空間夠寬敞，座椅舒適，白色盡顯高大上。

1.6的家庭代步車，能走就行，再說動力也沒有想象中那么弱，關ECO給油門的話，也能領略到一點推背感的。這車好像談不上什么操控性，就是代步買菜車，轉彎一定要慢點，否則側傾有點嚴重，比如我50邁轉彎外號小天籟，感覺比老款耐看，白色更顯高大上，就是后屁股略翹。

有的人說軒逸外觀不動感，比較老氣，和老板沒區別。不過我喜歡這種圓圓肉肉的感覺，看起來也比較大氣。

空間是我一開始愛上他的理由，但是現在來看總覺得沒看樣品車的時候感覺空間大，難道是套了椅套的原因？我媽160高，帶著冒險帽子坐車，坐直了有點頂頭。其實操控上沒太大問題，之前開了1年多我公公的老紅旗，我表示什么車都能接受。油耗取決于坐車人數，和道路擁堵，到現在磨合期內是滿乘情況下平均8.7，跑高速就是8.0，這個油我是能接受，畢竟平時就去郊區開開，反正合算了下4人出行加上郵費，停車費，過路費和做地鐵差不多錢。懸掛真的有點硬，不過據說十幾萬的車都這樣。隔音也一般，十幾萬的車和二十萬的車還是有很大差異的。

舒適性較高

外觀是家族化的設計語言，線條流暢。動力輸出順暢，變速箱調教的也很積極。后排座椅乘坐舒適。

空間和是寬敞前排合適寬裕，前排車門扶手設計的很是人性化，橫向距離不錯不會覺得局促，車頂的高度也是很合適，1.78頭頂還是預付一塊的，后排的可以有2拳頭的距離吧地板很平整，舒服，還有就是后備箱蠻大的。。。看彎管的覺得很小，打開的話還是真心大。。。

1.6的黃金動力，在加上日產的精心調校，確實是不錯，別噴啊............不信的話你自己開開就知道了。。舒適性的話一般高尚吧.....還行...比起高端的差點.贏該說有轎車的感受，包括最易的包裹性，舒適性，我覺得還是查了那么一點點，懸掛是不是應該在調的偏軟點呢...是不是因為我的小腳造成的...換大腳....外觀的話，家族是大臉，還是和犀利的，中網的大片鍍鉻，很是拉風，就是沒有透鏡哈，，，，我還很是新歡天籟的透鏡的大眼，，有時間的話我還是自己裝個透鏡去吧....那樣很是犀利.

外觀滿意的地方是前進氣格柵，腰線（特別是后排窗戶那個拐角的鍍鉻金屬裝飾條，好看，還有屁股，飽滿，圓潤，）不滿意的就是前臉大燈，看著中庸，有點老氣了

空間絕對夠大了，好寬敞，1.8米的坐進去也不會覺得壓迫，絕對比得上B級車的空間了，后排坐3個大人也沒問 題，本人覺得空間是這車的最大賣點。
動力還算可以吧，1.6L 117馬力，家庭用絕對夠了。
還可以吧，沒開過其它的小車，比較不出來，個人覺得可以。上高速開著120公里感覺很穩定。
稍稍大了一點，還可以接受，畢竟是4AT變速箱，肯定沒有CTV變速箱省油了。

動力表現很不錯，底盤調教的比較的舒適，內飾也相對的比較漂亮。

外觀不錯，底盤不錯，設計的比較的漂亮。

都說沒有肉車，只有肉人。作為家用，軒逸也不會太肉，反正我等紅燈90%第一個沖出去。還在磨合期，高速最多跑130。但是滿座時上坡時就明顯感覺動力不足了。畢竟只有1.6L嘛。
談不上好與撇，方向盤回力不夠。舒適型的，激情駕駛就別想了。反正開著還算舒服。
我是高速跑的多，占6.7成吧，電腦顯示6.0，自己按實際算了下4毛多點的油耗。
舒適得贊，不愧為小沙發，隔音效果滿意。
外觀大氣，還算比較耐看，我選得太古金，自己跟家人都喜歡。

空間 非常好
動力 除了一檔起步慢點，容易憋車，其他還可以

中控，我勒個去，掉渣渣，讓我這個沒媳婦的人咋去泡妞，太丑了，沒有一點科技感

空間比較大，后屁股好看，前臉看常了也覺得比較帥，當時看它前臉，就裝作不認識它
操控 沒開過車，第一輛車感覺還可以。舒適性不錯。靜音效果很好。啟動之后，很安靜。移動沙發不是蓋的。國慶去重慶300公里也不累。

看起來漂亮，十分的大氣，有中天籟的感覺。起步的動力表現稍弱一點，車鑰匙不是折疊的，日間行車燈也只是只有燈沒有線。

外觀漂亮大氣，尤其是頭真是看上去兇，油耗也非常低，百公里油耗6個左右，跑高速特穩，最安全的是門很厚，有種結實感！！

這款車子的品牌，多年的品質非常滿意，看著VW標志，感覺比周圍同事其他品牌同價位的看著舒服，外觀也很滿意。

性價比看怎么比了，和自主的比可能電子配置方面少了點，但是這款車子品牌和口碑在那呢，其實新這款車配置也不錯，全系標配座椅六項調節，中央可調扶手箱，以及兒童安全鎖，ESP車身穩定系統和坡道起步輔助系統等等。

給我的感覺扎實，沒有什么毛病。即使有一天聽到異響使勁在懷疑異響的區域拍幾下就好了。底盤有的時候會響幾下我都不會去看，因為我感覺放心，因為質量在那擺著，等到保養得時候什么問題都可以發現，那個時候也不晚，說白了就是你在地盤上焊上一個鐵塊，不管地盤怎么響你都不會懷疑你的鐵塊會脫落。我還是比較滿意新這款車這款車的。

這車助力為電動的轉向輕松，方向感挺強，自己選的手動的，起步車抖不厲害，抖一兩就走了，上個車抖的厲害，還有有點托檔的時候。

舒適性中規中矩，說不出缺點。首先皮質座椅還是不錯的，帶有腰部支撐，高速長途不會很累。就是座椅調節靠背的手動旋鈕，太復古了，太費力了，廠家應該改善下。這車的空調雖然是手動的，但是制冷效果還是非常不錯的，大熱天的，幾分鐘就可以降下溫度。只是后排沒有出風口，這點很遺憾。有的車友說座椅下面有出風口，但我貌似沒看見。

車最秒的地方在于底盤，面對細小的顛簸懸掛系統能夠保持一定的路感，但不會讓人覺得難受；大的顛簸到來的話亦可以從容化解，高速經過大的起伏路段時后座的乘客也感受不到太大的拋離感，多連桿后懸掛能夠很好的抓住路面；總體對于顛簸的過濾干脆利落，車身沒有任何多余的晃動；路過減速坎時底盤發出的響聲短暫而厚重，整體感很強。

一直以駕駛者的身份，還滿意。不知道后排人員過減速帶時候的感受，前排還行；外觀大氣，穩重，很漂亮，跟新帕的外觀很相似。

當然是外觀，還有后排空間了。當時是先看的新蒙，但是優惠力度很小，這車優惠很大，再加上強大的后排空間，所以當時看車就下訂了。

坐在這車車里，除了剛才說的聲音外，坐著還是蠻舒服的，這個也可以給5分，同樣是重點推薦；比較中庸，內部都是硬塑料，缺少科技感，這也是這款車子的一慣風格。

在同級別中舒適性算不錯了，首先靜音效果好，底盤厚實空間大，造就一個舒適乘坐環境。最不滿意就是沒有后排出風口、、、。