不得不說江淮在內(nèi)飾上狠下了一番功夫，個(gè)人感覺內(nèi)飾做工精良，目前沒有發(fā)現(xiàn)有異響；內(nèi)飾布局非常合理，尤其是置物空間讓我很是滿意！

操控?zé)o壓力，舒適感還是很高，尤其過減震，那種感覺貌似普拉多。

在動(dòng)力來說就是喜歡的，就現(xiàn)在來說就是比較的喜歡的車子的比較的不錯(cuò)帶上渦輪增壓的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，畢竟在城市還是越野方面還是有自己的優(yōu)點(diǎn)。

在舒適性來說車子的座椅都是做的非常的好的，還有就是車子的懸架也是偏向與舒適性的，個(gè)人比較的喜歡的

采用電子助力，方向比較輕，一個(gè)手指也能打動(dòng)方向，方向精準(zhǔn)，整車高速穩(wěn)定性強(qiáng)，并道協(xié)調(diào)性很好，車速120碼毫無感覺！

此車我最滿意的就是1.8T的動(dòng)力了，太強(qiáng)大了，2檔可以跑到70碼、3檔能跑100碼，提速明顯要比官方發(fā)布的提速還要快，這是我最滿意的一點(diǎn)，銷售經(jīng)理帶我試駕的時(shí)候，在柏油路上演示了蛇形彎以及高速過彎，我的小心肝都快跳出來了，因?yàn)樗�的技術(shù)太好了，前面一個(gè)悅動(dòng)，悅動(dòng)右后方有個(gè)解答出租車，前后車中間僅有一個(gè)車位的距離（估計(jì)一下大概有6米左右），一把方向就過去了，提速不快的話根本不敢超車，后面的出租都沒反應(yīng)過來我們都已經(jīng)超過去并道行駛在超車道上了。

動(dòng)力性強(qiáng)，提速快，易于操作，易于上手，檔位吸入感強(qiáng)！性價(jià)比高，同一價(jià)位，無出其右，沒有什么車可以與這車相比的。外觀前衛(wèi)，車身協(xié)調(diào)，屁股飽滿。

主動(dòng)安全ESC車帶有穩(wěn)定系統(tǒng)，可以防止車輛遇水或油大甩尾，徙坡緩降，上坡輔助功能，四門全是鍍鋅板，引擎蓋鍍鋅板，做功扎實(shí)，值得肯定！此車江淮第三工廠打造，投資30個(gè)億，本人去過小五車廠，是江淮打造翻身的車型。

油耗:一般
外觀:漂亮
內(nèi)飾:可以接受
操控:駕駛舒適
動(dòng)力:一般夠用
空間:夠用

質(zhì)量:差

得回沒買阿。這車型挺正。老壞誰能受得了啊。小件行一件渦輪都一萬七誰還能買阿。傻子阿、

外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:可以接受
動(dòng)力:一般夠用
空間:夠用
質(zhì)量:一般

油耗:能接受
操控:能開

今天試了車，還可以吧，但在我心中唯一糾結(jié)的是那個(gè)渦輪能用多長(zhǎng)時(shí)間，要是不長(zhǎng)那會(huì)給后期帶來很貴的為修費(fèi)。畢竟買個(gè)那得17000進(jìn)口的，有知道這個(gè)的能幫我解說解說，因?yàn)槲也欢�這個(gè)，它能用多長(zhǎng)時(shí)間或多少公里

動(dòng)力強(qiáng)勁，安全配置高。外觀時(shí)尚，平穩(wěn)xing能比較好，乘坐空間不錯(cuò)，后備箱空間略小

電動(dòng)助力不是擺設(shè)，方向的指向性不能說太好但是說不出毛病

總的來說s5是輛不錯(cuò)的車子，下手不后悔。當(dāng)然自主車基本都有這樣那樣小毛病，要是沒這樣那樣的小毛病這車不到11w的價(jià)格是買不到的

油耗 對(duì)于 城市SUV來說 9個(gè)真的挺少的 畢竟是 1點(diǎn)8排量的 變速箱嘯叫聲音太大 實(shí)在受不了了

內(nèi)飾真心一般。也就是 橙色配的不錯(cuò)，變速箱聲音太大 實(shí)在受不了了

開了一個(gè)多月了，車真心不錯(cuò)，就是小毛病不斷
最關(guān)鍵的 變速箱 換了1次了 不知道還會(huì)不會(huì)發(fā)生這樣的事情。真的很擔(dān)心，還怕，萬一堵車時(shí)候發(fā)生那就是悲劇了，希望江淮廠家 越做越好 把這些問題盡快解決掉

車子側(cè)面，后面外形設(shè)計(jì)不錯(cuò)，辨識(shí)度高；正面下進(jìn)氣開口形狀需改進(jìn)

胎噪聲音有點(diǎn)大，但在能接受范圍，剎車不錯(cuò)，急剎車體感覺下沉，很穩(wěn)；GPS內(nèi)置的設(shè)計(jì)不好，升級(jí)不方便

檔位好掛，聲音好聽。不過行程長(zhǎng)了點(diǎn)，新車要掛到位，不然偶爾會(huì)沒掛進(jìn)；方向準(zhǔn)

確，電動(dòng)助力低速輕，高速力度合適

外觀不錯(cuò) 大氣 空間也挺大的 我也喜歡這款車

動(dòng)力組合很強(qiáng)勁。江淮的車，向來是底盤技術(shù)過硬！在技術(shù)上，瑞風(fēng)S5還是比較領(lǐng)先，另外安全智能化配置也非常豐富，除了擁有一個(gè)高鋼性抗扭力車身以外，還配合ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)

外形時(shí)尚，性價(jià)比較高

前臉稍加改善，外觀完美！

江淮在國(guó)產(chǎn)車中算是很好的。進(jìn)幾年江淮的發(fā)展速度也夠快。外觀改變最大的應(yīng)該說算是屁股了，屁股變得不那么短了，看上去更加肌肉發(fā)達(dá)些，嘿嘿。

手動(dòng)版的操作好的省油

就從性價(jià)比，實(shí)用性和油耗上來講，外觀低調(diào)，非常適合我們這種工薪層級(jí)的人使用。外形好，做工略顯粗糙不夠細(xì)心，配置和價(jià)格不太合理，希望江淮能及時(shí)作出調(diào)整，占住國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。應(yīng)考慮到廣大消費(fèi)者，中低層收入的家庭。才能做強(qiáng)做大。

配置很好，外觀比較時(shí)尚

雖說手動(dòng)版的操作好的省油吧，哎

就從性價(jià)比，實(shí)用性和油耗上來講，外觀低調(diào)，非常適合我們這種工薪層級(jí)的人使用。后排改成折疊的，增大放物空間還可作休息之用，是買車人很在意的

瑞風(fēng)的配置相當(dāng)于18萬-20萬的車而且外觀漂亮，最重要的是動(dòng)力強(qiáng)。

瑞風(fēng)S5外觀雖說像什么IX35 像什么奧迪，但這些我覺得都是比較好的，時(shí)尚的東西，里面的配飾也比較符合城市SUV，瑞風(fēng)的配置相當(dāng)于18萬-20萬的車而且外觀漂亮，最重要的是動(dòng)力強(qiáng)。