1.6的對于我來說足夠了

檔位也不清晰。

內飾簡約很好!

美中不足好像比起車高，寬度有點窄。

底盤也穩當。

120KM以上在后排反映噪音比較大

彎道平順

MT開起來掛檔不習慣，不斷熄火，和小車明顯不同。

方向盤指向準，離合油門還可，

由于剛買，大部分時候都開著車窗開車，到80邁感覺風燥一下好大

一是同學們所詬病的車門單薄的問題，我試了一下，感覺還可以

駕駛位的柱子太粗壯，嚴重影響視線，大轉彎時，需要控制速度和憑借感覺。而且心里沒底。

減震也可以,坐起來挺舒適。

就是開起來路躁還是比較清晰，不太滿意。

之前曾經開富康8年, 還是比較喜歡法國車的風格, 而且一直喜歡畢加索的設計.

后視鏡旋鈕問題，不是斷了是不靈敏不好用了（更換）。

調好座椅再調反光鏡，左右反光鏡是電動調節，通過儀表臺左側一個旋鈕控制，非常方便。

保養有點貴, 都是在4S做. 2000公里去換了機油. 首保在12000做的, 二保在20000做的, Total7000的油. 之前保養是不到300吧, 最近的一次要500了, 說是工費漲了3倍, 廠家定的, 說是以前的費率都保持10年了, 不知真假.

油耗低

不過，由于后排是三個獨立的座椅，加上中間又放了兒子的安全座椅，我總感覺后排的座椅有些窄，不如小車的寬大，

鈑金還可以，沒感覺軟

市內油耗大

操控：非常的爽！

30km時速原地轉彎時, 后排感覺較晃(同行的伙伴說叫側傾). 估計車高吧.

特別是在操控方面，繼承了法國車底盤及懸掛調校方面的優勢，駕駛起來非常的輕松順手。

今天去辦事,停在車庫20分鐘后,打燃就爬不動坡,轟油門發動機不提速,顯示MOTEUR.INRCTIVE..息火后顯示VITESSE.RLERTE.不知是什么意思?又打了N次均是如此.但過了近1小時后又能打燃,起步了,但發動機故障燈一只亮著.只好免強開回家,準備周未到4S店去修.在這一過程中,叫4S店救急,他說是節氣門臟了,要叫拖車來拖回店里去修,要我付200元的拖車費(最多5公里),我覺得不是節氣門臟了,因為來得完全沒有一點癥兆.大師們如何認為呢?我的車還在保修期內,這是不是車的質量問題?該不該我付拖車費呢.前天我加了油,已跑了100公里了,不應該是油的質量問題吧?

注重實用

最近發現出現低檔（1、2檔）提速緩慢的情況，特別是降檔后再提速，趕得上蝸牛了，后面得出幾乎都在按喇叭，車速到40-60km/h以上后，情況就消失了，但是踩油門加速還是慢，還有在20-30KM/h左右的速度過彎的時候，再加速很困難，油門踩下去很久才有加速反映，上坡什么的提心吊膽的，怕突然失速滑下去。

越看越喜歡啊！

現在開空調的時候多了，就發現車上的電子扇基本不停的響，聲音巨大，有時候停下來幾十秒就又開動了，請問這個正常嗎？（似乎比我以前的富康還有厲害）

空調制冷很快,

就是看不見車頭，心里有點發怵，老怕刮了，周圍可都是嶄新的愛麗舍和塞納啊。

我特意轉了一個大圈，約有7公里，感覺很好開。

最近發現發動機怠速或低速時有規則的“嗒嗒”聲，去4S店請維修人員看了說是正常，是里面的一個什么“碳罐”發出的。不知大家遇到過沒？

操控：底盤穩，方向準確，轉向靈活。---95分；

沒有轉速指示，只能憑感覺換檔位，這對經驗少的新手是個不少的挑戰。沒想清楚廠方為什么獨漏這么重要的內容；

方向盤。方向盤兩個手指能帶動，但要用點力才能打轉，不象雅閣那種輕輕就能打轉的感覺。這是個見仁見智的問題，我喜歡這種有點阻尼的感覺，高速時有信心。

車內噪音那是相當大

畢竟2.0的車，小畢跑起來很輕松。

只是感覺車子的噪聲越來越大了。不知道什么原因。在7500公里首保的時候，我問過師傅這個問題，師傅說聲音很正常。我也沒追問。