前臉有點(diǎn)花哨，可以再簡練些，增加點(diǎn)運(yùn)動感，還有尾部有點(diǎn)偏肥啊，本人喜歡玩4十2就裝了個車架上去，哈，小S精神多了。以后再上圖吧

這個價(jià)位的小S，就別要求內(nèi)飾咯，畢竟和自主品牌比較價(jià)格也相差無幾了
我162個子，手動的原因吧，要踩離合，后排坐180個頭也不會局促，有點(diǎn)意外

比較滿意。雖是1.6L排量，但與其他品牌同排量同配置的同類車型相比，在車身自重上具有優(yōu)勢，所以在加速性能方面感覺很不錯。

雖車內(nèi)空間作為購車選項(xiàng)之一，但價(jià)格的定位，不可能奢望本車型能達(dá)到高價(jià)位車型的空間容積。
無鑰匙啟動、門鎖輕觸開關(guān)和大尺寸外后視鏡等配置，都是選購該款車型的看點(diǎn)。

SX4外觀設(shè)計(jì)時尚動感，線條流暢自然，接縫處的細(xì)節(jié)處理也比較到位。

SX4的發(fā)動機(jī)動力輸出可以，比較適合柔中帶剛的駕駛。
總的來說還是一輛挺不錯的車，設(shè)計(jì)時尚，外型也挺招人喜歡，最主要是內(nèi)飾非常干凈的感覺。

SX4外觀設(shè)計(jì)時尚動感，線條流暢自然，接縫處的細(xì)節(jié)處理也比較到位。

SX4的發(fā)動機(jī)動力輸出可以，比較適合柔中帶剛的駕駛。
總的來說還是一輛挺不錯的車，設(shè)計(jì)時尚，外型也挺招人喜歡，最主要是內(nèi)飾非常干凈的感覺。

中控臺較簡單，做工不算精細(xì)，買車時就發(fā)現(xiàn)時間、溫度、耗油顯示屏固定位置沒有調(diào)整好，有輕微歪斜。

鋒馭最新款外觀設(shè)計(jì)完全擺脫老款的式樣尺寸，相當(dāng)不錯。但2009款的外觀感覺也很好，特別是尾部的外觀設(shè)計(jì)是最成功的，外形各部分比例適當(dāng)。特別是炫橘紅的漆色和配置的兩種輪轂式樣，非常適合長安鈴木系列的天語和雨燕。

動力只能說夠用！不差錢上1.8的！

比較省油！鈴木4AT的技術(shù)配合M16A發(fā)動機(jī)，雖然老些，但表現(xiàn)很出色！
三個乘員的情況下，還可以談?wù)勈孢m！
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控穩(wěn)定！

方向精準(zhǔn)，油門靈敏，非常好的新手入門級家用車

改款的，白色很好看！有些人說不喜歡，但是我非常喜歡。前臉和有屁股都有改動。升級了LED尾燈，和自動調(diào)節(jié)高度的大燈。
做工不錯，這個價(jià)位的車看了很多，一一PK掉，選擇了天語限量版，大量真皮和鍍鉻裝飾的使用，增加了舒適度的同時，增加了外觀的層次感。關(guān)門時不會像某些車型一樣有塑料感的回音，敦實(shí)厚重的聲音給人安全感。

外觀時尚不顯老舊，空間家用合適足夠了，動力還行不覺得肉，不大不小用這正好！最大優(yōu)點(diǎn)是這車坐著不暈車，家里母親和妻子都暈車，母親更是坐公交車都暈車的人，坐了天語幾次都沒暈過車。

覺得比較漂亮，有SUV的范兒，雖然是七年前的設(shè)計(jì)到今天都不過時，就是銳騎運(yùn)動型的中網(wǎng)稍稍不搭調(diào)。
目前自己開車和家人乘坐感覺還是不錯的，前排頭部空間足夠?qū)挸ǎ�腿部空間也夠用了，后排座椅雖然從車外看到車子有點(diǎn)短小，但是坐進(jìn)車?yán)锿耆�不覺得車子小腿部空間完全不覺得擁擠。

外觀的線條感非常的舒服，動感十足，大燈和尾燈的設(shè)計(jì)有自己的特色。

操控很容易狠簡單，方向盤的指向性也很明確，駕駛起來方向盤的手感也很不錯，即使是新手也很容易上手。

指向很明確，路感比較清晰，懸掛不粗，過隔離帶不會過于顛簸。

發(fā)動機(jī)電子防盜、車內(nèi)中控鎖保障了車的安全，ISO FIX兒童座椅接口還算比較人性化，內(nèi)后視鏡自動防眩目我覺得對于我開車還是比較有幫助的。

座椅的包裹非常的到位舒服，音響的效果也能達(dá)到我的預(yù)期。

剎車輔助和防抱死等輔助系統(tǒng)比較的齊全，安全系數(shù)也比較的不錯，這些值得贊一個。

配置不錯，動了較強(qiáng)，油耗經(jīng)濟(jì)，怠速平穩(wěn)，提速尚可，皮實(shí)耐用，行駛平穩(wěn)。

后備箱空間小，內(nèi)飾有待提高。

總體感覺質(zhì)量比較可靠，保養(yǎng)費(fèi)用不高。

動力好，尤其手動，適合急性子一族，超車巨爽。
底盤高，同類型車中底盤最高的，過坎不發(fā)愁。
換個美孚全合成機(jī)油2檔100KM時間8秒，超贊

內(nèi)飾像玩具

適合男性，急性子，喜歡動力，性能的人開

總體感覺還好吧 就是訂車定的11款

因?yàn)闆]了那個車型 提13款4S非要加2000塊錢 沒辦法誰讓咱喜歡呢

4S還說能保證這個價(jià)是山東今年最低 但看論壇貌似2W的優(yōu)惠現(xiàn)在都有了 這才提車倆月多點(diǎn) 5000塊錢啊 感覺4S太能忽悠了不要迷信他底盤高 還是在意一點(diǎn)好 畢竟不是真正的SUV 另外4S裝的倒車?yán)走_(dá)反應(yīng)慢

外觀總起來還不錯

比如LED剎車燈 空調(diào)按鈕等 提車后自己加了側(cè)防擦條 車車看上去更運(yùn)動感了 更精神了但是13款改的前臉有點(diǎn)難看 看論壇很多朋友都這樣說 但13款也有進(jìn)步的地方

內(nèi)飾一般吧 塑料感比較強(qiáng) 提車的時候車內(nèi)異味大 太陽曬的現(xiàn)在異味少了不少 。

操控還好 提車時售后4S主動給刷了怠速 因?yàn)槭切率?有時候起步還是滅火 一擋和倒檔有時候難以掛入 二次離合后一般都沒問題的 方向性很準(zhǔn)確

最滿意的還算是油耗吧 后三箱油目前表顯油耗5。9 實(shí)際在6。2左右 第一箱油因?yàn)閯偺彳嚨臅r候油箱里沒油所以不準(zhǔn)確 第二箱油開始清零油耗的 主要是基本跑郊區(qū) 城區(qū)很少開車

小縣城 車倒是不少 還不如騎自行車快 停車還難 還不知什么時候給貼個條呢 舒適性前排還好 因?yàn)槭强缃畿?減震偏硬 可以理解 但通過性少好于一般家轎

后備箱門兩側(cè)的縫隙做的那么大，幾乎所有看過的人都問我是不是沒關(guān)嚴(yán)

，縫隙做小點(diǎn)兒很難嗎？。還有一點(diǎn)個人意見

，建議鈴木的設(shè)計(jì)師們（乃至所有品牌的所有車型設(shè)計(jì)師們）給所有的款型的車都配上中央扶手箱，原因就不多說了。

車內(nèi)這做工真不敢恭維，感覺就是不上檔次，雖說這車價(jià)位不高，可是天天開車天天見的東西，你就不能弄的好點(diǎn)兒嗎？

硬梆梆塑料殼子，哎這車整體感覺真的不錯，性價(jià)比我認(rèn)為相當(dāng)高。特別是新款的，部分內(nèi)飾、功能和燈的改動

，都顯示出設(shè)計(jì)師所用的心思。也許有人總是盯著外觀不放，那我不妨說，親

新款的外觀，仁者見仁智者見智吧。老款和新款的我都喜歡。感覺老款的顯得圓潤，有靈氣，相對來說更好看一些

；但是新款的前臉更加犀利和霸氣

，彰顯彪悍之氣，我個人比較喜歡。（P。S。有人和我說我車的前臉感覺上有點(diǎn)兒像哈士奇，眼神中透露著犀利，再看看又覺得很2…………）。

由于后排座椅能翻倒、折疊，所以后備箱空間已經(jīng)不是那么讓人糾結(jié)，日常出行使用夠用

一、二檔感覺就是為起步和爬坡而設(shè)置的，談不上加速性能。三檔的加速超車能力絕對不在話下

，幾乎可以應(yīng)付任何路況；四、五檔主要是為了高速行駛用的，動力足夠方向盤指向很準(zhǔn)，沒有回旋和客套，指哪轉(zhuǎn)哪、一轉(zhuǎn)就有；首保前4個輪胎氣壓都是3。0，路況提示非常明顯，現(xiàn)在降到了2。5