家3口非常愜意，后尾箱稍小。不過(guò)尾板下可以藏不少東西，比較內(nèi)斂！

比較有檔次、很運(yùn)動(dòng)、也很時(shí)尚！采用了全黑內(nèi)飾，雖然內(nèi)飾的大部分都是硬質(zhì)塑料件，但是做工出色，在自主品牌來(lái)講已屬翹楚！

配置全面！尤其是ESC的配置加1點(diǎn)8T的動(dòng)力，非常實(shí)在、實(shí)惠！

手扶箱后排位置太單調(diào)，應(yīng)該設(shè)個(gè)后排出風(fēng)口、儲(chǔ)物格之類(lèi)的，增強(qiáng)視覺(jué)感受

后排座椅要是縱向?qū)挾仍僭黾觽�(gè)3-5公分就完美了！減震比較硬，不過(guò)地盤(pán)的調(diào)教還是很出色的，過(guò)坑洼路面時(shí)過(guò)濾的很好

舒適還可以，就是過(guò)減速帶時(shí)車(chē)輛有很大的跳動(dòng)，避震器調(diào)教太過(guò)硬朗，減少了過(guò)彎側(cè)傾也降低了舒適度。該車(chē)的靜音做的很好，跑高速車(chē)內(nèi)挺安靜的

操控還是比較不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向也比較精確，路感比較直接。就是過(guò)坑感覺(jué)車(chē)后半部有甩尾情況，不知是懸掛有問(wèn)題還是車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)的作用導(dǎo)致的，這點(diǎn)最好廠家有人解釋一下

這輛車(chē)的xing價(jià)比很高，11萬(wàn)不到的價(jià)格配備了這么多的安全配置，真的很好

內(nèi)飾不錯(cuò)，我很喜歡他的顏色搭配，做工也有了很大的進(jìn)步，就是新車(chē)異味比較大，高速上關(guān)窗開(kāi)久了有點(diǎn)頭暈的感覺(jué)

由于車(chē)身長(zhǎng)度的關(guān)系，后排及后備箱空間不是很出眾，但一般家用還是夠大了

車(chē)是一輛好車(chē)，但就像人無(wú)完人一樣，他也有很多缺點(diǎn)，比如車(chē)身裝配的間隙不均，裝飾材料的環(huán)保xing，備胎的簡(jiǎn)配等等

那當(dāng)然就是動(dòng)力了，還有他的安全配置，動(dòng)力確實(shí)夠強(qiáng)，油門(mén)輕輕一點(diǎn)就往前沖，特別是3檔4檔超車(chē)真是爽歪歪了

這么大一輛車(chē)居然搞了一個(gè)非全尺寸備胎，江淮也太摳門(mén)了吧c

適還可以，就是過(guò)減速帶時(shí)車(chē)輛有很大的跳動(dòng)，避震器調(diào)教太過(guò)硬朗，減少了過(guò)彎側(cè)傾也降低了舒適度。該車(chē)的靜音做的很好，跑高速車(chē)內(nèi)挺安靜的