小S外形拉風，雖然6年的車型了

，我覺得也并不落后于現在的車型，總之是很中意小S的外形才買的。透鏡大燈如果升級成氙氣的就好了。。

這真不是天語的長項，塑料件比較多，裝配也一般，后門兩邊的縫有1厘米寬，好在還不漏雨，我是高配的還好點，真皮座椅，門的扶手處也有真皮。導航地圖更新非常慢，我去日照，人家路都修通2年了，咱這地圖上還沒有，老是讓我繞路走。。

基本全市區加空調，表顯10。5個油，跑了700高速后，目前1600公里表顯8。1個油，還是比較滿意的。。

前排空間大，包裹性一般，后排緊湊點了

，真皮座椅不錯，后排坐姿高，不容易暈車倒是真的，孩子原來坐其他人的車，不出1小時就得喊暈車，坐我這車4個多小時都沒事，難道還是我這新手駕駛技術好？哈哈。

指向還是比較準確的

一不小心就上100了。滿載5個人開著空調也沒覺得動力有太大的衰減。天語的4AT的換擋平順性真不錯，比福克斯和307的自動變速箱強多了。

，同福克斯比也不差，過彎時還是要降低下車速，畢竟車身高有165的離地間隙呢，但感覺由于是205 16的大腳，抓地還是比較穩的由于目前開的較少，1600公里，其中有700高速，其他市區內爬行，5。6公里9個紅綠燈，前600公里

前排空間不錯，尤其是頭部空間，我身高1。78，體重80KG，駕駛座椅已經調整到最高，頭部空間距離頂部仍有一拳，坐姿高，舒服！

后保險杠兩根還減配成一根。。

有SUV的感覺哈，視野也好不少。我是1。6的自動擋，動力對于我這三口之家來說足夠了，上星期沒首保前跑高速，三個人開著空調

外形靚麗，1。6AT的動力對家用來說足夠，自動變速箱的換擋時機不錯，而且平順。門口修路

A柱擋視線，需要時間適應。空間略小，后排空間縱向緊湊，

，這些日子天天爬馬路牙子，底盤高的優勢盡顯。。后排座椅中間無靠枕

配置除了兒童座椅外，基本上都用得著，都非常實用。剛買車的時候直接加了鋁合金輪廓、霧燈。

超值版，真的很超簡配，尤其是CD，丑死了，不過我花了一點小錢，換了CD，空調按鈕，裝了空調裝飾條，自己手縫了紅線真皮方向盤套，又買了一個舒適又帥氣的好坐墊，現在看起來好看多了。所以說，內飾是最容易搞定的，花錢不多，檔次提高不少。用料不是很好，縫隙太大，還不如3W多買的樂馳的縫隙均勻。

在2010年，當時日產啟辰、長城C系列轎車、還有廣本思迪還沒出來，或者還不成熟，而天語推出了超值版，雖然不優惠，但感覺性價比真的不錯，所以基本上沒怎么猶豫就果斷下手。目前開了三年，感覺還是不后悔的。穩定、經濟，對于不貪圖太多的人來說，還是不錯的選擇。。

外觀變了，但個人感覺還是沒以前的順眼。仁者見仁吧。。

隔音也差。。

目前7個多點，沒仔細算過，基本上每次200元能開370KM左右。勉強及格吧。跟日系車的卡羅拉、本田奧德賽比，天語開車真的是講究開車樂趣，而那幾款開著會感覺非常輕松。減震，不得不說，非常硬，每天上下班會過好幾個減速帶，不敢開快，否則感覺車會跳起來。我是2010款三廂天語。有人說丑，但我感覺很帥氣啊，尤其是銀色的，側面看，虎頭虎腦，虎虎生威。大家可以看下國外的三廂，跟國內的一樣。現在改的尚悅，

還可以啊，夠用。基本上是夫妻倆上下班，周末最多加個孩子，所以完全夠用。特別提出的是后排座椅放倒，然后買了幾個例如大鏡子，掛衣架等，完全能放下，所以說很實用。后備箱也非常大，基本上用不到，過年的時候才用幾次，夠用。

自己開會省點油，但LD經常開，就費油多了。

很滿意。市里超車很輕松，只要給油門，就沒有超不過的車，呵呵。買車的時候就是沖著它的發動機去的，沒失望，完全夠用。。不錯，方向盤很精準，沒開過很好的車，感覺20W以下的車開著都差不多。

做了地盤裝甲，希望能防住不生銹。2是大燈跟車身縫隙變大了，用手托車身，縫隙就變小，是不是發動機下沉了？？？還有隔音。

隔音效果差，直接影響了開車心情。有幾次跑高速，跑到120，那聲音真的可以說狼哭鬼嚎，即使音樂開到很大，也遮擋不住咆哮的聲音，簡直是種折磨。不過在市里80碼以下，如果開音樂，基本上聽不到，可以接受。所以能看出，天語適合城市，不適合遠游啊。打算自己DIY個四門+發動機+后艙隔音，效果應該會點。還有一點，做隔音時最好把喇叭換了，原車的喇叭，你懂的。。。

穩定性良好。至今除了正常保養，沒換過一個東西，相當省心。感覺再用30年完全沒問題，呵呵，夸張了。還有就是油耗，不算最省，但相當經濟。買車以后主要費用還是養車成本。

做工，現在發現兩個問題，1是打開發動機蓋向下看，發現保險杠（不知道是不是，反正是剛的）都生銹了。

相對這價格的車來說，SX4算不錯了！。。我覺得自己選天語SX4是明智的，底盤高，操控好，油耗低，而且有SUV的感覺，令中年人更加年輕！


不經常出毛病，油耗又低，當然養車成本就低了。。

開，而且我個人比較喜歡白色，看起來空間比較大，但車皮很薄，引擎蓋不用太用力手就能按下去。原車大燈不夠亮，

建議晚上經常跑路的把大燈改下！這樣對自己的安全有保證！還有倒車燈只有一個，而且倒車燈燈罩不是全透明的，是帶紋路的，晚上倒車看不大清。。

SX4兩廂外觀時尚，流線型的設計很拉風，地盤高，整車有SUV的感覺，適合年輕人。SX4的內飾只能說一般般過的去，設計比較簡單，但顯出大方，用料比較比較差，希望以后會改進。 座椅改成真皮的話還是不錯，至于空調旋鈕應該改成圓形，因為車內的圓形元素則十分符合帶有運動基因的整體風格。 還有就是A柱位置在過彎時有點遮擋視線，事故發生機率變大，所以前三角窗的設計顯得有點美中不足，希望以后新款會多多改進。。。

估計一箱油能跑700-800公里左右（因為我去廣西跑了450多公里還有半箱油，但后面半箱油只能跑150公里左右）市區的話，一箱油大概跑450公里吧！當然自動波的車是比較耗油吧！所以省不省油不多加評論！反正我比較滿意吧！。。

天語底盤比家轎高一些，前排視線更開闊，座椅設計的也比較好，還是挺舒適的，后排座椅挺一般

，坐久了腰會不舒服，不利于跑長途！首保之后才發現胎壓3。0，經過在論壇上面學習后，把他全部調整2。5，整個乘車感覺就出來了，可能之前沒調整，感覺避震很硬，現在還是比較舒服。。。

配備了鈴木M16A 1。6升發動機，低轉扭矩不錯，而且在市區里面穿梭還是得心應收的，加速超車非常有動力，但發現開空調上高速的話，動力明顯下降，而且超車還是不夠理想，但是感覺還是比較滿意的。

方向盤有點重，205的車胎和車重應該貢獻不小，至少在高速120碼內也不會出現偏跑，夠沉重

，而且方向盤具有靜音，音量加減，上下搜索等多功能，使駕駛員在行車中使用方便，降低發生事故。而且開車SX4走山路，全石子路都沒啥問題，行車路線還是比較直，地盤比較高。。如果全程全高速的話

乘坐空間是還比較滿意的，前排空間非常的寬敞，頭部空間完全足夠，比一般的緊湊級轎車高了不少，不會有頭部壓抑的感覺

，后排空間坐兩個人是比較合適的，坐姿高，視線好，使有暈車傾向的人士搭乘時能消除暈車感

，更不會發生上車碰頭的現象（但運動版有天窗的話就矮一個拳頭位置，所以我最后不選擇運動版），但如果坐三個成年人的話，稍微就有點擁擠了。至于后備箱的空間實在太小了，跟同級別的車相比差距較大，唯一可以彌補的辦法就把后排座椅放倒，使后排空間變大，這才能放不少東西。

SX4車最滿意的是省油、操控好、耐用性

發動機的聲音和行駛車80碼以上的聲音也是比較大，在車內有點受不了

、經濟性、地盤高，所以決定購買這個型號的小車的，小而靈活，加上現在停車位比較少，車小方便停車。。。，后背箱空間也是比較小，還有前面A柱位置在轉彎時遮擋視線。。。

空間比較大，這是我挑選他的最初觀點。因為家里有一輛車，所以一般就是我和媳婦兩個人，也就不考慮后排空間了。

喇叭聲音太小了。。。大燈很暗，而且比較散。車內噪音略大。。。

去試車的時候，很多車子都是后排空間大，但是頭部空間不寬敞，給我一種壓抑的感覺。所以都沒再去考慮，畢竟車子買來駕駛員不舒服，車上的人在舒服我也不會買的。。。。空間是我最滿意的地方了。頭部空間很夠。后排空間也不錯。都說后備箱太小了。。可是我后備

內飾太一般了，和同價位的自主品牌車比的話還是要差一點，個人認為自主車近幾年還是很大長進的，不論外形還是內飾、配置上都還挺厚道的。

那咆哮聲感覺好像聲嘶力竭一樣，雖然我沒開過但我的1。5真沒那么大的聲音。

性價比的話還可以吧，聽說這車挺保值的，保不保值其實我不在乎。我相信路上跑著這么多的雨燕就是她性價比的表現吧。。多人很糾結是買1。3的還是1。5的，個人認為錢夠的話就1。5吧，如果錢不夠那借夠還是上1。5吧，1。3的有一次4S店的人開一臺新車去上牌當時我在車上，

磨合期內油耗8。43L100公里。按現在7。8元升的油價應該在0。65元每公里吧。不知道磨合過了會不會再降點，很羨慕有些網友在市區的油耗才6個多點。

舒適性只能說一般了，特別是后排的座椅直筒筒的，還有頭枕也是硬梆梆的，既然都做了干嘛不設計好一點

、人性化一點呢？你可以用同樣多的材料在外形和人體工程學上多改進點啊。。外觀那是沒得說，這也是選擇她的一個方面，畢竟自己也不算老吧，喜歡時尚點的外形，但個人認為也不要一個造型用10幾年吧，可以更個性化點、時尚點的。。

我買的1。5的手動，動力那是杠杠的，滿載幾條大漢還開空調提速超車沒影響

很好開、易上手在速度快一點過彎時感覺有點側傾。。

乘坐空間還是不錯的，我的車坐過我弟弟一家3口、我一家三口還有我媽媽，不過小孩子就只能抱手里了，正常做4個人的話一點問題都沒有。行李箱空間確實小了點，但感覺也夠用了，畢竟只是拿來代步又不是拉貨。。，這也是我看中雨燕的地方，車小動力大。。對于一個新手來說操控怎么樣我還真很難說，我只能說我第一天提車到現在起步熄火的次數真的不多，

整車做工都覺得很不錯

不是都說日本人對質量要求高嗎？但在雨燕身上好像每看出來，更多的是粗制爛造。為什么說她的做工差呢？首先后尾箱門的接縫太大了

，左右的離縫間隙都不一樣，一開始以為只有我的車是這樣的，后來在4S店看了很多臺也這樣，不管低配還是高配都一樣；其次，前天發現尾蓋板的那卡子用料也太差了，都沒動它就斷了。等等，其實還有很多做工方面的不滿意，但個人認為都還能接受。說實話現在的自主品牌的做工真的不差，看過長城C30和雨燕的價格差不多，不論配置還是，之所以選擇雨燕還是看中她的發動機、低油耗，畢竟像我們打工一族能省則省吧。 。。