操控表現(xiàn)很強(qiáng)，動(dòng)力出色，外觀也非常的可愛(ài)。

操控一流，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。

從外觀看，看不是AO級(jí)別的車。

油耗很低，很滿意。外觀精致小巧。

省油、小巧，是一款值得擁有的家用小車，停車比較方便，基本不會(huì)產(chǎn)生那種不好停車的尷尬。而1.0T車型，動(dòng)力充沛，是一款極具駕駛樂(lè)趣的小車。

新嘉年華的細(xì)節(jié)極為出彩，碩大的前后燈、立體式進(jìn)氣口、傾斜幅度特大的腰線，還有大型一體式尾翼，都是運(yùn)動(dòng)化的筆觸,尾翼的造型更接近夸張，適合年輕人。

很時(shí)尚動(dòng)感，非常有個(gè)性的一款小車，看上去像是一個(gè)很帥氣的小伙子！漂亮外觀！回頭率高那是毋庸置疑的。要的就是個(gè)性

時(shí)尚的外觀內(nèi)飾，充沛的動(dòng)力。

外觀設(shè)計(jì)流線型非常的漂亮，

操控好，高速穩(wěn)定.外觀時(shí)尚動(dòng)感，雖然這個(gè)車上市到現(xiàn)在已經(jīng)三四年了仍然感覺(jué)還是那么時(shí)尚潮流，能做到這一點(diǎn)確實(shí)不易。據(jù)說(shuō)主導(dǎo)嘉年華設(shè)計(jì)的是一個(gè)女設(shè)計(jì)師。還有就是不得不說(shuō)的操控了，雖然是小車談操控有點(diǎn)不自量力了，但是嘉年華的操控確實(shí)是不錯(cuò)，方向盤輕、準(zhǔn)、穩(wěn)，高速穩(wěn)，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)。

小+的油耗不高，現(xiàn)在跑的路不是很長(zhǎng)，油耗也才8個(gè)多一點(diǎn)，
外觀很好看，當(dāng)初買這車外觀也有一定有因素，前臉很好看
內(nèi)飾做工還好，很喜歡中控臺(tái)的設(shè)計(jì)，有的地方朔料感強(qiáng)了點(diǎn)。
前排的空間還是很大的，后排的空間小了點(diǎn)

帥！動(dòng)感！活力！犀利！很多優(yōu)點(diǎn)，而且個(gè)性十足。碩大的前后燈，立體式的進(jìn)氣口，傾斜幅度特大的腰線，還有大型一體式唯一，都是運(yùn)動(dòng)化的筆觸

嘉年華的外形現(xiàn)在依然喜歡，本來(lái)自己就是兩廂控，喜歡這線條。不過(guò)新的阿斯頓馬丁款，貌似更帥。。。

嘉年華的動(dòng)力還是比較不錯(cuò)的，尤其是在低轉(zhuǎn)時(shí)扭矩比較充沛，這樣在市區(qū)走走停停的路上走的很輕松，不過(guò)總感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)中段的發(fā)力不是很好，太平緩了一點(diǎn)，想超車降一檔都覺(jué)得有點(diǎn)吃力。

操控好,油耗省！！電子助力方向盤很輕便，指向準(zhǔn)確
嘉年華主打的是時(shí)尚與天生驚艷，但是三箱的尾部有點(diǎn)不太協(xié)調(diào)。

三廂側(cè)面流線很棒，有點(diǎn)轎跑的感覺(jué)，從關(guān)門聲音就能聽(tīng)出福特的質(zhì)量不用質(zhì)疑

三廂側(cè)面流線很棒，有點(diǎn)轎跑的感覺(jué)，從關(guān)門聲音就能聽(tīng)出福特的質(zhì)量不用質(zhì)疑

小+的油耗不高，現(xiàn)在跑的路不是很長(zhǎng)，油耗也才8個(gè)多一點(diǎn)，
外觀很好看，當(dāng)初買這車外觀也有一定有因素，前臉很好看

6速雙離合是亮點(diǎn)，換擋平順，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力澎湃，轉(zhuǎn)速上5000后，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音清脆有張力，有賽車的感覺(jué)，感覺(jué)很爽

當(dāng)初買這款車的時(shí)候可能有很大一部分原因是喜歡此車的內(nèi)飾