做工確實(shí)還不錯，既精致又大氣

13款的改動真的不好看啊

，但是用料比較差。雖然目前還沒有網(wǎng)傳的各種異響，但低端的用料保證了異響遲早會有。。總體感覺這款車性價比真的非常高，越野車身尤其是粗壯的A柱三角架，一流的發(fā)動機(jī)，寬大且耐用的輪胎，大師級的車身設(shè)計(jì)，較高的底盤，都是讓人難以割舍之處。所以，確定買車以后，直奔4S店毫不猶豫選擇了靈動手動型。。，12款銳騎已經(jīng)有些別扭，所以直接提了11改款。我想，11改款的設(shè)計(jì)保持不變，如果能在做工及用料上再提升一些，肯定會成為一代經(jīng)典車型

舒適度綜合來看，還很不錯。

從提到新車時候起，我就注意感受車內(nèi)噪音大小，至今有了一個明確的結(jié)論，就是高速行駛時候的噪音主要來源于發(fā)動機(jī)的咆哮

，再者來自于風(fēng)噪，畢竟車身高、玻璃有點(diǎn)薄，沒有很多網(wǎng)友描述的無法忍受的狀況。這兩天總算搞明白了，原來我的車已經(jīng)換掉了以前天語的A380，廠家裝上了靜音效果一流的輪胎，最先看上的就是天語兩廂的外觀，這個造型目前來看還少有能夠超過的車型。天語外觀的特點(diǎn)，我覺得就是中性，尤其是側(cè)面輪廓設(shè)計(jì)有一種躍躍欲動的形態(tài)，既能讓男人接受，也能讓女人喜歡，統(tǒng)起來說這種設(shè)計(jì)男女老少皆宜，既有陽剛之美，也有陰柔之功，人見人愛。。

整個車身很渾實(shí)，剛性很好，沒有那種松松垮垮和散架的感覺，越野車的地盤不是吹的。

一般小轎車的座椅讓你有一種半躺著開車的感覺，一天下來會很累

【油耗】3000公里以前的平均油耗沒有清過零，從首保前的6。7左右到以后的7。5左右，懷疑怠速升級是不是影響了油耗？前幾天讓平均油耗歸零，專門開出30公里試試油耗到底怎樣，結(jié)果最低時為6。1，目前平均6。4左右，對這個油耗很滿意，說明調(diào)高怠速并沒有增加油耗。【舒適性】前排座椅會讓所有身材的人滿意的，寬敞而且頭頂空間巨大，平時可能感覺不出來什么，跑高速、走長途的時候前排座椅的優(yōu)勢就凸顯出來了，；但天語的高座椅、高車身會使人享受坐著開車的感受，我曾經(jīng)從早5點(diǎn)到晚8點(diǎn)，開著天語并沒有感到腰酸背疼，也沒有十分疲乏的感覺。

一、二檔感覺就是為起步和爬坡而設(shè)置的，談不上加速性能。三檔的加速超車能力絕對不在話下，幾乎可以應(yīng)付任何路況；四、五檔主要是為了高速行駛用的，動力足夠。。

硬梆梆的感覺了

方向盤指向很準(zhǔn)，沒有回旋和客套，指哪轉(zhuǎn)哪、一轉(zhuǎn)就有；首保前4個輪胎氣壓都是3。0，路況提示非常明顯，現(xiàn)在降到了2。5，路面反饋也有但不是那種硬梆梆的感覺了；相較于小轎車，開著天語出行最踏實(shí)的路面就是土路、砂石路、石子鋪成的“路”，整個車身很渾實(shí)，剛性很好，沒有那種松松垮垮和散架的感覺，越野車的地盤不是吹的。

感覺在十萬元左右車?yán)锩妫�天語兩廂是各方面都很讓人滿意的一款車。小家庭出去游玩很放心，

高速風(fēng)噪稍微有點(diǎn)大，但我這款車已經(jīng)在出廠時安裝了橫濱D70E靜音輪胎

，胎噪確實(shí)沒有呵呵。由于后排座椅能翻倒、折疊，所以后備箱空間已經(jīng)不是那么讓人糾結(jié)，日常出行使用夠用。也會滿足各方面基本需求

最滿意的還算是油耗吧 后三箱油目前表顯油耗5。9 實(shí)際在6。2左右 第一箱油因?yàn)閯偺彳嚨臅r候油箱里沒油所以不準(zhǔn)確 第二箱油開始清零油耗的 主要是跑郊區(qū) 城區(qū)很少開車

傳說中的異響還沒感覺出來 也許是沒開過什么車 提車的時候車內(nèi)刺鼻的味 后來在太陽下曬啊

小縣城 車倒是不少 還不如騎自行車快 停車還難 還不知什么時候給貼個條呢 。車窗留條小縫 現(xiàn)在正好是夏天 異味去的也快 沒新車的嗆味了 。。空間怎么說呢 平常就為自己開車上下班 老婆沒駕照 也不學(xué) 和她上下班的地方還是南轅北轍 她只好自己騎電車了

視野較高

換過擋風(fēng)玻璃

，人家寶馬轎跑看500米，咱坐的高能看800米，完勝。。。

一、皮實(shí)耐用，維修便宜。這么多年了，野蠻駕駛無數(shù)，買到車才開始自己練習(xí)駕駛技術(shù)，熄火無數(shù)，刮擦無數(shù)，著車打火無數(shù)，還換過擋風(fēng)玻璃，但車車真心沒。

好車

看人家凱越，動輒2。5萬的優(yōu)惠，那省的都是真金白銀，血汗錢。。勉強(qiáng)及格60分。。。

其他缺點(diǎn)：。1。遠(yuǎn)光燈不太給力，不知道是不是特例。。2。有時異響，有時又沒有，吱吱扭扭，玻璃摩擦膠皮的聲音。想去查，但又消失了。。3。倒檔有時一次掛不進(jìn)，需要松離合后重新再掛一次。。4。隔音有點(diǎn)弱，路噪、胎噪都可以傳到到車內(nèi)。。5。塑料味道挺重的，好多年的舊車了，依然有味道。。其他優(yōu)點(diǎn)：。1。底盤高，通過性好。。2。方向盤可調(diào)，比較貼心。。3。遙控鑰匙方便，鑰匙在車內(nèi)就可以啟動。。4。多功能方向盤方便，直接開CD，無需低頭，無需手離方向盤。。。綜合考量，還算比較稱職的家用車，大轱轆，寬胎，抓地牢。沒事也可以自駕游一下，不用時時擔(dān)心托底，通過性媲美SUV。

相比日產(chǎn)陽光，也算勝出。

懸掛系統(tǒng)對路面震動吸收不好。

價格差不多的本田鋒范就稍好一些。。。這個給70分。。。【外觀】。外觀湊合，相當(dāng)湊合，有點(diǎn)小SUV的造型，畢竟是運(yùn)動車型，市場定位偏年輕一族。感覺還行，但是老婆，老媽都不太滿意。。這個給80分，中上。。。【內(nèi)飾】。。塑料內(nèi)飾當(dāng)然稱不上豪華，就是一普普通通的內(nèi)飾，亮點(diǎn)不多，但也沒有明顯的缺點(diǎn)。想比重視內(nèi)飾的車型，比如別克凱越，那是落后不少。但是相比日產(chǎn)陽光，也算勝出。。一句話 夠用就好。。給分80。。。【性價比】。這個要吐槽一下，同級別的車?yán)锩嫘詢r比不高，有點(diǎn)偏貴。誰讓鈴木定位就是走差異化路線呢？替代車型競爭不多，自然價格優(yōu)惠幅度不高。

。。這個給90分。。

老婆大人和我都不太滿意，過溝過坎，顛的厲害

。1。6排量，說動力澎湃，咱用不了那么文縐縐的詞，用咱家鄉(xiāng)話說那開起來嘎嘎的。。起步有力，沖刺迅速，中斷飽滿，后端徐徐漸進(jìn)。咋樣？這就是咱的趕腳。見仁見智，不要噴俺們。。這個給100分。。。指向清晰，高速彎道穩(wěn)妥厚重，沒有飄飄然的感覺，也沒有因輪胎抓地不牢側(cè)滑的事情發(fā)生。還是不錯。。。這個給90分。。油耗滿意，或許是日系車血統(tǒng)的緣故，從來沒有過高油耗，適合家用。平均不到7個油，平時以市郊為主。高速更省。。。這個給100分。。。【舒適性】。舒適性要吐槽一下，

可以說兩點(diǎn)不？。一、。二、動力強(qiáng)勁，簡直就是小蠻牛，油門一給，就有感覺了。給力！。這個給滿分100。。

還想說兩點(diǎn)。。一、，老爺們打方向沒啥趕腳，我家媳婦小軟妹一開（愛好原地打方向）那是抱怨連連

，叫苦連天，日子長了，肱二頭肌隆起，臂力大增，毆打本大漢易如反掌，小菜一碟。本大漢那是抱怨連連，叫苦連天，日子長了，終練就一身金鐘罩鐵布衫硬功。誰叫咱疼老婆，未曾還手一次。（家教甚嚴(yán)，還一下，打兩下。。。）。二、A柱啊A柱，咱能召回熔了重新改下設(shè)計(jì)不？很擋視線，每次轉(zhuǎn)彎都要前后探身活動腰背，練就了咱虎背熊腰。不小心A柱就藏個小電動，或者小皮孩。。。這個給個及格分60。。。

6年的車型了，到現(xiàn)在日系車動則2萬的優(yōu)惠比起來，小S的價格算是堅(jiān)挺了

最后才優(yōu)惠了1。48萬，而且什么都沒贈！！！

，同4S打了好久的口水仗，不過單位的幾個開車的師傅都說這鈴木的車發(fā)動機(jī)好，能開得住，我覺得能再便宜點(diǎn)性價比就高了，誰讓長安鈴木就這么點(diǎn)產(chǎn)能來著。。【喜歡銳騎的透鏡大燈，近光真不行，遠(yuǎn)光倒是很亮，不知道是為什么，難道買這車的經(jīng)常在外面跑高速？13款銳騎改動的地方也不少，輪胎也換成了DB系列的據(jù)說是什么靜音輪胎，胎噪比以前的要改善一些？沒開過以前的車，沒法做比較了。另外新款的天語都增加了大燈高度可調(diào)，為什么高配的銳騎反而沒有？奇怪另外還減配副駕駛的抽屜，你說能省幾個錢？鄙視這種短視的行為。

小S外形拉風(fēng)，雖然6年的車型了，我覺得也并不落后于現(xiàn)在的車型

孩子原來坐其他人的車，不出1小時就得喊暈車

，坐我這車4個多小時都沒事，難道還是我這新手駕駛技術(shù)好？哈哈。，總之是很中意小S的外形才買的。透鏡大燈如果升級成氙氣的就好了。。這真不是天語的長項(xiàng)，塑料件比較多，裝配也一般，后門兩邊的縫有1厘米寬，好在還不漏雨，我是高配的還好點(diǎn)，真皮座椅，門的扶手處也有真皮

比福克斯和307的自動變速箱強(qiáng)多了。。

前排空間大，包裹性一般，后排緊湊點(diǎn)了，真皮座椅不錯，后排坐姿高

指向還是比較準(zhǔn)確的，同福克斯比也不差，過彎時還是要降低下車速，畢竟車身高有165的離地間隙呢，但感覺由于是205 16的大腳，抓地還是比較穩(wěn)的。。由于目前開的較少，1600公里，其中有700高速，其他市區(qū)內(nèi)爬行，5。6公里9個紅綠燈，前600公里基本全市區(qū)加空調(diào)，表顯10。5個油，跑了700高速后，目前1600公里表顯8。1個油，還是比較滿意的。。，不容易暈車倒是真的

外形靚麗，1。6AT的動力對家用來說足夠，自動變速箱的換擋時機(jī)不錯，而且平順。門口修路，這些日子天天爬馬路牙子

A柱擋視線，需要時間適應(yīng)。空間略小，后排空間縱向緊湊

，底盤高的優(yōu)勢盡顯。。，后排座椅中間無靠枕，后保險杠兩根還減配成一根。。【空間】前排空間不錯，尤其是頭部空間，我身高1。78，體重80KG，駕駛座椅已經(jīng)調(diào)整到最高，頭部空間距離頂部仍有一拳，坐姿高，舒服！有SUV的感覺哈，視野也好不少。。【動力】我是1。6的自動擋，動力對于我這三口之家來說足夠了，上星期沒首保前跑高速，三個人開著空調(diào)，一不小心就上100了。滿載5個人開著空調(diào)也沒覺得動力有太大的衰減。天語的4AT的換擋平順性真不錯

。空間自不必多說，我181CM怎么坐都舒服

做工真的不怎么樣，貌似車門縫有個地方漏風(fēng)。。

還有個190CM的乘客也毫無壓力，哈哈哈同事試坐了一下后排，給的評價也很高，腿部和頭部空間都足夠的。話說后備箱很大啊！為什么還有那么多人說后備箱空間小呢？真不知道親們都裝了什么。。。動力性應(yīng)該是不錯的，本人沒開過別的車，自己感覺動力挺足的。。

小車不大，價格不貴

有問題必須掏錢在店里維修

商丘的4S店超垃圾，明明發(fā)了短信去免費(fèi)檢修，跑了幾十公里到店里，被告知必須收費(fèi)檢修，或者免費(fèi)檢修，但有問題必須掏錢在店里維修。首先要說明一點(diǎn)：我的車是2013款手動中配兩廂。因?yàn)樯厦娴倪x項(xiàng)里沒有，所以只好選擇2011改款。。。小車不大，價格不貴，跨界風(fēng)格，小SUV范兒，就喜歡這個感腳！。。

配置除了兒童座椅外，基本上都用得著，都非常實(shí)用。

超值版，真的很超簡配，尤其是CD

，丑死了，不過我花了一點(diǎn)小錢，換了CD，空調(diào)按鈕，裝了空調(diào)裝飾條，自己手縫了紅線真皮方向盤套，又買了一個舒適又帥氣的好坐墊，現(xiàn)在看起來好看多了。所以說，內(nèi)飾是最容易搞定的，花錢不多，檔次提高不少。用料不是很好，縫隙太大，還不如3W多買的樂馳的縫隙均勻。。剛買車的時候直接加了鋁合金輪廓、霧燈。在2010年，當(dāng)時日產(chǎn)啟辰、長城C系列轎車、還有廣本思迪還沒出來，或者還不成熟，而天語推出了超值版，雖然不優(yōu)惠，但感覺性價比真的不錯，所以基本上沒怎么猶豫就果斷下手。目前開了三年，感覺還是不后悔的。穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)，對于不貪圖太多的人來說，還是不錯的選擇。

2010款三廂天語。有人說丑，但我感覺很帥氣啊，尤其是銀色的

沒開過很好的車，感覺20W以下的車開著都差不多。。

自己開會省點(diǎn)油，但LD經(jīng)常開，就費(fèi)油多了。目前7個多點(diǎn)，沒仔細(xì)算過，基本上每次200元能開370KM左右。。勉強(qiáng)及格吧。跟日系車的卡羅拉、本田奧德賽比，天語開車真的是講究開車樂趣，而那幾款開著會感覺非常輕松。減震，不得不說，非常硬，每天上下班會過好幾個減速帶，不敢開快，否則感覺車會跳起來。隔音也差。。我是2010款三廂天語。有人說丑，但我感覺很帥氣啊，尤其是銀色的，側(cè)面看，虎頭虎腦，虎虎生威。大家可以看下國外的三廂，跟國內(nèi)的一樣。現(xiàn)在改的尚悅，外觀變了，但個人感覺還是沒以前的順眼。仁者見仁吧。。

【操控】不錯，方向盤很精準(zhǔn)

那聲音真的可以說狼哭鬼嚎，即使音樂開到很大

，也遮擋不住咆哮的聲音，簡直是種折磨。不過在市里80碼以下，如果開音樂，基本上聽不到，可以接受。所以能看出，天語適合城市，不適合遠(yuǎn)游啊。打算自己DIY個四門+發(fā)動機(jī)+后艙隔音，效果應(yīng)該會點(diǎn)。還有一點(diǎn)，做隔音時最好把喇叭換了，原車的喇叭，你懂的。。。還可以啊，夠用。基本上是夫妻倆上下班，周末最多加個孩子，所以完全夠用。特別提出的是后排座椅放倒，然后買了幾個例如大鏡子，掛衣架等，完全能放下，所以說很實(shí)用。后備箱也非常大，基本上用不到，過年的時候才用幾次，夠用。。很滿意。市里超車很輕松，只要給油門，就沒有超不過的車，呵呵。買車的時候就是沖著它的發(fā)動機(jī)去的，沒失望，完全夠用。。