家族的造型風(fēng)格，非常的漂亮。

底盤的表現(xiàn)較好，舒適性不錯，座椅也非常的舒適。

空間大，配置高，家用很滿意。

暫時沒有找到不滿意的地方，等以后體驗時間長了再提意見。

動力表現(xiàn)較好，起步輕盈，市區(qū)提速很快，偏向于城市化行駛的調(diào)教，油耗表現(xiàn)成績優(yōu)異，十分的不錯。

造型更加貼近年輕人的需求，發(fā)動機運轉(zhuǎn)平順，空間大 省油

懸掛偏軟 隔音效果不佳 高速噪聲大

整體還說，車不錯 沒有讓人失望。買之前就下定決心買這車啦。

乘坐空間大，舒適，適合家用，這就是軒逸主打的方向，另外，后備箱的尺寸方面也比較大，家用足夠。

超車的時候，感覺動力還是有些欠缺。

油耗不錯，延續(xù)了日系車一貫的省油特點。

繼承了日常的家族化的設(shè)計風(fēng)格。

過彎的傾側(cè)稍大。

舒適性很好，主打的舒適性，座椅柔軟寬大，有天籟的味道，另外動力調(diào)校的也相對的比較的輕盈。使用起來感覺不錯。

造型更加年輕化，受年輕人喜愛。發(fā)動機表現(xiàn)平穩(wěn)，噪聲小。空間大

懸架偏軟，座椅不太舒服

作為家庭用車是沒有問題的，安靜的表現(xiàn)讓人很欣喜。

外觀比較好看，不懂車的人一眼看去感覺價格很貴，大氣。過彎側(cè)傾不大，走凹凸不平的路面不算很顛簸。油耗不大，車身剛性不錯，80公里時速翻車也沒見什么大的損失。

動力不足，高速路上超車緩慢，即便是開著超車檔也不見什么效果。后排沒有空調(diào)出風(fēng)口。中控臺不知道是不是導(dǎo)航儀開久了的原因，一段時間后會變得很燙。

外觀相對比較大氣，在十多萬的車里算是比較少的設(shè)計了。車身設(shè)計跟高檔車差不多，要是跟新天籟比較我個人覺得應(yīng)該是不相上下。
中控臺全軟質(zhì)塑料打造，副駕駛座前的儲物箱很大，但沒有阻尼。座椅全布料打造，不便清洗。米色裝飾配上桃木裝飾感覺高貴典雅。炮筒式儀表盤與動力結(jié)合起來根本就是格格不入，你說一輛緊湊型轎車，配上桃木裝飾，再搞個可以說是性能車專用的炮筒式儀表盤，再加上1.6的發(fā)動機是怎樣的？根本就是牛頭不對馬嘴嘛！
空間還算是比較寬敞的，大，長，不擠，僅此而已
配置這方面可以說是看起來比較高檔，但實際還是算中端的配置。無天窗無定速巡航，無電動座椅調(diào)節(jié)。只有一個導(dǎo)航儀能糊弄一下那些親戚了....
動力對于我來說這車算是比我的長安金牛星還要差的了，至少我金牛星還能起步燒胎，漂移，上150時速不是問題，高速路超車杠杠的，可是這帶有炮筒式儀表盤的軒逸呢？簡直就是虛有其表嘛！不，應(yīng)該是虛有其內(nèi)....除了大腳踩油門起步能比我上山下鄉(xiāng)用的金牛星快一點外....還真的沒什么好說的。
操控異常靈敏，因為經(jīng)常走省道，路面經(jīng)常見有一些磚頭木頭什么的雜物，而我開車又很快，有一次上完坡后下坡突然看見一截木頭橫在路中間，一甩方向盤就繞過去了。還有一次走比較顛簸的正在維修的道路，時速大約80公里，突然看見大石頭，照樣一甩方向盤，然后....然后就花去了7萬多....剛性和安全性還是不錯的，至少那時候人沒受到任何傷勢。
相對來說，日產(chǎn)的車還是比較省油的，最少一次跑出了百公里約5升油，路況并不算很好，基本是在省道2級公路上跑。
懸掛比較軟，過大彎的時候側(cè)傾不大，舒適性很不錯，走正在維修的道路也不見得有多顛簸。空調(diào)很快就涼了，然后就開始冷了，南寧經(jīng)常三十五六度的天氣，二檔就夠了。

首先，油耗方面，1.8有動力的同時還相對其他牌子的1.8要省油。外觀方面，較老款提升較大，變得時尚、大氣。內(nèi)部空間大，提速平穩(wěn)都是新軒逸的優(yōu)點，只要能接受CVT變速箱的特性，相信對軒逸的駕駛感覺還是可以接受的。

1、漆面比較薄，高速上跳起來的石子蹭到就好深一條痕跡的說，平常洗車還得小心翼翼，怕劃痕。2、儲物空間小，排檔桿前面，駕駛席前面都沒有一些儲物格，一些零碎又常用的小東西找不到地方放。3、原車（頂配除外）的大燈實在是，太暗了，簡直是燭光燈啊！

造型時尚，車頭霸氣，車尾和諧，側(cè)面的流線越看越喜歡，我買的是金色，一開始想選白色，遭到家人反對，在灰色和金色中選，訂車時選的灰色，去車庫選車時看到金色，感覺更適合我這種年輕人，大愛，故選之。
整體造型不錯，中控的飛燕式造型確實好看，軟性塑料手感也很好，門板的真皮和木料的搭配很和諧，扶手箱的前后移動令駕駛時也能很舒服。雖然有些縫隙挺大的，不過一般看不到也就眼不見為凈了，但是小東西的儲物空間太少確實是硬傷。如果點煙器那個地方開口再大些就好了。
這個沒得說，一個字“大”，兩個字“很大”，三個字“真的大”，四個字“真的好大”。呃....其實也是相對來說啦，比公爵肯定是比不了，但是同級別是很舒服的啦。
豪華版帶自動空調(diào)很好，但是缺少ESP等安全配置，高科技配置也少。
1.8嘛，拉動這個不到1.3噸的車身還是很輕松的，基本上都是2千轉(zhuǎn)以內(nèi)，不論起步，行車，高速都是夠用的，畢竟是家用車，溫柔駕駛嘛，加速很平穩(wěn)，不會有強烈的推背感，但是加速實際上很快的。偶爾想放肆一下的話，3000轉(zhuǎn)就可以滿足你的需要了，更暴力其實對車也不太好。
底盤行車很舒適，但是過彎側(cè)傾較嚴重，速度高的話過彎沒信心，方向盤手感好。
油耗低，磨合期，6.4個油，不算很溫柔，但是不暴力，中庸的駕駛吧。
真皮座椅很舒服，方向盤手感好，行車時避震給力，能過濾很多不平穩(wěn)。

現(xiàn)在基本百公里都要10個油以上。

買來3年了用下來感覺還是不錯的，車型外貌還可以，原裝的發(fā)動機確實不錯，靜。洗車經(jīng)常忘了熄火，洗好車就會從新打火聽到咔咔的聲音才知道原先忘了熄火了。動力足起步快，空調(diào)、音響很不錯的，6CD+6DVD想聽就聽想看就看方便。車內(nèi)空間寬敞特別后座。上高速省油。真皮座椅內(nèi)置做工也可以，后備箱也大，我有一次高速路上前后都沒車試了一下最高速度車很穩(wěn)不飄，該車自身雖輕但底盤低。

該車油漆嫩不經(jīng)刮不耐磨。適合平路避震不那么好，油箱小了點。

家用佳選，適合平路。

更新一下，今天早上的最新AVG油耗是12.9L，是不是還是偏高啊？

還有就是油耗問題。。。俺的1.6手動，全市區(qū)，不開空調(diào)8升  

開了空調(diào)9升多。

感謝大家給我的解答，我現(xiàn)在小軒軒剛一個多月，跑了快1500公里了，現(xiàn)在看行程電腦上的油耗是9.5L/百公里。

乘員3人以下動力充沛，滿員時動力稍顯不足。（1.6手動）。

我第一箱油是加滿的，今天早上開到單位，一看剛過100公里，現(xiàn)在AVG是13.3L，我是1.6自豪版。這樣是不是說明油耗開始正常了？

曾經(jīng)有次開空調(diào) 4個人，特別堵   12 13升。。。

空間大，座椅舒適，特別是后排空間，可以和幾十萬元的車比擬，舒適度極高，后排長度較長，可以翹起二郎腿。配置也很豐富，在同級別性價比來說屬于最高的，CVT換擋平順，提速還可以。

底盤較輕，懸掛偏軟，輪胎195偏窄，后輪不是獨立懸掛，操控一般，沒有后防撞鋼梁。油耗偏高，2.0百公里全市區(qū)的要12升油。

買軒逸就是為了坐個舒適，作為家庭用車上下班足夠了。如果想激烈駕駛，操控自如，軒逸不是這樣的一款車。

這車就一個好看，和逍客共用型號的發(fā)動機，調(diào)校不同而已

都知道的這車是細長款的，轉(zhuǎn)彎當(dāng)然不穩(wěn)當(dāng)。不轉(zhuǎn)彎一根鋼筋棍跑起來也會左翩翩右翩翩啦。怎么就沒有人說呢？

現(xiàn)在市區(qū)加高速也要8.5，注意了好幾箱油都是如此。