空間大，乘坐舒適，發動機聲音小。

減配很多，連個扶手箱都沒有。
4AT油耗稍微大了點。

內飾還行，前面用了一塊搪朔。空間絕對是大，坐后面翹個二郎腿沒問題。
十幾萬的車操控都差不多。

1.6HR發動機得過無數個獎項，噪音安靜，單進氣VVT,沒有雙VVT，技術成熟，不燒機油。好事者抗議：1.6發動機功率小，起步肉，高速超車無力

電子助力配合超輕的離合，輕松，寫意。要求完美者：方向指向不精確，沒有駕駛樂趣
一根扭力梁外加兩條小彈簧、兩支避震。一搖一搖的，挺舒適。后獨立懸掛者藐視：真正的舒適之王、駕駛之王是獨立懸掛

最滿意的就是外觀，空間，內飾和舒適啦。外觀很像天籟，遠看過去還以為是小天籟呢。內飾用料很足，座椅很舒適啊。

內飾好有家庭里那種溫馨的居家感覺，中控比起舊款漂亮了許多；09款的實木邊飾，12款的是塑料邊飾，又是一減料的產物。
空間就不用多說了。我個子比較矮，至于有多矮我就不說盡描述了。當然不至于調節了座椅后還得墊塊枕頭。后排空間也不擠，提車后回家后排擠下了四個人。超載，我承認了。可是我們一起去的就有六人，不可能再打個的吧。有點浪費錢了。

大氣，耐看，屁股圓滑豐滿 非常能裝

超級纖維包皮。全車1800，看起來稍微高檔一些，比布的好搞衛生，就是不太透氣，原裝車門防塵膠。原孔安裝
舒適，寬敞，同一級別的車里最好的。不中意者不屑：俺只坐前排，后排經常空著，無視
其實12款的經典軒逸是有后防撞梁的，首保時親自看過，摸過。很多人認為沒有，不知為何，輪轂升級成16寸鋁圈，原車15寸瑪吉斯185,輪胎鄧祿普 16R60 195

空間大，乘坐舒適，隔音好，緊湊車的價格中型車乘坐的享受，（配置除外）

經典耐看，大氣，在同等價位來說，當然不是和ABB相比
簡單實在，價格擺在那里，想豪華就不可能了
大，這是買它的主要因素，車是照顧家人的一個工具
和自身車重相比來看，就是沒有達到預期的省油效果，當然相比也是和網上許多車友們嗮處油耗資料，真實性就不得而知

車子大氣，空間充裕，座椅夠大夠軟，舒服！

非常省油，不是一般可比的，歸功于變速器和發動機技術的提升，我的車跑了5萬多（工作、家用），目前油耗在5.8升公里，朋友、同事對比后，除了驚嘆就是懊惱。
這車就是家用車，內飾很家居風，所以感覺很單調，沒什么色彩上的變化！

這款車性價比非常高，十分適合家用，配置很豐富，空間很大，油耗完全能夠接受。

動力一般般，沒ESP，白色居然還要加價2000！

本車做工細膩，也很中庸，桃木的添加使整個車很顯檔次。
配置很高，家庭使用完全夠用，后排出風口后排中央扶手打孔真皮座椅……很令人滿意。
真皮方向盤很舒服，多功能方向盤很實在；操控很佳，指哪打哪

前后排都有很充裕的空間，尤其后排，真的可以翹起二郎腿，媲美中級車空間了！

自動擋的車，動力一般般吧，只能說買菜動力夠了，反正我也不飆車，也飆不起來。

同上，自動擋車，何來操控，就D擋走天下，懶人車！
油耗相對來說還是不錯的，雖然只是4AT變速箱，做到這油耗值也是相當不錯了。
總的來說，經典軒逸是一款性價比很高的車子，要大氣，要空間，要舒適，要省油，舍他其誰呢？

空間同級最大，舒適性很好。油耗也夠低了。家庭代步車它可是非常稱職的。

各個方面配置都很好，就唯獨全系都沒有ESP車身穩定系統這點不好，要知道就算是同級別的日系車，1.8都會有的，可惜它偏偏欠缺。

車子大氣，空間充裕，座椅夠大夠軟，舒服！

起步稍慢

性價比非常高，十分適合家用，配置很豐富，空間很大，油耗完全能夠接受。

內飾溫馨，做工精細，用料很實在，空間很充裕

動力有點肉，

操控容易上手，輕盈，精準，油耗很經濟。

油耗是比較滿意的，上下班的共36公里的路程，百公里的油耗是6.3個油

感覺方向盤有點硬

空間是選擇軒逸的目的，1.8米的個子坐在駕駛室不會壓抑

打方向盤轉彎還是非常輕松的，電子助力非常的不錯，但就是方向的定位不是很準。

1.6排量還是基本上夠用的，雖然起步很肉，但起步后走在路上加速還是可以的，特別是那個加速超車檔，真的非常不錯，按一下有靠背的感覺哦，嗖的一聲就超車了。

外觀造型不錯，這車剛上市時就非常喜歡這個造型，沒想到現在自己還能開上這個車

舒適性不用說了，雖然不是什么豪車，但這個車的舒適性絕對可以豎大姆指，當然后排的舒適性我自己沒有體驗過。內飾做工還過得去，只是配置簡陋，儲物空間太少，在儲物方面還可以更人性化一點。

空間，這是讓我為他買單的直接原因

油漆太薄了，洗洗車都會留下痕跡！

空間 在同級別當中算得上拔尖的，一米八坐里面都綽綽有余，贊一個！
1.6適合家用日常代步正好，上下班，買買菜，接送小孩，但是別有其他想法
懸架偏軟，過坑洼動靜很大
儀表盤顯示5.6-5.8不停地來回轉，實際算下來達到6個油，對于手動的，我覺得蠻好了
舒適是絕對的，日產絕大多數都是偏舒適
外觀 中庸，不吸引眼球，但也不會傷害眼球

空間大,座椅舒服，發動機安靜，坐在駕駛室里怠速聽不到聲音

離合高，容易熄火，抬慢了會被后面催，20年駕齡了，兩天才適應。

空間 同級車里數一數二，后面坐的相當舒服
動力 一般，家用夠用了，一二檔確實肉啊，上2000轉換擋才行，離合抬的慢點就被按喇叭了。
操控 一般，這個價位的車就提操控了，同級別車還可以。
油耗純市區，磨合期有點高10個，怠速著車時間過長，來回上下班就2公里，高點也正常。

相當大 尤其后排 但橫向略不足
動力 1.6的動力偏弱 cvt不適合暴力駕駛

操控 方向輕巧 很舒服 但是在高速方向偏輕 望改進
油耗 剛提車市內開空調 8.5多 堵車時達到11 目前5200KM 南京市內8.5左右 高速5.2 正常行駛5.9左右
舒適性 空間大 舒坦 座椅非常舒服 噪音隔離略不足 發動機聲音加速比較容易聽見 高速胎噪 發動機較大

空間夠寬敞，座椅舒適，白色盡顯高大上。

1.6的家庭代步車，能走就行，再說動力也沒有想象中那么弱，關ECO給油門的話，也能領略到一點推背感的。這車好像談不上什么操控性，就是代步買菜車，轉彎一定要慢點，否則側傾有點嚴重，比如我50邁轉彎外號小天籟，感覺比老款耐看，白色更顯高大上，就是后屁股略翹。

有的人說軒逸外觀不動感，比較老氣，和老板沒區別。不過我喜歡這種圓圓肉肉的感覺，看起來也比較大氣。

空間是我一開始愛上他的理由，但是現在來看總覺得沒看樣品車的時候感覺空間大，難道是套了椅套的原因？我媽160高，帶著冒險帽子坐車，坐直了有點頂頭。其實操控上沒太大問題，之前開了1年多我公公的老紅旗，我表示什么車都能接受。油耗取決于坐車人數，和道路擁堵，到現在磨合期內是滿乘情況下平均8.7，跑高速就是8.0，這個油我是能接受，畢竟平時就去郊區開開，反正合算了下4人出行加上郵費，停車費，過路費和做地鐵差不多錢。懸掛真的有點硬，不過據說十幾萬的車都這樣。隔音也一般，十幾萬的車和二十萬的車還是有很大差異的。

空間和是寬敞前排合適寬裕，前排車門扶手設計的很是人性化，橫向距離不錯不會覺得局促，車頂的高度也是很合適，1.78頭頂還是預付一塊的，后排的可以有2拳頭的距離吧地板很平整，舒服，還有就是后備箱蠻大的。。。看彎管的覺得很小，打開的話還是真心大。。。

1.6的黃金動力，在加上日產的精心調校，確實是不錯，別噴啊............不信的話你自己開開就知道了。。舒適性的話一般高尚吧.....還行...比起高端的差點.贏該說有轎車的感受，包括最易的包裹性，舒適性，我覺得還是查了那么一點點，懸掛是不是應該在調的偏軟點呢...是不是因為我的小腳造成的...換大腳....外觀的話，家族是大臉，還是和犀利的，中網的大片鍍鉻，很是拉風，就是沒有透鏡哈，，，，我還很是新歡天籟的透鏡的大眼，，有時間的話我還是自己裝個透鏡去吧....那樣很是犀利.