靈活輕便，動力不錯，音響也不錯。外觀時尚動感，隔音效果好。 倒檔有時掛不到位，將離合器重新踩到底掛一次可解決，感覺不是太好。 總體感覺不錯，很滿意。空間稍微有點小，還好。如果能再長一點達到4500就好了。美中不足的是前盤后鼓，鋼圈讓人有點受不了。沒有油耗顯示。

對于小車嘉年華來說 它的外觀動了都是很不錯的 都是年輕時尚人士的首選 操控方面也很不錯方向盤很靈活 我很喜歡它

盡管自動擋的油耗跟整體空間有些不足 但操控性能和動力輸出方面確實優于同類同價位車型

動力真的是很不錯的。強烈的推背感可以將我LP（70KG那個）緊緊地定在副駕駛位上，伴隨簡單地穿梭與來往的車輛中，強勁的動力讓新嘉年華游刃有余、狂拉仇恨。

外觀非常動感，屬于運動車的外形

整體不錯，雖然材質不太好，但是過內飾的風格不錯，尤其是中控的設計很討巧，做工也算是比較好吧，我還是滿意的。
，隔音性能也沒的說，車跑熱之后，幾乎聽不到發動機的聲音，很安靜，很靜心。

后排空間不是很理想。

雖說內飾的做工及用料不是十分的考究，但我覺得時尚靈活，精準，駕駛感很好，能給駕駛者帶來足夠的信心和駕駛樂趣。操控性是我最滿意的，轉向精準，游走靈活。

動力非常充沛 超車很輕松 再也不用像以前那樣干踩油門不起速了 變速箱也比較平順 只是1 2檔的時候有輕微頓挫感 可以忽略不計

硬質材料比較多，材質不太好 。不過內飾風格不錯， 設計中控那塊是最好看的 。

乘坐起來也非常舒適，包裹性和支撐性都相當出色。用料和手感，整體表現都相當不錯，做工也相當精細。有點豪華的感覺。動力方面，一點五升的發動機，一般的城市里開，起步加速超車，整體的動力表現，都相當令人滿意。高速上的狀態也非常好，底盤扎實，懸架的舒適性非常好，對于顛簸的過濾和車身的支撐處理的比較合適。

● 運動版的外在形象動感，非常美
● 車廂做工水準前所未有的精細
● 動力系統與馬自達2共享，調較偏舒適
● 底盤的操控表現出色，乘坐又不會過于生硬
● 總體性格有點過于強調舒適，內在不如形象激情

沒有水溫表，底盤太低，

外觀好漂亮時尚；加速好。 儀表粗糙，空間太小。油耗太高 我到目前還不后悔。希望把內飾改好一點。

新嘉年華的細節極為出彩，碩大的前后燈、立體式進氣口、傾斜幅度特大的腰線，還有大型一體式尾翼，都是運動化的筆觸,尾翼的造型更接近夸張，適合年輕人。

兩個人坐，小嘉空間絕對夠用。前排空間還好，后排有點局促。后備箱空間也還不錯，感覺空間挺大的。偶爾要多放點東西、滿載的時候才會覺得貌似有點小，不過對于小車也不能要求太多。

空間絕對夠用。前排座椅空間相當不錯，后排略顯局促！后備箱很大！出去玩帶點東西沒問題！
D擋的地板油基本上可以秒殺四環上很多正常行駛的小車！有那么一點小推背,總之小嘉的動力還是對得起她的排量的,家用足以。

很時尚動感，非常有個性的一款小車，看上去像是一個很帥氣的小伙子！漂亮外觀！回頭率高那是毋庸置疑的。要的就是個性

很方便，多功能方向盤、一鍵啟動、自動空調，這些設備不但顯得車特別的高大上，而且用起來都很實用。另外我必須贊一下這個前排座椅，材質很有質感，包裹性也非常好，坐上去真是享受啊，就差再配一對坐墊了~

時尚的外觀內飾，充沛的動力。

平常上下班開3公里，油耗10個左右。相比同等價位來說高點

車內中的控鎖方便了行車或駕駛中的便利性
操控一流，自己開過一些同價位甚至高一級別的車

外觀設計流線型非常的漂亮，

內飾比較粗糙，后排缺少個閱讀燈。

座椅高低調節就覺得很應該有，方便大家安排自己的舒適性比較滿意，換擋流暢，離合較高，底盤扎實，開過一段時間后總感覺剎車偏軟

操控好，高速穩定.外觀時尚動感，雖然這個車上市到現在已經三四年了仍然感覺還是那么時尚潮流，能做到這一點確實不易。據說主導嘉年華設計的是一個女設計師。還有就是不得不說的操控了，雖然是小車談操控有點不自量力了，但是嘉年華的操控確實是不錯，方向盤輕、準、穩，高速穩，轉向準。

中控臺有點難接受，感覺太有個性了，有點雜亂，但其實用習慣之后，感覺還是挺好用的，

嘉年華的動力還是比較不錯的，尤其是在低轉時扭矩比較充沛，這樣在市區走走停停的路上走的很輕松，不過總感覺發動機中段的發力不是很好，太平緩了一點，想超車降一檔都覺得有點吃力。

操控非常的好，我在剛開始選車的時候，也試駕了一些車，但總體感覺還是嘉年華的操控性很好，方向的指向性很明確，換檔時有吸入感，檔位很清晰，油門的反應也很輕快。后備箱的空間家用已經很夠用了，我把兒子的車放在后備箱里，還能放很多的東西。1.5升的發動機，帶動這個一噸多的小車，在市區里開還是比較游刃有余的，開起來真的很順手，想超誰那都不是事，我朋友有輛蒙迪歐，我總開這輛車，雖然它的動力很好，車子很重很穩，但是一換回我的嘉年華，我感覺很有駕駛感覺，有種讓你激情澎湃的感覺，在城市里穿梭真的很給力！

感覺舒適性還有待提高，感覺懸掛偏硬，現在2萬多公里，其他一切正常！！外觀很適合年輕人開，流線造型，性感的大PP！！！很多第一次座嘉年華的人，上車就說中控臺的面板很好看，很有動感！！！

油耗很理想，操控很好。小型車，不能要求太高，平時都是1?2個人乘坐，后排基本用來放東西，很少坐人，后排空間比較小，同時坐3個人很擠的，不過短途還可以接受。尾箱空間很不錯，買菜利器。

動力不錯，城市游走很輕松，偶爾激情一下也沒問題，舍得給油就行。操控靈活，一動方向車身馬上跟到你的轉向角度轉動，很靈活，經常在擁堵的路況下，卡車位相當巴適！！

外形的配置上又有鋁合金輪轂，帥氣外形就這樣顯露出來了

操控靈活，經常城區擁堵的時候開起小嘉卡位置，因為車身小，超出卡車位很容易。
說實話，油耗在同級別的車中算大的吧！平均油耗八九個，最高跑過11個油

時尚的外觀內飾，充沛的動力。

操控沒得說，可以說是小嘉的賣點之一，方向盤很輕盈，操控靈活，很適合年輕朋友的口味。
確實很漂亮，很年輕，很運動，個人覺得三廂比兩廂好看

操控加速非常好，深踩油門3000-4000轉時有很好聽的聲浪。
都配備了前后中央扶手，方便的就是乘客們的呀

方向盤指向精準、輕盈，底盤扎實，過彎穩健，這為駕駛者增強了信心
座椅和方向盤可多項調解，后排豎起頭枕，系上安全帶也蠻舒服
外觀設計流線型非常的漂亮， 座椅高低調節就覺得很應該有，方便大家安排自己的舒適性

外觀可以說是大愛啊，自從出了限量款的，白色加拉花，
內飾不說做工多好，用料多好。但造型絕對是上乘之作。
福特的品牌就是好得不得了，沒有不好的了因為我是自動擋的，深踩油門發動機會有點遲鈍，但動力上來了
操控是公認的好，誰開誰知道，同樣的都叫電子助力
操控還在熟習中，不過這半個月下來，操控起來很容易上手