空間大，乘坐舒適，發動機聲音小。

減配很多，連個扶手箱都沒有。
4AT油耗稍微大了點。

內飾還行，前面用了一塊搪朔。空間絕對是大，坐后面翹個二郎腿沒問題。
十幾萬的車操控都差不多。

空間足夠大。調整好駕駛座椅，1米8的我，頭部有一拳空間，后排也有一拳空間，個小一點的就更沒有問題了。

足夠用。網上評論動力不足、起步肉，我猜可能是1.6的。1擋起步后，只要舍得給油，2—5擋有足夠的動力；6擋高速用，平時用不著；只要檔位控制的好，超個把車沒什么問題。
一般在城里轉悠，去了兩趟市里、一趟省城。高速140，里程總數2300公里，儀表顯示油耗7.4，實際油耗7.3，百公里5毛7左右。

車子大氣，空間充裕，座椅夠大夠軟，舒服！

起步稍慢

性價比非常高，十分適合家用，配置很豐富，空間很大，油耗完全能夠接受。

油耗是比較滿意的，上下班的共36公里的路程，百公里的油耗是6.3個油

感覺方向盤有點硬

空間是選擇軒逸的目的，1.8米的個子坐在駕駛室不會壓抑

外形時尚，空間很充裕。

油耗很經濟，舒適性不錯

油耗還是比較滿意的,基本就在城區跑,目測現在每公里六,七毛這樣子。還沒過5000公里,過了應該更低。日本車就是經濟省油。

轉向還不錯,不向有些評價說的那么模糊不清,實際操作起來指向性還是很不錯的。油門初段很溫柔,適合在城市里跟車行駛,深踩一點就會有動力出來,推背感還是有的,但不是很強,反正家用車,又不會去飚車,這樣的加速能力已經夠用。

真的很省油，內部的空間不單夠大，而且坐著非常的舒適，后面的尾箱能放好多東西，內飾非常有家里的感覺，車的隔音也非常的好，坐在里面很安靜。

最值得稱贊的就是好有家庭里那種溫馨的居家感覺，中控比起09款漂亮了許多；09款的實木邊飾，12款的是塑料邊飾，又是一減料的產物。

舒適性較高

外觀是家族化的設計語言，線條流暢。動力輸出順暢，變速箱調教的也很積極。后排座椅乘坐舒適。

油耗較低，空間大，舒適性好。

配置不夠豐富。

底盤不錯，空間夠大，座椅十分的柔軟，非常的舒適。

空間大，乘坐舒適性高

高速的時候略顯吃力。

內飾漂亮，動力的表現也十分的錯，起步輕盈，提速很快。

外觀漂亮，內飾做工好。

座椅比價的柔軟，表現比較的不錯，動力方面的表現也相對的較好，給人不錯的感覺。

家族的造型風格，非常的漂亮。

底盤的表現較好，舒適性不錯，座椅也非常的舒適。

空間大，配置高，家用很滿意。

暫時沒有找到不滿意的地方，等以后體驗時間長了再提意見。

動力表現較好，起步輕盈，市區提速很快，偏向于城市化行駛的調教，油耗表現成績優異，十分的不錯。

外觀，空間，油耗。

尊享的沒有點煙器嗎？

空間很大，跟B級車有一比了，動力足夠使用，操控方面也相對的比較滿意。

造型更加貼近年輕人的需求，發動機運轉平順，空間大 省油

懸掛偏軟 隔音效果不佳 高速噪聲大

整體還說，車不錯 沒有讓人失望。買之前就下定決心買這車啦。

乘坐空間大，舒適，適合家用，這就是軒逸主打的方向，另外，后備箱的尺寸方面也比較大，家用足夠。

超車的時候，感覺動力還是有些欠缺。

油耗不錯，延續了日系車一貫的省油特點。

動力的表現不錯，開起來輕快靈活，符合日系車的一貫調教風格。

懸掛軟，所以影響了一定的舒適操控性能。

舒適性較好，座椅十分的柔軟。

繼承了日常的家族化的設計風格。

過彎的傾側稍大。

舒適性很好，主打的舒適性，座椅柔軟寬大，有天籟的味道，另外動力調校的也相對的比較的輕盈。使用起來感覺不錯。

前臉看起來非常的有天籟的感覺，這是選系大眾套娃戰略的結果啊，不過這樣也行，可以接受的。

起步較肉

總體而言，內飾的做工相對不錯，空間表現較好，另外，座椅也很軟，相對來說比較的舒適。

外觀比較好看，不懂車的人一眼看去感覺價格很貴，大氣。過彎側傾不大，走凹凸不平的路面不算很顛簸。油耗不大，車身剛性不錯，80公里時速翻車也沒見什么大的損失。

動力不足，高速路上超車緩慢，即便是開著超車檔也不見什么效果。后排沒有空調出風口。中控臺不知道是不是導航儀開久了的原因，一段時間后會變得很燙。

外觀相對比較大氣，在十多萬的車里算是比較少的設計了。車身設計跟高檔車差不多，要是跟新天籟比較我個人覺得應該是不相上下。
中控臺全軟質塑料打造，副駕駛座前的儲物箱很大，但沒有阻尼。座椅全布料打造，不便清洗。米色裝飾配上桃木裝飾感覺高貴典雅。炮筒式儀表盤與動力結合起來根本就是格格不入，你說一輛緊湊型轎車，配上桃木裝飾，再搞個可以說是性能車專用的炮筒式儀表盤，再加上1.6的發動機是怎樣的？根本就是牛頭不對馬嘴嘛！
空間還算是比較寬敞的，大，長，不擠，僅此而已
配置這方面可以說是看起來比較高檔，但實際還是算中端的配置。無天窗無定速巡航，無電動座椅調節。只有一個導航儀能糊弄一下那些親戚了....
動力對于我來說這車算是比我的長安金牛星還要差的了，至少我金牛星還能起步燒胎，漂移，上150時速不是問題，高速路超車杠杠的，可是這帶有炮筒式儀表盤的軒逸呢？簡直就是虛有其表嘛！不，應該是虛有其內....除了大腳踩油門起步能比我上山下鄉用的金牛星快一點外....還真的沒什么好說的。
操控異常靈敏，因為經常走省道，路面經常見有一些磚頭木頭什么的雜物，而我開車又很快，有一次上完坡后下坡突然看見一截木頭橫在路中間，一甩方向盤就繞過去了。還有一次走比較顛簸的正在維修的道路，時速大約80公里，突然看見大石頭，照樣一甩方向盤，然后....然后就花去了7萬多....剛性和安全性還是不錯的，至少那時候人沒受到任何傷勢。
相對來說，日產的車還是比較省油的，最少一次跑出了百公里約5升油，路況并不算很好，基本是在省道2級公路上跑。
懸掛比較軟，過大彎的時候側傾不大，舒適性很不錯，走正在維修的道路也不見得有多顛簸。空調很快就涼了，然后就開始冷了，南寧經常三十五六度的天氣，二檔就夠了。