方向跑偏

車內的味道比較嚴重

離地間隙太低了，所以曾底盤就是家常菜了。

底盤低，容易曾底盤

內飾的設計差，比較的一般。

懸掛一般 養護成本較高

保養貴，底盤低。

減震較硬 過減速帶很不舒服，做工的細節之處沒有想象的好。養車成本高

養車成本高 懸架偏硬

保養稍貴

起步肉，配置不夠豐富。

保養成本較高，油耗偏高�？臻g要是再大一點就好啦。

起步較慢，換擋太過于平順了。

沒有座椅記憶是硬傷，座椅加熱也沒有，自動啟停的局限性太多了。

奧迪MMI系統的配置實在讓我汗顏，堂堂30多W的車，竟然沒有導航、倒車影像，像這樣的配置目前20W左右的車都是司空見慣的了，還需要加裝，沒辦法啊，誰讓咱喜歡奧迪呢，還有一點就是后排出風口的設計，舒適版以下的都是一個儲物口，也需要加裝才能享受到后排出風，我勒個去，這設計到底是為了啥�。�

車到手，我最先發現的是，我30多萬買的車，居然沒有USB接口。而后買了個內存卡播放音樂，卻時常會有出錯的情況，傷不起啊。而且它的中控顯示屏總覺得配不上它這個品牌。

1、經銷商強制加裝潢，導致車價高于其他地區平均價，性價比不太高。
2、本來選擇個性定制，但4S店要求不能享受優惠，價格飆升，無奈只得降低要求，預定標準型。

感覺有點燒機油，不知道大家有沒有這樣的情況，CVT變速箱有點影響初段的加速能力，還有就是對后排出風口的減配讓人覺得不可思議，都這個價位了，還差那么一點成本嗎！

CVT啊CVT，這是最讓我不滿的一點，

變速箱不是很滿意