綜述：
外觀相對(duì)比較大氣，在十多萬的車?yán)锼闶潜容^少的設(shè)計(jì)了。車身設(shè)計(jì)跟高檔車差不多，要是跟新天籟比較我個(gè)人覺得應(yīng)該是不相上下。
中控臺(tái)全軟質(zhì)塑料打造，副駕駛座前的儲(chǔ)物箱很大，但沒有阻尼。座椅全布料打造，不便清洗。米色裝飾配上桃木裝飾感覺高貴典雅。炮筒式儀表盤與動(dòng)力結(jié)合起來根本就是格格不入，你說一輛緊湊型轎車，配上桃木裝飾，再搞個(gè)可以說是性能車專用的炮筒式儀表盤，再加上1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)是怎樣的？根本就是牛頭不對(duì)馬嘴嘛！
空間還算是比較寬敞的，大，長，不擠，僅此而已
配置這方面可以說是看起來比較高檔，但實(shí)際還是算中端的配置。無天窗無定速巡航，無電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)。只有一個(gè)導(dǎo)航儀能糊弄一下那些親戚了....
動(dòng)力對(duì)于我來說這車算是比我的長安金牛星還要差的了，至少我金牛星還能起步燒胎，漂移，上150時(shí)速不是問題，高速路超車杠杠的，可是這帶有炮筒式儀表盤的軒逸呢？簡直就是虛有其表嘛！不，應(yīng)該是虛有其內(nèi)....除了大腳踩油門起步能比我上山下鄉(xiāng)用的金牛星快一點(diǎn)外....還真的沒什么好說的。
操控異常靈敏，因?yàn)榻?jīng)常走省道，路面經(jīng)常見有一些磚頭木頭什么的雜物，而我開車又很快，有一次上完坡后下坡突然看見一截木頭橫在路中間，一甩方向盤就繞過去了。還有一次走比較顛簸的正在維修的道路，時(shí)速大約80公里，突然看見大石頭，照樣一甩方向盤，然后....然后就花去了7萬多....剛性和安全性還是不錯(cuò)的，至少那時(shí)候人沒受到任何傷勢(shì)。
相對(duì)來說，日產(chǎn)的車還是比較省油的，最少一次跑出了百公里約5升油，路況并不算很好，基本是在省道2級(jí)公路上跑。
懸掛比較軟，過大彎的時(shí)候側(cè)傾不大，舒適性很不錯(cuò)，走正在維修的道路也不見得有多顛簸。空調(diào)很快就涼了，然后就開始冷了，南寧經(jīng)常三十五六度的天氣，二檔就夠了。
