十分大，第三排也還好，就是坐姿不太舒服

性價比是應該和別的車比較的吧，要是和老款比，肯定性價比不高，沒有優惠，還要等車，但是相對于某些其他品牌來說，無論是品牌口碑還售價，這次廣汽豐田都做到位了。沒操控，拐彎快了側傾大而且兩驅更不容易操控

噪音控制得很好，很有安全感

和轎車比不差，車里140一下都很安靜，跑高速很舒服。和轎車比不差，車里140一下都很安靜，跑高速很舒服。肯定是大漢的外觀，外觀霸氣十足，開在大街上回頭率那是相當高；空間大，不論是裝人還是裝物都相當不錯；動力足，2.7的排量，動力杠杠的。

肯定是大漢的外觀，外觀霸氣十足，開在大街上回頭率那是相當高；空間大，不論是裝人還是裝物都相當不錯；動力足，2.7的排量，動力杠杠的。大漢的空間那可是相當大啊，坐在前排頭頂空間不會感到壓抑。后排也是，坐三個人沒有問題，擠擠坐四個人也可以；而且腿部空間也很大，腿部可以自由伸展，沒有任何拘束。后備箱也著實不小，可以裝很多的東西。

空間很棒，油耗不錯，內飾相比老款改進大。

配置同價位競爭車型比，略低。沒有胎壓檢測，沒有雷達，沒有電子手剎

一家五口完全沒問題，滿足日常需要、動力家用沒問題，渦輪介入后，推背感還是有的，轉彎側傾可以接受，這么大車，算是不錯的了。油耗城區結合，綜合路況，10個左右。外觀比老款秀氣了，不過更年輕了。

空間大，動力足，樣子靚。超級大，各種夠用，回頭率超高

座椅軟硬合適，減震表現出色，7座這個價位可選的余地不大，漢蘭達已經出過幾代了，技術相對成熟。雖然銳界也表現不錯，但總歸是從國外的5座基礎上改版而來，不是很有信心，而對于國產系列表示很關注，也很敬重，國產一直在進步，但還要堅持不懈努力才行。所以最后選擇了大漢

真的沒話說，大大大。原來開三廂小車的空間和大漢一比，真的大了不止多少了，之前第二排座椅坐3個人中間一個人還必須往前靠一點才能舒服點，現在即使3個人全都靠著都剛剛好。第三排座椅的空間和之前的三廂小車第二排空間一樣，勉強坐3個人，只要把第二排座椅調到合適的位置，第三排即使乘坐170cm身高的人也不會感到壓抑。

靜音效果+舒適空間。長途自駕游利器

座墊偏硬，不過減震很取巧，能為車內人員提供良好的乘坐感受。米色內飾不經臟。

視野寬廣，轉向柔和，操控與中級轎車無異，極易上手。外形改得更偏運動型了還勉強能接受，不過高度降低了（貌似底盤也給降了），有點不太滿意。買這個車的，家庭成員越多的話，性價比就會越高。

開起來舒適，乘坐舒適。總之很不錯。

目前11.7升，感覺偏高。應該還可以再降降。

外觀時尚。但確實感覺沒老漢霸氣。內飾比老漢設計提升很多。比較喜歡。就是將近30萬的車沒有真皮和電動座椅和電耳有點可惜。性價比還是很不錯的。空間大，7座是我選新漢蘭達的最大原因。

動力啊，在城市里大漢可謂是健步如飛，來去自如。在鄉野小路也都是大步前行的，沒感覺到有什么動力方面的問題！

操控很優秀， 開起來都說很舒服，駕駛比較順心，完全沒有因為外形大而顯得有一點點的笨重感。油耗相對的會高一些吧，目前油耗就是百公里11個油左右，個人覺得，這個數值算是低了。霸氣，12款是我最喜歡的造型，比09款和新的14款前臉好看，雖然新款尾部更具現代感，但是我等不及了。

空間，巨大，同價位車最大，沒有之一。車子很大，看起來就很震撼，而且漢蘭達外觀的設計也很優秀，霸氣的前格柵，時尚的前大燈，看著就有一種大氣感，親戚們對漢蘭達的注目讓我虛榮感都出來了！

精英版的沒有天窗，算是一個小小的遺憾吧，要是有個天窗，偶爾打開吹著風，感覺應該很不錯的。

對漢蘭達的大空間最為滿意。7座大空間，試駕的時候對比過，漢蘭達的最為寬敞和舒適，絕對是SUV中的佼佼者。而且座位還可以自由調節，空間的可調性大，能滿足我的各種需求！

對漢蘭達的空間最滿意

中控臺的設計不夠好看，

外形上首先很大，重量都高達2噸了，所以一眼看過去會感覺很霸氣，尤其是車頭的格柵，怎么看怎么喜歡，太霸氣了。
豪華版的內飾很不錯的，當然，除了中控臺位置的設計有點落后，其他的都很滿意。
安全性能很高的一輛車，之前還獲得過不少安全性方面的獎項。我覺得一輛車能最大限度的保障自己的安全，這性價比就已經很高了，生命無價嘛。而且漢蘭達的空間、油耗和配置，都很優秀，性價比應該可以說物有所值或者是物超所值了吧

個頭這么大的SUV操控肯定不能跟轎車比，買SUV的同時也就不想著操控了。油耗相對比較滿意，排量 體積 重量放在那里，油耗完全可以接受。目前快3千公里，油耗10個左右

唉！塑料件，中控能摸到的地方全是塑料件覆蓋。不管是合資還是國產，低個級別的車都軟性材料了，有的中控都是真皮的。就沖著你這個大塊頭了，不然內心難以言喻的平衡呀

家用足夠，起步初段動力一般，中途再加速能力是不錯的，變速箱反應倒是很積極，積極的同時也沒有讓人反感，因為平順性還是不錯的。對于2.7動力不夠用的車主，就上3.5四驅吧
。。唯一對第二排中間座椅的設計不是很滿意，中間坐個人實在是不舒服，不過跟我沒什么關系，清明節長沙到河源市，10小時路程，輕松無比

稍微點一點油門，轉速就逼近3000，中段稍弱，但可能跟我沒有深踩油門有關系，可以這么說，100KM以內的提速是絕對沒有問題的，但是你想要有328那樣的加速推背感，也是不現實的

儀表盤中間的顯示屏，豪華版的是黑白單色的，質感真的有點掉檔次，由于我看的車是至尊版的，所以沒有在意這個方面，但是提車后，發現豪華版的中間的那個儀表顯示，呵呵，真的有點LOW，一屏幕的中文字，占得滿滿當當，真心不顯檔次

方向盤很輕，有電子助力。方向指向非常精正， 很好打，很輕。這車子，我老婆也操控得很好。

做為城市SUV的代表，漢蘭達2.7L已經夠用了。上下班跑跑，難得有時上高速開起來還是很輕松的，還特別適合跑長途。起步還是可以秒過其他車的。絲毫沒有頓挫的感覺，加速比較順滑，上下坡也能輕松應對。
豐田車的油耗一直都是不用說的。當然不例外的，大漢也是低油耗。我有跟朋友開的途觀對比了一下，不比不知道，一比，感覺對大漢只能說，選你，真的對了。特別是我經常跑高速的，燃油比較經濟確定是我的首選。

就是喜歡車子的比較好看的外形還有就是非常的寬敞的空間

新車有味，很不好，不知道是不是送的腳墊的味還是那的，中控臺比老款的顯時尚，也顯高級，

黑色的車身加上五幅式輪轂感覺很霸氣，要不姐姐說比她家路虎攬勝運動版感覺還好叻。比老款漢蘭達強悍了不少，時尚了不少。比福特銳界好看多了，銳界完全是改七座版改毀了。黑色的內飾質感強烈些唯一不好就是不耐臟，空間是漢蘭達最大的優點，太大了太實用了，第二排還有空調控制也提高了檔次，非常滿意

很線性，真的感覺像自吸車一樣。

走爛路駕駛位工作臺有輕微異響，這個還是可以接受的

沒有渦輪介入時的那種突然的感覺，只要你踩油門，它的動力就很平穩的輸出給你。由于新車沒開太快，100碼超車還是很有力的。一把舵，2-3秒超同樣100碼的車
空間現在發現的就是第二排座位不是那么理想。高度太低了

空間，不管家用還是商用拉貨，絕對一把好手，用車經濟實惠，日后維護方便成本底，也是購買的主要原因

內飾中控用料，全是硬塑料，即使做工可以，但是二十多萬的車沒有用軟性材料實在不應該。內飾掉檔次啊 ，不是很滿意

尺寸給人感覺蠻霸氣的，停在同價位的車旁邊明顯大一圈，在中國以大為美的市場很討喜。購買的是珍珠白，個人感覺白色更加適合年輕群體，太陽下真心好看。黑色車漆車友反映車漆偏軟，也是直接導致我購買珍珠白的主要原因。大得無話可說，尤其是后排的空間，就是寬敞

空間靈活，動力夠猛，制動靈活，商務用車也上檔次，家庭用又比較方便，偶爾當當小毛驢來拉貨也不錯，個人覺得漢蘭達很實用，價格中等，值得回票價。

喜歡黑色！一看起來就比酷威大，比它霸氣，形狀不錯，時尚！大前燈和車后燈很亮，感覺很有神，看起來就很高檔的樣子。

漢蘭達因為本身車廂容量大，那么座椅的調節幅度也很大，能夠滿足各種坐姿需要。最關鍵的是這款車的噪音抑制水平真的相當不錯。發動機內側的隔音棉規整厚實。一個懂車的朋友和我說，大漢噪音低最主要的還是發動機本身的調教，這也能從側面說明漢蘭達調教都是偏向舒適性的

布局十分合理、人性化，就算是開車新手，很容易就能上手，摸起來手感也舒服。

漢蘭達的內部設計很人性化，操作臺，各種按鍵的位置也很貼心。車載影像儀，后座的VCD已經各種寬闊的儲物空間，詮釋了什么了什么叫做霸氣其外，惠秀其中。

當時就是寬敞的空間吸引了我，漢蘭達的內部的空間不用說，前排空間足夠保證駕車者的舒適，后排的空間也足以讓坐下體型高大者。后備箱的容量也不小。如果自駕游的話，帶上食物、帳篷以及其他一些工具，車內也絕不擁擠。