操控非常不錯，很有感覺，方向盤非常輕，很靈活；外觀漂亮，線條流暢，小霸氣；車內比較安靜。

胎噪真心有點大。原車沒有空調濾芯，內飾做工不好，能看見縫隙。

操控感覺很好，方向盤很靈活，外觀漂亮霸氣。

省油 外形時尚 電子設備科技感強烈。

儲物空間較小，內飾用料有待商榷。

上班代步用就可以啦，省油就是硬道理。

操控好，動力出色。

空間稍顯擁擠。

底盤的表現相對不錯，運動感強，內飾的做工也十分的突出。

身材不大 很適合城市里開，低油耗，動力也可以

外形一般 內飾不太令人滿意，還需加強。車門開關位置靠后設計不夠人性化。

細節之處還需改進，大體上還行。

1.5排量車，還行

開過的人都知道

質量一級捧，目前沒發生一分修理費用。

操控一流，自己開過一些同價位甚至高一級別的車，其操控性方面，小+絕對靠前，方向精準，過彎很穩！造型很動感，線條流暢，車頭犀利的眼神，車尾豐滿的線條。45度角看上去非常的漂亮。一般，底盤較硬，路感太強，避震不太好，但小+是為了提升操控性而犧牲了部分舒適性，我認為這種小車的就應該是這樣調校的，畢竟操控好了安全性會有所提升。這里要提一下小+的靜音，做的太棒了！！很漂亮，設計很概念，很有科技感，個人很喜歡，當初買這款車的時候可能有很大一部分原因是喜歡此車的內飾，缺點是塑料感比較強，如果材料和做工再好一點就更加完美了。

外觀很個性，有人喜歡有人厭。剛買了我父母就說，車不好看。郁悶阿。我的感覺就是一個小牛犢子。或者像個昆蟲怪獸。感覺不如老款好看。可能是風格問題吧。比較糙。中控臺沒多少有用的，也就是聽個廣播，塑料感實足。這個跟雪佛蘭的車差不多感覺。什么phone,aux都不知道咋用。手機也不能當U盤使。

車前和車尾都往里收了，導至外形看著很小氣。張著個大嘴但卻配了個小臉，結果就好像是個小牛犢子一樣。不過往里收也有一個好處就是調頭時不擔心會蹭車。內飾也是一個短板，一是糙，

操控及安全配置是最滿意的。 8.9萬購入大品牌，有側氣囊，還有ESC車身穩定，上坡輔助，ABS，EBD，EBA，ASR等等。套用我哥的話，20多萬的車也就這些配置了。方向盤沒有傳言中那么輕。停車里打方向盤很輕。但開起來就變沉了。總體覺的還不錯。上回去山里全是彎路。有了電子穩定系統，心里就是有底。彎起來很順。不擔心側翻。

作為一輛屌絲用車，性價比奇高，還是合資，操控很贊

乞丐沒有前霧燈，行車電腦，輪轂太丑

空間不是這個級別的車子探討的問題，一般10W左右買來的車作用不太會是家庭使用，如果一家三口還要帶點東西什么的，可能就緊巴巴了~平時上下班，最多難得坐幾個朋友或者帶女朋友出去，這點空間足夠足夠。兩廂車的后備箱可能會稍微小一些，裝個塑料箱，一個除塵撣什么的，基本占了三分之一的空間。不過我也不太裝東西。
1.5的手排，在選車時做過對比，同級別絕對屬于優秀，起碼比乞丐POLO要好，其他車也沒有體驗，不方便多說，平時上下班一個人，竄勁非常足。滿載時低轉速偶爾要路怒一下會有些尷尬，其他時候你想要的動力基本都能滿足，主要還是看舍不舍得給油，檔位切的合理嗎。
據說福特的車子操控比絕大多數的品牌做的要好。我說一個小的體驗：老凱越開了一年多也習慣了，提車那天臨走時深吸一口氣，心想新車要熟悉一段時間了，回去路上堵車就慘了。結果離合即抬即走，車子起步輕盈，隨后第一把方向沒有思想準備，沒想到電動助力那么舒服，低速方向盤阻力非常的小，就像隔空打一樣，打多少車子反饋多少轉向，非常順手人車合一。
之后跑過一段200公里長途，高速80均速，拉過一下140，方向盤高速時沉穩，不會亂偏，但140時畢竟小車，有些小極限（找不出形容詞，車輛最極限可能就是開到感覺要散架，差不多有一點點這樣的感覺），對小型車來說已經很能給到應有的安全感了。
可能學車時習慣不太好，離合油門一直配合不好，開凱越時路況稍微復雜點就熄火，開小嘉從沒有這樣的情況。
還算和官方公布的5.9接近，磨合和市區堵車也是原因。總之200一次，一般一個月2次夠我每天30公里的路程。經濟實惠。因為沒行車電腦，我手機軟件的顯示最低5.6，最高7.3，車輛進入工況模式看過6.3~磨合后希望能再省些。
非獨立懸掛的操控可以，舒適就差了些，凡事總有利弊，這個沒辦法。懸掛硬，座椅還算行，稍微有些支撐，長途行駛不算特別累。底部雜音和桑塔納一樣，好吵！但是關門后聲音隔離很好，高轉速也有些比較悅耳的引擎聲音，還不錯哦！~
還是更喜歡09的老嘉，不過我和很多人都是第一眼看它覺得很驚艷，時間長了覺得比利有些怪，還是喜歡福克斯或者相似前臉的新蒙。白漆容易臟，上的漆不算特別精細。美國特色吧~
內飾還是美國特色，當初圖片內看覺得很粗狂，但儀表盤設計很帥氣。實際看車包括買完后實在太中意這個內飾，配色包括燈光，不能再贊！也沒有別人說的做工粗糙縫隙大，我覺得完全對得起買車的價格！只是乞丐版的后門居然有喇叭口，里面卻沒喇叭，一度以為后門的兩個喇叭壞了！改天有閑錢就去裝一對。。。

小車外形非常漂亮,而且中控臺的設計十分前衛,朋友都說中控看起很有特色,操控特別棒!
嘉年華的操控非常好,方向精準,而且方向很輕,跟家里的科魯茲一比,嘉年華完勝.但是在高速上跟車不敢跟太近,剎車的熱衰減很明顯,自從上次在市里跟車五十碼差點追尾就對剎車信心不太足.檔位也算清晰,掛檔時吸入感不如大眾,尤其倒掛比較難掛一點.偶爾出現過兩次踩油門提速無反應的情況,不知是我油離沒配合好還是別的原因,還在繼續關注這個問題.

應該算是各種異響了

嘉年化的空間不能算大,必竟是A0的小車,所以對空間要求不能太高,外形流線做得很好,所以車內空間稍感壓抑一點,整體來說家用是很夠了,還好我們家里都沒有胖一點身材的人,滿載情況下,后排就比較擠了,車內儲物空間少了一點,副駕座位下的隱藏小抽屜很不錯,算是個亮點吧.
1.5的動力對于嘉年華來說已經很夠用了,前段加速動力很足,四檔和五檔動力會稍弱一些.曾經回老家跑高速拉四個人的情況下,動力也很給力,尤其加速時發動機的咆哮聲聽著很帶勁.很多車友反應嘉年華起步肉,但我要說只要肯給油,起步鋼鋼的,轉速在二千左右,起步的推背感就已經很強烈了.
油耗在可以接受的范圍內,成都還是比較堵的,尤其川陜立交附近修地鐵這一段是每到必堵,油耗最高到過8,因為提車的時候已經是九月,我不知道開著空調的油耗怎么樣,明年夏天再看,在高速上和快速路上,油耗是很低的,最低在工程模式下達到過5.1,我很滿意.
外觀個性十足,就沖這張嘴去的,當初是準備買白色的,由于各種提不到車,最后妥協買的紅色,至今我在街上看到白嘉,心中總有一絲不甘,另外發動機倉蓋跟A柱之間的縫隙是不是太大了?
中控很漂高按鍵位置搭配很不錯,加上全黑的風格,感覺很有檔次,當然只是感覺有檔次而已,細看長安的做工確實如傳說中的粗糙,各種縫隙,行車中各種來路不明的異響,反正我是慢慢習慣,只要不是三大件異響,都可以無視.另外說一句,駕駛室一側車窗控制是不是太靠后了,開車中想關車窗非常別扭有沒有?而且經常開關錯車窗,這個設計是不是有問題?后排居然連車窗頂拉手都省掉了,換成兩個掛鉤,莫非是想讓坐后面的同學在山路上用指頭勾著這個可笑掛鉤來保持平衡么?我只想說,長安,你這么省,你們老總知道么?

操控，指向很明確，轉彎超順暢；發動機聲音小；外觀也很滿意，有活力！

發動機蓋跟后備箱蓋縫隙感覺有點大，但不會漏水。

我主要是上下班，平時就我跟女朋友兩個人。空間絕對的夠用。本人175cm的個頭坐到駕駛位置頭到頭頂有一拳的位置。后座坐三個一般身材的也沒問題。后座與前作之間的距離也OK！
因為之前內有開過其他車，自覺小嘉還是挺給力的，稍微踩點油門就感覺到了速度。

操控很棒 指拿打哪，開起來感覺很穩，120基本感覺不到飄，再就是阿斯頓-嘉年華看起來還是很唬人的，雖然有點山寨，不過山寨的不錯，總體感覺挺好

最不滿意的一點就是那個煩心的六檔雙離合了，福克斯也是這個變速箱，漏油的問題已經很嚴重了，外號“福漏油”，開小福你要是不漏都不好意思跟人打招呼～～雖然小+基本還沒接到這方面的問題，但是還是有隱患，心里有個疙瘩總是不爽的。。

性價比挺高，主要是因為配位其他10萬級以下AO車不具備的上坡輔助，車身穩定等，但是家用很多買車時候考慮空間的因素較多，這些方面往往不是很看重，所以就把小+pass掉了，轉而選凱越一類的。另外北京打折幅度比較大，這也是選擇小+的一個很主要的原因
我要吐槽一點，長福你出個車連個空調濾芯都不裝，幾十塊錢的事，我就無語了，還得我自己拆了，自己在網上買自己裝，令人費解！
接著吐槽，嘉年華的燈光確實不給力，在路上會被人欺負，話說確實鄙視路上一直開大燈的主，對自己和他人生命安全不負責任。
嘉年華的剎車偏軟，這個一定得說，我開過一些小車，感覺最軟的就是小+，有好幾次剎車不及時都嚇我一跳，新手一定要注意
還得說說這個雙離合，他給嘉年華掙了不少分，同時也把很多想買這車的人擋在了門外。關于如何正確使用雙離合，盡量遠離漏油的麻煩，我也看了很多帖子，自己也都體驗過，感覺40一下還是用S檔好點，最好用手動模式，盡量開車要平順，少踩油門和剎車，減少離合器的換檔頻率。保養的時候注意讓技工抬起來看一眼漏油不。心里還踏實。。

外觀時尚靚麗，且運動風格明顯，車身顏色豐富，線條流暢，一體式尾翼很帥氣。

中控設計前衛大膽，但偶有異響發生，做工一般。

外形動感時尚拉風；操控性在小型車較為出色；內飾造型靚麗。
內飾偶有異響，剎車配置落后，發動機噪音大，胎噪、路噪較明顯。動力方面，提速較慢；后排及頭部空間局促；價格較高。

在到達160這個速度之前，這款1.5的發動機表現的都還是很有自信，待轉速突破4500，接近5000的時候，發動機傳來的掙扎聲略微明顯。

這兩天，晴天老日頭，中午車內像蒸籠，于是開空調，可是并沒有像以前那樣涼了。去年7、8月份最熱的日子俺的小佳空調用2檔就很管用了，現在才山么時候，2檔就有點管不住了。可是檢查說空調系統正常。

節溫器底座開裂

懸掛太軟，十一去綏中玩，找不著濱海公路，走的田間小道兒，坑坑洼洼，蜿蜿蜒蜒十幾公里，托底數次，車身擺動非常明顯，看著旁邊一輛輛小面30邁的速度淡定自如的通過大坑，咱只能靠邊讓路，無語。。。。強調了舒適性的同時，通過性受到影響，不過咱小+畢竟不是越野。

小毛病和異響沒有過，

駕駛室車窗控制按鈕確實靠后了點，用起來不太方便，這個很多同學都說過，算小缺憾吧

汽車的質量、性能各方面還算挺好！

1.5的動力就好象是1.3似的，動力有點不足的感覺，特別是后箱裝有行李時；售后服務太差了，排隊一個月了，4S店還說沒安排好時間，安排時間后，就換個零配件加噴一處的漆（前保險框）得用10多天時間，我的天呀！

后排沒有拉手的確不好