空間大，乘坐舒適，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小。

減配很多，連個(gè)扶手箱都沒(méi)有。
4AT油耗稍微大了點(diǎn)。

內(nèi)飾還行，前面用了一塊搪朔。空間絕對(duì)是大，坐后面翹個(gè)二郎腿沒(méi)問(wèn)題。
十幾萬(wàn)的車操控都差不多。

空間足夠大。調(diào)整好駕駛座椅，1米8的我，頭部有一拳空間，后排也有一拳空間，個(gè)小一點(diǎn)的就更沒(méi)有問(wèn)題了。

足夠用。網(wǎng)上評(píng)論動(dòng)力不足、起步肉，我猜可能是1.6的。1擋起步后，只要舍得給油，2—5擋有足夠的動(dòng)力；6擋高速用，平時(shí)用不著；只要檔位控制的好，超個(gè)把車沒(méi)什么問(wèn)題。
一般在城里轉(zhuǎn)悠，去了兩趟市里、一趟省城。高速140，里程總數(shù)2300公里，儀表顯示油耗7.4，實(shí)際油耗7.3，百公里5毛7左右。

空間大、省油、安靜、內(nèi)飾好多軟材料和木紋、舒服、質(zhì)量可以

高速120，風(fēng)燥、胎燥不明顯；怠速時(shí)幾乎聽(tīng)不見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音；座椅夠軟，像沙發(fā)，以前開(kāi)捷達(dá)，不是腰疼就是屁股疼。

內(nèi)飾精致，賞心悅目，好多軟材料，手感好，很喜歡
幾個(gè)同事看完后排空間，都說(shuō)大

比較易上手，輕盈、準(zhǔn)確，除過(guò)彎側(cè)傾大外，沒(méi)什么不好。

起步的時(shí)候比較弱，被超車是經(jīng)常的事
動(dòng)力是短板，滿足日常使用，懸架調(diào)整的比較軟，日常使用舒適性好。

比較溫馨，有家的感覺(jué)，在大家都堵車時(shí)，沒(méi)那么煩。去郊游時(shí)，打開(kāi)車窗就像把家?guī)У搅俗匀恢校�很享用�?br /> 跟中級(jí)車不相上下，坐的非常舒服，腿部比其他車要放松多，長(zhǎng)途沒(méi)那么累。

大氣，耐看，屁股圓滑豐滿 非常能裝

超級(jí)纖維包皮。全車1800，看起來(lái)稍微高檔一些，比布的好搞衛(wèi)生，就是不太透氣，原裝車門防塵膠。原孔安裝
舒適，寬敞，同一級(jí)別的車?yán)镒詈玫摹２恢幸庹卟恍迹喊持蛔�前排，后排�?jīng)常空著，無(wú)視
其實(shí)12款的經(jīng)典軒逸是有后防撞梁的，首保時(shí)親自看過(guò)，摸過(guò)。很多人認(rèn)為沒(méi)有，不知為何，輪轂升級(jí)成16寸鋁圈，原車15寸瑪吉斯185,輪胎鄧祿普 16R60 195

空間大，乘坐舒適，隔音好，緊湊車的價(jià)格中型車乘坐的享受，（配置除外）

經(jīng)典耐看，大氣，在同等價(jià)位來(lái)說(shuō)，當(dāng)然不是和ABB相比
簡(jiǎn)單實(shí)在，價(jià)格擺在那里，想豪華就不可能了
大，這是買它的主要因素，車是照顧家人的一個(gè)工具
和自身車重相比來(lái)看，就是沒(méi)有達(dá)到預(yù)期的省油效果，當(dāng)然相比也是和網(wǎng)上許多車友們嗮處油耗資料，真實(shí)性就不得而知

這款車性價(jià)比非常高，十分適合家用，配置很豐富，空間很大，油耗完全能夠接受。

動(dòng)力一般般，沒(méi)ESP，白色居然還要加價(jià)2000！

本車做工細(xì)膩，也很中庸，桃木的添加使整個(gè)車很顯檔次。
配置很高，家庭使用完全夠用，后排出風(fēng)口后排中央扶手打孔真皮座椅……很令人滿意。
真皮方向盤很舒服，多功能方向盤很實(shí)在；操控很佳，指哪打哪

跟同級(jí)別的車中油耗有得一比了，無(wú)級(jí)變速器非常的省油也很平順。挺適合家庭用車的。
提車回家，有一段砂石路，聽(tīng)見(jiàn)后轱轆處傳出噼里啪啦的響聲，那個(gè)響呀！像雨點(diǎn)打破水桶的感覺(jué)，沙粒兒多的時(shí)候打的腦袋嗡嗡的，就像你背著塊破鐵皮在前面跑，后面有人拿了把沙子在后面邊打邊追。

空間同級(jí)最大，舒適性很好。油耗也夠低了。家庭代步車它可是非常稱職的。

各個(gè)方面配置都很好，就唯獨(dú)全系都沒(méi)有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)這點(diǎn)不好，要知道就算是同級(jí)別的日系車，1.8都會(huì)有的，可惜它偏偏欠缺。

車子大氣，空間充裕，座椅夠大夠軟，舒服！

起步稍慢

性價(jià)比非常高，十分適合家用，配置很豐富，空間很大，油耗完全能夠接受。

內(nèi)飾溫馨，做工精細(xì)，用料很實(shí)在，空間很充裕

動(dòng)力有點(diǎn)肉，

操控容易上手，輕盈，精準(zhǔn)，油耗很經(jīng)濟(jì)。

外形時(shí)尚，空間很充裕。

油耗很經(jīng)濟(jì)，舒適性不錯(cuò)

真的很省油，內(nèi)部的空間不單夠大，而且坐著非常的舒適，后面的尾箱能放好多東西，內(nèi)飾非常有家里的感覺(jué)，車的隔音也非常的好，坐在里面很安靜。

最值得稱贊的就是好有家庭里那種溫馨的居家感覺(jué)，中控比起09款漂亮了許多；09款的實(shí)木邊飾，12款的是塑料邊飾，又是一減料的產(chǎn)物。

外觀造型不錯(cuò)，這車剛上市時(shí)就非常喜歡這個(gè)造型，沒(méi)想到現(xiàn)在自己還能開(kāi)上這個(gè)車

舒適性不用說(shuō)了，雖然不是什么豪車，但這個(gè)車的舒適性絕對(duì)可以豎大姆指，當(dāng)然后排的舒適性我自己沒(méi)有體驗(yàn)過(guò)。內(nèi)飾做工還過(guò)得去，只是配置簡(jiǎn)陋，儲(chǔ)物空間太少，在儲(chǔ)物方面還可以更人性化一點(diǎn)。

不到6L/100km公里的油耗實(shí)在是比較驚喜。

簡(jiǎn)配厲害了一點(diǎn)，車內(nèi)儲(chǔ)物空間偏少，人性化不夠。

對(duì)比過(guò)很多車子，相對(duì)A級(jí)車這空間真是非常讓人滿意，跟一些B級(jí)車的空間都相差無(wú)幾。1.6L的動(dòng)力只能說(shuō)夠用，手動(dòng)檔的，拉高轉(zhuǎn)速跑還是有那么一丁點(diǎn)推背感，哈哈。對(duì)于新手來(lái)說(shuō)談不上什么操控，高速過(guò)彎時(shí)側(cè)傾有點(diǎn)厲害，不過(guò)這跟輪胎也有關(guān)系啦，之前以接近60km/H的速度過(guò)90度彎時(shí)把后輪胎磨響了。

空間，這是讓我為他買單的直接原因

油漆太薄了，洗洗車都會(huì)留下痕跡！

空間 在同級(jí)別當(dāng)中算得上拔尖的，一米八坐里面都綽綽有余，贊一個(gè)！
1.6適合家用日常代步正好，上下班，買買菜，接送小孩，但是別有其他想法
懸架偏軟，過(guò)坑洼動(dòng)靜很大
儀表盤顯示5.6-5.8不停地來(lái)回轉(zhuǎn)，實(shí)際算下來(lái)達(dá)到6個(gè)油，對(duì)于手動(dòng)的，我覺(jué)得蠻好了
舒適是絕對(duì)的，日產(chǎn)絕大多數(shù)都是偏舒適
外觀 中庸，不吸引眼球，但也不會(huì)傷害眼球

外觀中規(guī)中矩，不露鋒芒，也不土，我喜歡。

暫時(shí)還沒(méi)有最不滿意的，如果非要有的話，就是新車車內(nèi)太臭，于是我不得不花了170多塊，在網(wǎng)上買了5包一清汽車除味劑凈化寶納米礦晶，因?yàn)榧依镉行『ⅲ�所以這錢也必須得花了。什么皮薄、動(dòng)力不強(qiáng)的，暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)，

軒逸是我買的第一輛車，我也沒(méi)駕駛過(guò)別人的豪車，所以沒(méi)法比較，但我認(rèn)為這次買車經(jīng)歷是良好的，用了3個(gè)多月了，非常身心，空間 算是很大了，畢竟只是一款經(jīng)濟(jì)型的家用轎車。
動(dòng)力 我選的是1.6升的CVT豪華版，經(jīng)常回農(nóng)村鄉(xiāng)下老家，有段鄉(xiāng)村公里還是泥巴路（路基下面有的地方有條石），連小石子都沒(méi)有鋪，坑坑洼洼，陡坡不少，但我這車也能走，我感覺(jué)還是可以了。
平時(shí)都還行，但轉(zhuǎn)急彎有點(diǎn)不爽，感覺(jué)車子傾斜得厲害，于是我花了300多元，在網(wǎng)上買了

空間大,座椅舒服，發(fā)動(dòng)機(jī)安靜，坐在駕駛室里怠速聽(tīng)不到聲音

離合高，容易熄火，抬慢了會(huì)被后面催，20年駕齡了，兩天才適應(yīng)。

空間 同級(jí)車?yán)飻?shù)一數(shù)二，后面坐的相當(dāng)舒服
動(dòng)力 一般，家用夠用了，一二檔確實(shí)肉啊，上2000轉(zhuǎn)換擋才行，離合抬的慢點(diǎn)就被按喇叭了。
操控 一般，這個(gè)價(jià)位的車就提操控了，同級(jí)別車還可以。
油耗純市區(qū)，磨合期有點(diǎn)高10個(gè)，怠速著車時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，來(lái)回上下班就2公里，高點(diǎn)也正常。

相當(dāng)大 尤其后排 但橫向略不足
動(dòng)力 1.6的動(dòng)力偏弱 cvt不適合暴力駕駛

操控 方向輕巧 很舒服 但是在高速方向偏輕 望改進(jìn)
油耗 剛提車市內(nèi)開(kāi)空調(diào) 8.5多 堵車時(shí)達(dá)到11 目前5200KM 南京市內(nèi)8.5左右 高速5.2 正常行駛5.9左右
舒適性 空間大 舒坦 座椅非常舒服 噪音隔離略不足 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音加速比較容易聽(tīng)見(jiàn) 高速胎噪 發(fā)動(dòng)機(jī)較大

有的人說(shuō)軒逸外觀不動(dòng)感，比較老氣，和老板沒(méi)區(qū)別。不過(guò)我喜歡這種圓圓肉肉的感覺(jué)，看起來(lái)也比較大氣。

空間是我一開(kāi)始愛(ài)上他的理由，但是現(xiàn)在來(lái)看總覺(jué)得沒(méi)看樣品車的時(shí)候感覺(jué)空間大，難道是套了椅套的原因？我媽160高，帶著冒險(xiǎn)帽子坐車，坐直了有點(diǎn)頂頭。其實(shí)操控上沒(méi)太大問(wèn)題，之前開(kāi)了1年多我公公的老紅旗，我表示什么車都能接受。油耗取決于坐車人數(shù)，和道路擁堵，到現(xiàn)在磨合期內(nèi)是滿乘情況下平均8.7，跑高速就是8.0，這個(gè)油我是能接受，畢竟平時(shí)就去郊區(qū)開(kāi)開(kāi)，反正合算了下4人出行加上郵費(fèi)，停車費(fèi)，過(guò)路費(fèi)和做地鐵差不多錢。懸掛真的有點(diǎn)硬，不過(guò)據(jù)說(shuō)十幾萬(wàn)的車都這樣。隔音也一般，十幾萬(wàn)的車和二十萬(wàn)的車還是有很大差異的。