現(xiàn)在買什么都講究性價(jià)比，漢蘭達(dá)的性價(jià)比很高。價(jià)格適中但各方面的條件卻不輸于那些高檔SUV，對(duì)于滿足日常需要的咱普通老百姓，真是很值了。

在操作方面，漢蘭達(dá)的設(shè)計(jì)與一些高端車比起來(lái)也毫不遜色。別看大漢外表兇悍，可操控起來(lái)可是溫柔的良駒。各個(gè)按鍵的位置也非常符合開車的習(xí)慣，上手特別容易。很多人都說(shuō)開新車需要磨合，慢慢習(xí)慣車子，可大漢卻沒有讓我感到任何不適。在一次朋友向我借車，歸還的時(shí)候也對(duì)大漢的操控贊不絕口。

外觀的第一感覺就是大！真大！個(gè)人喜歡車頭，前大燈和前霧燈看著很時(shí)尚，設(shè)計(jì)感很足，還有前面的瀑布式格柵看著霸氣十足！

成熟男人買車，性價(jià)比絕對(duì)是考慮的重點(diǎn)。任你廣告說(shuō)的天花亂墜，我自有我自己的觀點(diǎn)。在漢蘭達(dá)這個(gè)噸位，在這個(gè)價(jià)格上，性價(jià)比很滿意！不到三十萬(wàn)的車，能有這樣的配置，而且配置的這么合理，是非常不錯(cuò)的了！

依舊霸氣的外觀，還有車內(nèi)巨大的空間，非常棒的舒適度。

車內(nèi)巨大的空間，一點(diǎn)也不感覺擁擠，整車的舒適度也非常好。

空間大，宜家宜商，整體性能不錯(cuò)

座椅位置記憶，每次都需要自己調(diào)整

眾所周知，日系車省油，漢蘭達(dá)空間大，雖然是低配的車，可安全配置還算可以，氣囊夠多，還有上坡輔助和車身穩(wěn)定系統(tǒng)。

空間大，儲(chǔ)物空間多，油耗合理，7座，通過性強(qiáng)，動(dòng)力強(qiáng)勁

30多萬(wàn)的車，配置倒是有點(diǎn)低

一車坐上7個(gè)人，動(dòng)力沒影響，開空調(diào)也沒什么影響，發(fā)動(dòng)機(jī)性能優(yōu)越，穩(wěn)定性好，值得表?yè)P(yáng)。操控給人很享受的感覺，視線好，盲點(diǎn)少，指向明確。

空間大 地盤通過性良好。乘坐舒適

車漆較軟，駕駛盲區(qū)較多

空間大 很實(shí)用，出游載物都行

空間大，油耗聲。

內(nèi)飾老氣，沒有活力。

動(dòng)力稍差了些，有種光吼不走的感覺�？臻g真的沒得說(shuō)，實(shí)在是寬敞無(wú)比啊。

外觀而言，非常的大氣上檔次，但是動(dòng)力的表現(xiàn)稍差。

說(shuō)出來(lái)不怕大家笑話，爬坡的時(shí)候確實(shí)會(huì)感覺到吃力。

做工方面表現(xiàn)的較好。

外觀空間方面沒有什么好挑剔的。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)用料不能夠達(dá)到要求。

空間方面無(wú)需多說(shuō)，很大。動(dòng)力不錯(cuò)，響應(yīng)很迅速。操控方面較好，很容易上手。油耗方面，感覺不錯(cuò)，8毛左右。

空間大 外形霸氣唬人 越野性能良好

漆面較軟 費(fèi)油 車身大比好找停車位

車是不錯(cuò)，城市內(nèi)費(fèi)油不好找停車位是致命傷。

外觀大氣 空間大 乘坐舒適，地盤很穩(wěn)

內(nèi)飾略顯平庸 無(wú)新意，盲區(qū)較多

基本上在同級(jí)別車內(nèi)選，沒什么猶豫。就看好這車

外觀霸氣 乘坐舒適性較高 空間很大 動(dòng)力十足

油耗偏大 內(nèi)飾缺乏新穎感

就是看上了這車的外觀及空大的優(yōu)點(diǎn)，沒有考慮其他的。綜合來(lái)說(shuō) 尚可吧

外觀霸氣 地盤沉穩(wěn) 空間很大 燃油經(jīng)濟(jì)性還好（考慮到高排量為前提，可以容忍的范圍內(nèi)） 動(dòng)力強(qiáng)勁

內(nèi)飾有點(diǎn)簡(jiǎn)單 上坡時(shí)有點(diǎn)費(fèi)勁不知道為什么

整體上算得上表現(xiàn)優(yōu)良 讓人放心，在市區(qū)內(nèi)找停車內(nèi)有點(diǎn)費(fèi)勁，車子畢竟也是有點(diǎn)大。

外觀時(shí)尚 油耗低 動(dòng)力十足

配置不夠豐富 4S店分布不夠廣維修不方便 油門反應(yīng)遲緩

車子開起來(lái)比較穩(wěn) 油耗也不搞。關(guān)于油門反應(yīng)遲緩 我估計(jì)應(yīng)該是電子節(jié)氣門的緣故 反正整體而言 這車確實(shí)不錯(cuò)

外觀大氣 空間很大 動(dòng)力十足 舒適性較高

噪聲偏大 城市路況油耗偏高

空間很大 實(shí)用性很高 整體來(lái)說(shuō)比較滿意。

滿意，A0級(jí)的車型里面能有如此空間實(shí)屬難得。

致炫突破了一般日系車的中庸，車頭的大臉設(shè)計(jì)很是創(chuàng)新，非常不錯(cuò)

致炫突破了一般日系車的中庸，車頭的大臉設(shè)計(jì)很是創(chuàng)新，非常不錯(cuò)

漢蘭達(dá)的方向盤輕，我估計(jì)這對(duì)于喜歡操控性的朋友來(lái)說(shuō)也許不大適應(yīng)，有的時(shí)候它的輕盈讓路感變得模糊，指向也就不那么精準(zhǔn)，感覺挺飄的。 漢蘭達(dá)的內(nèi)飾特別精致，都能比得上一輛高檔轎車了。雙色的儀表板、桃木的適時(shí)點(diǎn)綴、米色的座椅，給我一種溫馨的家的氛圍。

漢蘭達(dá)最大的有點(diǎn)就是空間大，同級(jí)別里面漢蘭達(dá)的空間應(yīng)該是最大的了，外形看上去也很大氣，前大燈和輪轂很好看，舒適性也很不錯(cuò)。

將近30萬(wàn)的車內(nèi)飾的用料實(shí)在是有點(diǎn)見不了人，整個(gè)儀表臺(tái)和中控臺(tái)全部都是硬質(zhì)的塑料，太掉檔次了，另外就是2.7L排量的沒有四驅(qū)。

漢蘭達(dá)的外形確實(shí)沒話說(shuō)，非常的耐看，看上去既不失時(shí)尚感，也不會(huì)看上去沒有SUV的硬朗風(fēng)格，但是就是車的漆皮真的太軟了，稍稍不注意就還有擦痕。
漢蘭達(dá)這個(gè)將近30萬(wàn)的內(nèi)飾實(shí)在讓人寒心，內(nèi)飾的硬質(zhì)塑料件太多了，整個(gè)中控臺(tái)和儀表臺(tái)全都是硬質(zhì)塑料，非常的掉檔次，而且偶爾內(nèi)飾還會(huì)有些許異響。
漢蘭達(dá)的空間非常的充裕，這一點(diǎn)你從他高大的身材就能看出來(lái)，無(wú)論是乘坐空間還是駕駛的空間都非常的充裕，活動(dòng)的空間都很大，第三排座椅2個(gè)成年人都可以坐的下，放倒后后備箱的空間就很大。
我買的是2.7L排量的兩驅(qū)豪華7座版的，配置還可以，6個(gè)安全氣囊，上坡輔助，電動(dòng)天窗，前排座椅加熱這些都有，不過我覺得漢蘭達(dá)還少了個(gè)很重要的配置，那就是胎壓監(jiān)測(cè)。
漢蘭達(dá)的油門行程比較長(zhǎng)，可能要多踩一點(diǎn)你才會(huì)感覺到動(dòng)力，2.7L的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是可以的，畢竟?jié)h蘭達(dá)本身就1.8噸的車重了，再坐幾個(gè)人帶點(diǎn)東西，2噸隨隨便便的，但是起步和提速都不慢。
對(duì)于漢蘭達(dá)這么大個(gè)的SUV來(lái)說(shuō)，操控神馬的其實(shí)沒什么好說(shuō)的了，方向盤用起來(lái)還是比較輕的，6擋手自一體變速箱推擋的結(jié)構(gòu)很好用，還有一點(diǎn)就是漢蘭達(dá)的剎車反應(yīng)很快。
雖然是個(gè)日本車，但是bij2.7Lde排量也不算小，再加上車身又大又重，漢蘭達(dá)的油耗其實(shí)是不低的，多的時(shí)候油耗到13L100km，不過在高速上還是很不錯(cuò)的，8.8個(gè)油，現(xiàn)在綜合油耗是12個(gè)油。
在舒適性上漢蘭達(dá)的表現(xiàn)還是很讓我滿意的，第一是空間充裕，不會(huì)覺得局促，第二是座椅的設(shè)計(jì)比較寬大，長(zhǎng)途駕駛的時(shí)候不會(huì)覺得累。

漢蘭達(dá)的空間很大,而且七個(gè)座位載人數(shù)也多,全家可拉上七囗人,乘座.駕駛都比較舒適.非常適合商務(wù).旅游,底盤的高度也夠用,車的外觀粗獷.大氣,汽車的配置也比較齊全,安全氣襄,定速巡航功能在任向情況下行駛都輕松自如,并且能獲得更低的油耗,空調(diào)的分區(qū)處理,讓后排的溫度也可自由的調(diào)節(jié),同時(shí),后排的空調(diào)效果也會(huì)和前排的一樣好

車內(nèi)飾的顏色不太好,中控臺(tái)里的噪音比較多,大漢的車漆太軟,輕輕一碰就出劃痕,大燈偏暗,這些如果都能再改進(jìn)一下就好,我相信購(gòu)買豐田車的人會(huì)更多.

漢蘭達(dá)的外觀也非常牛，尤其是大漢的前臉，還有透鏡式的前大燈加上張力十足的六邊形的前格柵，鍍鉻件鑲嵌的霧燈，豪華動(dòng)感設(shè)計(jì)元素的加入使得前臉更具力量和大氣感。大漢的車身尺寸為4785MM*1910MM*1760MM，軸距2790MM,深厚的腰線從車頭到車尾加上突起的翼子板，黑色的裙邊上鑲著白色的邊條，營(yíng)造蓄勢(shì)待發(fā)的力量感
內(nèi)飾的顏色一般，如果換上黑色的內(nèi)飾會(huì)更上一個(gè)檔次。內(nèi)飾的裝配工藝和材質(zhì)一般，中控臺(tái)的布置也一般，尤其是3.5英寸的顯示屏，如此“袖珍”的顯示屏顯得有點(diǎn)另類。但這個(gè)顯示屏的清晰度非常高，行車信息、平均油耗、加油后平均油耗、瞬時(shí)油耗、可行駛里程等等。其實(shí)大漢3.5升的高價(jià)位，豐田公司真應(yīng)該把內(nèi)飾的材質(zhì)提高一個(gè)檔次，這樣更能讓喜歡豐田車的車友更增加對(duì)豐田車的喜愛。
漢蘭達(dá)的空間還是比較不錯(cuò)的,即使是1米8幾的大胖子坐上也不會(huì)頂?shù)筋^,座椅也非常舒適,特別是正副駕駛座椅不光有電加熱的功能,而且座椅的電動(dòng)調(diào)節(jié)也非常方便,上.下.前.后.還可以把座椅放平,讓駕駛?cè)艘部傻玫匠浞值男菹?打個(gè)小旽也不是不可以的,再就是第二排座椅也能前后移動(dòng)，還有中間的扶手也可以做茶托，也可以拿掉，當(dāng)做去第三排座椅的通道。第二排第三排座椅放倒后，就能變成一張雙人床，大人和小孩都可直接躺上休息，更適合郊游露宿。
配置還可以吧，音響效果不錯(cuò)，小屏太太太令人吐槽了。
3.5V6的發(fā)動(dòng)機(jī)，讓漢蘭達(dá)在地板油的狀態(tài)下，不論是超車還是起步，推背感十足啊，讓我對(duì)越野車那種肉肉的感覺煥然一新啊。發(fā)動(dòng)機(jī)在冷車怠速的情況下聲音挺大的，急加速聲音也不小，有的車友說(shuō)是種刺耳的聲音，在我看來(lái)悅耳無(wú)比啊。
一開始換這么大的車有點(diǎn)不習(xí)慣啊，開了一段時(shí)間后感覺大漢的方向穩(wěn)定性也非常好，漢蘭達(dá)的剎車制動(dòng)效果也很出色，踏板的比例感也非常清晰，剎車制動(dòng)很容易做到平順，穩(wěn)定，制動(dòng)力也很強(qiáng)大，但對(duì)SUV來(lái)說(shuō)應(yīng)該如此穩(wěn)當(dāng)，才是正道，我對(duì)它的操控也非常滿意。
純市區(qū)路況13-15個(gè)；市區(qū)高速綜合路況11-13個(gè)；高速120巡航 9.5-10.2； 低速巡航60kmh 油耗竟然低至8.2左右。 有些人說(shuō)3.5大漢費(fèi)油啊，我感覺同等級(jí)別的歐美車比這費(fèi)油多了，而且，也和個(gè)人的駕駛習(xí)慣應(yīng)該有很大的關(guān)系。
漢蘭達(dá)的座椅非常舒適,尤其是有腰部支撐功能,長(zhǎng)途駕駛一點(diǎn)也沒有疲勞的感覺,有像坐在自家的沙發(fā)的感覺一樣,車怠速時(shí)也聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,即使車跑起來(lái)車內(nèi)也非常的安靜，幾乎聽不到外面的任何動(dòng)靜，在一般的道路上行駛漢蘭達(dá)19的輪胎和座椅對(duì)一些零碎石頭振動(dòng)過濾效果也相當(dāng)不錯(cuò)。駕駛員像坐在沙發(fā)上一樣，仍不顯生硬和零散。

高端、大氣、上檔次、價(jià)格合理，相當(dāng)給力，寬大的空間，坐著，躺著各個(gè)姿勢(shì)都很舒服，出長(zhǎng)途開車司機(jī)不累，視野好，平順有些商務(wù)車的感覺，坐車的更是舒服，座椅舒適，空間大，油耗還是很合理可以接受，畢竟suv，車自重也在這！11個(gè)油，城市路多一些。要是城鄉(xiāng)結(jié)合，高速多一些油耗應(yīng)該會(huì)降下來(lái)！大漢是部好車。

近30萬(wàn)的車，內(nèi)飾材料不給力，各種硬塑料，也沒有雷達(dá)，這么大的車，廠家應(yīng)該在這里不應(yīng)該省錢，不厚道，路感一般，晃晃悠悠，不過還好，畢竟咱是suv，不是轎車，不用追求操控，要操控也不買大漢，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)噪音有點(diǎn)大，過一會(huì)就好了，問題不大，大漢的車友經(jīng)常丟備胎，這里存在設(shè)計(jì)缺陷，希望車友提車后，一定要做備胎防盜！這里對(duì)廠家也提出需求！還有車漆比較軟，穿過草叢、樹叢竟是劃痕，空調(diào)的內(nèi)外循環(huán)有問題，明明是內(nèi)循環(huán)，可一會(huì)就自動(dòng)切換到外循環(huán)了，不是很理解！

空間沒的說(shuō)，很滿意，就一個(gè)字大，兩個(gè)字寬敞，三個(gè)字很給力，因?yàn)槭?座，后備箱空間也是很很給力！買了五座有點(diǎn)小后悔，以后單獨(dú)可以生二胎，帶上老人有點(diǎn)不夠用！哈哈
買車之前聽人說(shuō) ，大漢是小馬拉大車，用車之后，真心話動(dòng)力還是不錯(cuò)，也可能是自己沒開過更猛動(dòng)力的車吧，別見笑，起步動(dòng)力來(lái)的不是很猛，走起來(lái)動(dòng)力還是源源不絕，沒有帶T的迅猛，但是泄的也慢，很持久！
沒有操控，開熟了很順手，喜歡這種感覺，晃晃悠悠很舒服，追求操控的人大漢真的不適合你，要不你就直接3.5吧，我沒開過，車友說(shuō)很不錯(cuò)！
油耗不高，也不低，高速超不過10個(gè)，擁堵路12個(gè)以上，鄉(xiāng)鎮(zhèn)郊區(qū)路10—11個(gè)吧，綜合10個(gè)多，這么大、這么重的suv可以接受！