空間足夠大。調(diào)整好駕駛座椅，1米8的我，頭部有一拳空間，后排也有一拳空間，個(gè)小一點(diǎn)的就更沒(méi)有問(wèn)題了。

足夠用。網(wǎng)上評(píng)論動(dòng)力不足、起步肉，我猜可能是1.6的。1擋起步后，只要舍得給油，2—5擋有足夠的動(dòng)力；6擋高速用，平時(shí)用不著；只要檔位控制的好，超個(gè)把車(chē)沒(méi)什么問(wèn)題。
一般在城里轉(zhuǎn)悠，去了兩趟市里、一趟省城。高速140，里程總數(shù)2300公里，儀表顯示油耗7.4，實(shí)際油耗7.3，百公里5毛7左右。

空間大、省油、安靜、內(nèi)飾好多軟材料和木紋、舒服、質(zhì)量可以

高速120，風(fēng)燥、胎燥不明顯；怠速時(shí)幾乎聽(tīng)不見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音；座椅夠軟，像沙發(fā)，以前開(kāi)捷達(dá)，不是腰疼就是屁股疼。

內(nèi)飾精致，賞心悅目，好多軟材料，手感好，很喜歡
幾個(gè)同事看完后排空間，都說(shuō)大

比較易上手，輕盈、準(zhǔn)確，除過(guò)彎側(cè)傾大外，沒(méi)什么不好。

起步的時(shí)候比較弱，被超車(chē)是經(jīng)常的事
動(dòng)力是短板，滿足日常使用，懸架調(diào)整的比較軟，日常使用舒適性好。

比較溫馨，有家的感覺(jué)，在大家都堵車(chē)時(shí)，沒(méi)那么煩。去郊游時(shí)，打開(kāi)車(chē)窗就像把家?guī)У搅俗匀恢校�很享用�?br /> 跟中級(jí)車(chē)不相上下，坐的非常舒服，腿部比其他車(chē)要放松多，長(zhǎng)途沒(méi)那么累。

這款車(chē)性?xún)r(jià)比非常高，十分適合家用，配置很豐富，空間很大，油耗完全能夠接受。

動(dòng)力一般般，沒(méi)ESP，白色居然還要加價(jià)2000！

本車(chē)做工細(xì)膩，也很中庸，桃木的添加使整個(gè)車(chē)很顯檔次。
配置很高，家庭使用完全夠用，后排出風(fēng)口后排中央扶手打孔真皮座椅……很令人滿意。
真皮方向盤(pán)很舒服，多功能方向盤(pán)很實(shí)在；操控很佳，指哪打哪

前后排都有很充裕的空間，尤其后排，真的可以翹起二郎腿，媲美中級(jí)車(chē)空間了！

自動(dòng)擋的車(chē)，動(dòng)力一般般吧，只能說(shuō)買(mǎi)菜動(dòng)力夠了，反正我也不飆車(chē)，也飆不起來(lái)。

同上，自動(dòng)擋車(chē)，何來(lái)操控，就D擋走天下，懶人車(chē)！
油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，雖然只是4AT變速箱，做到這油耗值也是相當(dāng)不錯(cuò)了。
總的來(lái)說(shuō)，經(jīng)典軒逸是一款性?xún)r(jià)比很高的車(chē)子，要大氣，要空間，要舒適，要省油，舍他其誰(shuí)呢？

外觀大氣，省油，空間大，舒適性好

比較喜歡車(chē)頭部位，屁股太翹了，不是很美觀
內(nèi)飾做工還是不錯(cuò)的，顯檔次，這點(diǎn)還是滿意的
安全性配置很少，別的都還滿意

空間大、安靜、內(nèi)飾好多軟材料和木紋很溫馨、主駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、多功能方向盤(pán)不錯(cuò)，舒適性比較不錯(cuò)

主駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、多功能方向盤(pán)不錯(cuò)
等紅燈起步慢，新手不敢踩油門(mén)，怕猛一下造成追尾
從11.6一直降到8.6了，目前行駛150km

跟同級(jí)別的車(chē)中油耗有得一比了，無(wú)級(jí)變速器非常的省油也很平順。挺適合家庭用車(chē)的。
提車(chē)回家，有一段砂石路，聽(tīng)見(jiàn)后轱轆處傳出噼里啪啦的響聲，那個(gè)響呀！像雨點(diǎn)打破水桶的感覺(jué)，沙粒兒多的時(shí)候打的腦袋嗡嗡的，就像你背著塊破鐵皮在前面跑，后面有人拿了把沙子在后面邊打邊追。

空間同級(jí)最大，舒適性很好。油耗也夠低了。家庭代步車(chē)它可是非常稱(chēng)職的。

各個(gè)方面配置都很好，就唯獨(dú)全系都沒(méi)有ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)這點(diǎn)不好，要知道就算是同級(jí)別的日系車(chē)，1.8都會(huì)有的，可惜它偏偏欠缺。

油耗還是比較滿意的,基本就在城區(qū)跑,目測(cè)現(xiàn)在每公里六,七毛這樣子。還沒(méi)過(guò)5000公里,過(guò)了應(yīng)該更低。日本車(chē)就是經(jīng)濟(jì)省油。

轉(zhuǎn)向還不錯(cuò),不向有些評(píng)價(jià)說(shuō)的那么模糊不清,實(shí)際操作起來(lái)指向性還是很不錯(cuò)的。油門(mén)初段很溫柔,適合在城市里跟車(chē)行駛,深踩一點(diǎn)就會(huì)有動(dòng)力出來(lái),推背感還是有的,但不是很強(qiáng),反正家用車(chē),又不會(huì)去飚車(chē),這樣的加速能力已經(jīng)夠用。

打方向盤(pán)轉(zhuǎn)彎還是非常輕松的，電子助力非常的不錯(cuò)，但就是方向的定位不是很準(zhǔn)。

1.6排量還是基本上夠用的，雖然起步很肉，但起步后走在路上加速還是可以的，特別是那個(gè)加速超車(chē)檔，真的非常不錯(cuò)，按一下有靠背的感覺(jué)哦，嗖的一聲就超車(chē)了。

外觀造型不錯(cuò)，這車(chē)剛上市時(shí)就非常喜歡這個(gè)造型，沒(méi)想到現(xiàn)在自己還能開(kāi)上這個(gè)車(chē)

舒適性不用說(shuō)了，雖然不是什么豪車(chē)，但這個(gè)車(chē)的舒適性絕對(duì)可以豎大姆指，當(dāng)然后排的舒適性我自己沒(méi)有體驗(yàn)過(guò)。內(nèi)飾做工還過(guò)得去，只是配置簡(jiǎn)陋，儲(chǔ)物空間太少，在儲(chǔ)物方面還可以更人性化一點(diǎn)。

空間，這是讓我為他買(mǎi)單的直接原因

油漆太薄了，洗洗車(chē)都會(huì)留下痕跡！

空間 在同級(jí)別當(dāng)中算得上拔尖的，一米八坐里面都綽綽有余，贊一個(gè)！
1.6適合家用日常代步正好，上下班，買(mǎi)買(mǎi)菜，接送小孩，但是別有其他想法
懸架偏軟，過(guò)坑洼動(dòng)靜很大
儀表盤(pán)顯示5.6-5.8不停地來(lái)回轉(zhuǎn)，實(shí)際算下來(lái)達(dá)到6個(gè)油，對(duì)于手動(dòng)的，我覺(jué)得蠻好了
舒適是絕對(duì)的，日產(chǎn)絕大多數(shù)都是偏舒適
外觀 中庸，不吸引眼球，但也不會(huì)傷害眼球

空間和是寬敞前排合適寬裕，前排車(chē)門(mén)扶手設(shè)計(jì)的很是人性化，橫向距離不錯(cuò)不會(huì)覺(jué)得局促，車(chē)頂?shù)母叨纫彩呛芎线m，1.78頭頂還是預(yù)付一塊的，后排的可以有2拳頭的距離吧地板很平整，舒服，還有就是后備箱蠻大的。。。看彎管的覺(jué)得很小，打開(kāi)的話還是真心大。。。

1.6的黃金動(dòng)力，在加上日產(chǎn)的精心調(diào)校，確實(shí)是不錯(cuò)，別噴啊............不信的話你自己開(kāi)開(kāi)就知道了。。舒適性的話一般高尚吧.....還行...比起高端的差點(diǎn).贏該說(shuō)有轎車(chē)的感受，包括最易的包裹性，舒適性，我覺(jué)得還是查了那么一點(diǎn)點(diǎn)，懸掛是不是應(yīng)該在調(diào)的偏軟點(diǎn)呢...是不是因?yàn)槲业男∧_造成的...換大腳....外觀的話，家族是大臉，還是和犀利的，中網(wǎng)的大片鍍鉻，很是拉風(fēng)，就是沒(méi)有透鏡哈，，，，我還很是新歡天籟的透鏡的大眼，，有時(shí)間的話我還是自己裝個(gè)透鏡去吧....那樣很是犀利.

外觀滿意的地方是前進(jìn)氣格柵，腰線（特別是后排窗戶(hù)那個(gè)拐角的鍍鉻金屬裝飾條，好看，還有屁股，飽滿，圓潤(rùn)，）不滿意的就是前臉大燈，看著中庸，有點(diǎn)老氣了

空間絕對(duì)夠大了，好寬敞，1.8米的坐進(jìn)去也不會(huì)覺(jué)得壓迫，絕對(duì)比得上B級(jí)車(chē)的空間了，后排坐3個(gè)大人也沒(méi)問(wèn) 題，本人覺(jué)得空間是這車(chē)的最大賣(mài)點(diǎn)。
動(dòng)力還算可以吧，1.6L 117馬力，家庭用絕對(duì)夠了。
還可以吧，沒(méi)開(kāi)過(guò)其它的小車(chē)，比較不出來(lái)，個(gè)人覺(jué)得可以。上高速開(kāi)著120公里感覺(jué)很穩(wěn)定。
稍稍大了一點(diǎn)，還可以接受，畢竟是4AT變速箱，肯定沒(méi)有CTV變速箱省油了。

動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò)，底盤(pán)調(diào)教的比較的舒適，內(nèi)飾也相對(duì)的比較漂亮。

外觀不錯(cuò)，底盤(pán)不錯(cuò)，設(shè)計(jì)的比較的漂亮。

儀表板在夜晚的時(shí)候很漂亮，非常的具有現(xiàn)代感和科技感

油耗的表現(xiàn)較好，現(xiàn)在油價(jià)也下降了不少，每公里不到5毛錢(qián)左右還是挺值得的。

米色內(nèi)飾覺(jué)得很溫馨，但不太耐臟，材料用的還可以，摸上去舒適感很強(qiáng)，很好

配置還是挺高的。從品牌和品質(zhì)方面都算拿的出手。但沒(méi)有EPS和1.8豪華車(chē)型沒(méi)標(biāo)配導(dǎo)航有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去，其它方面都滿意。
油耗還是比較滿意的,基本就在城區(qū)跑,目測(cè)現(xiàn)在每公里六,七毛這樣子。還沒(méi)過(guò)5000公里,過(guò)了應(yīng)該更低。日本車(chē)就是經(jīng)濟(jì)省油。

空間很大，座椅真的堪比家里的沙發(fā)。
大氣，漂亮。無(wú)論車(chē)頭還是車(chē)尾都非常的協(xié)調(diào)，可惜車(chē)頭的LED燈不是真的日行燈，只是示寬燈。對(duì)比車(chē)頭我更喜歡車(chē)尾，PP相當(dāng)飽滿，挺拔，LED尾燈相當(dāng)漂亮，晚上特別亮。

空間大，動(dòng)力強(qiáng)，油耗表現(xiàn)較好。

外觀的設(shè)計(jì)也采取了套完的戰(zhàn)術(shù)，跟天籟有那么幾分神似。