小5在現(xiàn)在擁堵的城市道路上真心很好，因?yàn)榇钶d了渦輪增壓提速很快。在保證安全的情況下超車很方便。

座椅以黑色和橙色搭配比較時(shí)尚不顯得單調(diào)，但空調(diào)是旋鈕式的不是按鍵式的感覺略顯小氣。

不知不覺中提車也快2個(gè)月了因?yàn)閱挝浑x我家很近平時(shí)也不怎么開車，也就是雙休日時(shí)帶著家人去兜兜風(fēng)，所以到現(xiàn)在才跑了640公里。我是6月份才下定決心買自己的第一輛車的，當(dāng)時(shí)我的選擇是福特的福克斯或者雪弗蘭的克魯斯或景程，而我老爸則建議我買瑞風(fēng)S5

外觀大氣運(yùn)動(dòng)沒得說了，前臉類似京劇的臉譜，側(cè)面類似IX35，尾部類似Q5，鷹眼式熏黑的帶透鏡大燈，這個(gè)前臉看來非常霸氣，非常運(yùn)動(dòng)

中控臺(tái)全部都是硬塑料，接縫很小也很緊密，拆卸需要費(fèi)點(diǎn)力氣的。

異響的現(xiàn)象還是存在，響的位置有很多，自己也在逐漸摸索解決。個(gè)人還是能接受的

非常實(shí)用，感覺是話十萬(wàn)多買了十六七萬(wàn)的車！！！！感覺最值得就是S5的電子安全系統(tǒng)，車身穩(wěn)定系統(tǒng)ESC、上坡輔助、陡坡緩降、牽引力控制系統(tǒng)都是其他10多萬(wàn)SUV所沒有的

我的行車電腦現(xiàn)在顯示是9點(diǎn)6個(gè)，2點(diǎn)0T油耗還是可以接受的

老公開的非常爽，以上的專業(yè)用詞是他寫的，我只是覺得男人還是開大車帥啊，就是比開小轎車有男人味兒

方向感強(qiáng)，定位精準(zhǔn)，操作輕便，視野寬闊；告訴狀態(tài)下方向盤手感加重，確保安全

倒車時(shí)后視野燈亮度不好，安裝倒車影像晚上不能清晰看到路況，建議改善

越野性能還可以，小障礙減震效果明顯，無明顯起伏感。城市型SUV外形，大氣，前臉可以用保險(xiǎn)杠裝飾更加美觀

瑞風(fēng)S5的油耗低，車上顯示的油耗表為市區(qū)油耗8點(diǎn)8L，根據(jù)加油實(shí)際估算應(yīng)該是10L

瑞風(fēng)S5原車的鑰匙實(shí)在太難看，應(yīng)該配折疊鑰匙，目前市場(chǎng)上只能有改裝線路的，我只好買個(gè)皮套子了

乘坐空間寬敞，前排舒適，后面坐3個(gè)人無壓力，每次去外地，后排坐2個(gè)大人帶1個(gè)小孩，小孩還有活動(dòng)空間；后備箱寬敞，無空間壓力

整車外型漂亮，流線型好，動(dòng)力充足，不論是城里開，城郊開，鄉(xiāng)下開，都讓你感覺，整體不松散，不異響（后來調(diào)教平橫桿以后異響消失）再加上主被動(dòng)安全，ＥＳＣ的配入，開這車信心充足了不少

空調(diào)壓縮機(jī)很吵，內(nèi)飾真是一分錢一分貨，20幾萬(wàn)的車也就那樣

整車標(biāo)配ＥＳＣ（車身穩(wěn)定系統(tǒng)）陡坡緩降功能，上坡輔助功能，四輪胎壓檢測(cè)功能，這些功能是同級(jí)別車沒有的功能，這些功能不論是新手，老手都十分適用

cao控一流，方向比較輕！動(dòng)力比較充足！動(dòng)力充足，帶Ｔ的發(fā)動(dòng)機(jī)，跑起來一點(diǎn)不綿，就算們滿人上坡也是動(dòng)力十足，贊一個(gè)！

前排空間很舒適，后排坐椅稍稍欠缺一點(diǎn)！外觀的細(xì)節(jié)做得不到位！

中配就有皮革坐椅，導(dǎo)航，車門四邊有軟性皮革，增加了舒適的同時(shí)也提高了檔次，整個(gè)儀表臺(tái)部置合理，空調(diào)出風(fēng)口有鍍鉻飾件，增加了檔次！

配置全面！尤其是ESC的配置加1點(diǎn)8T的動(dòng)力，非常實(shí)在、實(shí)惠！

手扶箱后排位置太單調(diào)，應(yīng)該設(shè)個(gè)后排出風(fēng)口、儲(chǔ)物格之類的，增強(qiáng)視覺感受

后排座椅要是縱向?qū)挾仍僭黾觽€(gè)3-5公分就完美了！減震比較硬，不過地盤的調(diào)教還是很出色的，過坑洼路面時(shí)過濾的很好

舒適還可以，就是過減速帶時(shí)車輛有很大的跳動(dòng)，避震器調(diào)教太過硬朗，減少了過彎側(cè)傾也降低了舒適度。該車的靜音做的很好，跑高速車內(nèi)挺安靜的

操控還是比較不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向也比較精確，路感比較直接。就是過坑感覺車后半部有甩尾情況，不知是懸掛有問題還是車身穩(wěn)定系統(tǒng)的作用導(dǎo)致的，這點(diǎn)最好廠家有人解釋一下

這輛車的xing價(jià)比很高，11萬(wàn)不到的價(jià)格配備了這么多的安全配置，真的很好

內(nèi)飾不錯(cuò)，我很喜歡他的顏色搭配，做工也有了很大的進(jìn)步，就是新車異味比較大，高速上關(guān)窗開久了有點(diǎn)頭暈的感覺

由于車身長(zhǎng)度的關(guān)系，后排及后備箱空間不是很出眾，但一般家用還是夠大了

車是一輛好車，但就像人無完人一樣，他也有很多缺點(diǎn)，比如車身裝配的間隙不均，裝飾材料的環(huán)保xing，備胎的簡(jiǎn)配等等

動(dòng)力強(qiáng)，加速快，渦輪增壓的效果真不是吹的

早上起來的時(shí)候冷車啟動(dòng)，也不知道是我前一天晚上沒怠速幾秒直接熄火還是什么情況。噪音有點(diǎn)暴躁

其實(shí)剎車沒啥需要說的了。非常好用。軟硬適中，當(dāng)然我不怎么剎車，剎車等于費(fèi)油。盡量少剎車就是省油。當(dāng)然必須剎車的時(shí)候。S5也不會(huì)讓你失望

外觀大氣，大家都是這個(gè)看法，回頭路非常高。本地S5不多

音響 初級(jí)水準(zhǔn)，如果大家要求不高足夠用了，在意的可以再主機(jī)上調(diào)節(jié)，但是我感覺吧，低音不足無力，高音很一般。需要自己改個(gè)好點(diǎn)的吧。

上起來的時(shí)候冷車啟動(dòng)，也不知道是我前一天晚上沒怠速幾秒直接熄火還是什么情況。噪音有點(diǎn)暴躁。車內(nèi)明顯，車外很大，等個(gè)1-2分鐘車熱了，聲音逐漸恢復(fù)正常，車內(nèi)外基本上都不大了

總體來說隔音效果不錯(cuò)了。開高速的時(shí)候跟我們公司的2013款漢蘭達(dá)差不多

新車1檔容易脫檔。。這個(gè)這個(gè)。這個(gè)真的是沒有掛到位。很多同學(xué)是手一撥讓它自己吸入。新車會(huì)出現(xiàn)掛到一半擋住。因?yàn)镾5掛檔行程較長(zhǎng)。以為掛進(jìn)去了。其實(shí)沒進(jìn)。通過磨合可以解決

不過這里也要表?yè)P(yáng)下人性化的地方，大家都知道鎖車的時(shí)候車的喇叭會(huì)響一下，車門或后門沒關(guān)嚴(yán)實(shí)，你鎖車不會(huì)響的時(shí)候記得檢查下后門，鎖車必須響喇叭才是真的鎖好了，如果不響4個(gè)車門都關(guān)好了還沒響，就在關(guān)下后門。試試。絕對(duì)好使

最滿意的就是動(dòng)力十足，地盤穩(wěn)健，6MT變速箱相當(dāng)給力，非常省油動(dòng)力還好

離合器踏板共振，以及后門BUG

瞬時(shí)油耗的確是個(gè)好東西，有著東西有利于你節(jié)省然后，太暴力了可以讓你看見恐怖的油耗，自然而然就會(huì)讓你學(xué)會(huì)如何省油駕駛

動(dòng)力確實(shí)強(qiáng)，S5開起來，感覺動(dòng)力澎pai而出。3、4檔更是超車的黃金檔位，推bei感在這2個(gè)檔位比較明顯

冷車噪音比較大，每天早上第一次發(fā)動(dòng)，總要忍耐幾十秒的噪音 不過之后S5慢慢歸于平靜。

真的講不好，反正10萬(wàn)的車，別跟20萬(wàn)的車比，也別拿5-6萬(wàn)的來比。內(nèi)部隔音還算可以，原車的音箱效果一般。當(dāng)然S5具有suv車型的共同優(yōu)點(diǎn)：坐姿比較高，視野比較開闊；等紅綠燈時(shí)，看看轎車的車頂也是比較愜意的

通過幾個(gè)月的親身駕駛感受，無論從外觀和內(nèi)部空間還是乘坐舒適xing都是無可無可挑剔 后備箱寬敞 讓人非常滿意

唯一一點(diǎn)就是點(diǎn)煙器設(shè)置的有些問題，平時(shí)點(diǎn)煙器放入口內(nèi)，會(huì)掉出來，害的我一直把點(diǎn)煙器放在儲(chǔ)物盒里

新銳版 加裝倒車影像也是個(gè)麻煩事，接口和別的車不一樣啊 總之 小5 讓我平時(shí)的生活充滿了 ji情 樂趣 ！ 雖然 現(xiàn)在已經(jīng)是老款了 但是對(duì)它的摯愛依然不變

油門反應(yīng)積極，沒有滯后感，平時(shí)基本是在市內(nèi)上下班接送老婆，2檔從20-40輸出很流暢，紅綠燈起步不輸同價(jià)位車型

最讓人心煩的事變速箱，我的車嘯叫聲還算能接受，但是換擋車輛串動(dòng)，抖動(dòng)，讓人很無語(yǔ)，1、2、3檔收油往上換檔有抖動(dòng)，可以聽見變速箱傳動(dòng)齒輪間咬合的碰撞聲

總體來說不錯(cuò)，我不是專業(yè)車評(píng)，不是很能理解他們所說的指向xing，個(gè)人感覺哈密瓜可以做到指哪打哪。只是方向盤握把稍細(xì)了點(diǎn)，還有過顛簸路面時(shí)，方向盤有小小異響，這個(gè)在壇子里一些兄弟情況比我嚴(yán)重。

外觀不錯(cuò) 大氣 空間也挺大的 我也喜歡這款車

動(dòng)力組合很強(qiáng)勁。江淮的車，向來是底盤技術(shù)過硬！在技術(shù)上，瑞風(fēng)S5還是比較領(lǐng)先，另外安全智能化配置也非常豐富，除了擁有一個(gè)高鋼性抗扭力車身以外，還配合ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)

外形流暢、空間等，都是大家一眼就看地出的，且見仁見智吧！

1檔較澀，特別有時(shí)減速將擋，用力越大似乎越難，后發(fā)現(xiàn)輕推就好多了，變速器擋位較澀的
問題似乎有別的朋友也發(fā)現(xiàn)了，建議大家選車時(shí)重點(diǎn)關(guān)注。再有些小毛病，比如倒車鏡的電調(diào)開關(guān)失靈、提車時(shí)發(fā)現(xiàn)

動(dòng)力真是沒話說，3、4、5檔超車絕對(duì)給力，尤其是3檔適應(yīng)性太強(qiáng)了，從5km到60km的時(shí)速，都
能勝任。過年跑過1200km的高速，磨合期只跑到100km的時(shí)速，當(dāng)時(shí)6檔轉(zhuǎn)速1600轉(zhuǎn)，以85km勻速開過600km，剎車非常靈敏，瑞風(fēng)s5還是很讓我滿意的，

手動(dòng)版的操作好的省油

就從性價(jià)比，實(shí)用性和油耗上來講，外觀低調(diào)，非常適合我們這種工薪層級(jí)的人使用。外形好，做工略顯粗糙不夠細(xì)心，配置和價(jià)格不太合理，希望江淮能及時(shí)作出調(diào)整，占住國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。應(yīng)考慮到廣大消費(fèi)者，中低層收入的家庭。才能做強(qiáng)做大。