說(shuō)起安全性能，畢加索是10多年的老車型了，據(jù)說(shuō)采用整體沖壓的車身、并在頂蓋中間設(shè)加強(qiáng)橫梁，還堅(jiān)持保留了被眾多廠家悄悄省掉的發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板……這些不為人關(guān)注的細(xì)節(jié)更讓我看好畢加索的安全性。

感覺很好， 空間： 大天窗，大前擋風(fēng)玻璃，感覺置身大堂一樣，座椅包裹性很好，超過雅閣，又比凱美瑞有 踏實(shí)感 動(dòng)力：2.0動(dòng)力，已經(jīng)夠用，只要你不去拼紅燈起步，就夠用了，比1.8和2.0的帕薩特動(dòng)。

外觀年輕大氣，陽(yáng)光活力，設(shè)計(jì)獨(dú)特，不像其他MPV車那樣呆板；流線型車身設(shè)計(jì)線條硬朗，漂亮耐看。

我對(duì)大畢整體上也是比較滿意的。空間大，坐著舒服，駕駛也比較順暢，動(dòng)力夠用，油耗也沒有我之前預(yù)想的那么多。當(dāng)然，這和經(jīng)常行駛的路況以及個(gè)人的駕駛習(xí)慣有關(guān)，今晚剛加了一次油，上一箱油基本是7毛多一公里的成本，也就是百公里9升多，和之前開我哥的小畢比相同的公里數(shù)大概多花三四十塊錢，主要差在一個(gè)是1.3噸，一個(gè)是1.6噸，一個(gè)喝93，一個(gè)喝97。我相信過了磨合期之后應(yīng)該會(huì)更好的。

非常寬敞，靈活多變的座椅，輕松放倒后，騰出來(lái)極大的儲(chǔ)物空間。該車能輕松勝任大部分消費(fèi)者日常各種用途。一米二寬的辦公桌，一次過能拉兩張。29寸老款電視機(jī)能放好幾臺(tái)。軸距長(zhǎng)達(dá)2760，坐起人來(lái)的時(shí)候，感覺很寬松。

內(nèi)部空間很寬很明亮

外觀感覺小

空間大，家用旅游爽，今年實(shí)現(xiàn)，超棒！！！

空間寬敞很適合家用

減配太多

空間大，座椅舒服，油耗也很滿意

外觀呈現(xiàn)橢圓形，網(wǎng)友感覺像“大饅頭”，油箱蓋設(shè)計(jì)不太合理，容易被撬開

底盤扎實(shí)，路感清晰，高速過彎時(shí)有側(cè)傾感，后視鏡較小，有一定的盲區(qū)

起步快，不易熄火，加速比較慢，高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大，比較適合日常行駛。

操控性能挺好，開車很得心應(yīng)手。內(nèi)飾空間不錯(cuò)!很空曠，讓人有很開闊得視野，同時(shí)也有HAPPY的心情。視線不錯(cuò)，不過60度彎會(huì)也不擋哦!之前開朋友的車，就有擋住視線的感覺。感覺離合有點(diǎn)不是很利索，有點(diǎn)摩擦的感覺。三檔的時(shí)候覺得發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不太一樣，老爸說(shuō)挺正常（20年老司機(jī)），不過自己挺疑惑!新手就是不一樣!儀表盤很PP，我很喜歡！減震還不錯(cuò)。車比較大，過鐵道的時(shí)候，基本沒有感覺！！車內(nèi)空間大，挺好，但座椅一點(diǎn)也不窄，很舒服，前座椅比較高！滿意~~比較適合我.大家都覺得很大很洋氣！最后就是后備箱不是一般的大

中央集控方向盤和數(shù)字化顯示非常棒，自動(dòng)駐車功能非常實(shí)用，即便在45度陡坡上下行都非常輕松。實(shí)際保養(yǎng)成本不算很高。空氣非常好，歸功于自動(dòng)獨(dú)立空調(diào)。駕駛室視野超大。后排乘客可享受可變遮陽(yáng)超級(jí)陽(yáng)光玻璃頂。后排的3個(gè)座位全部可獨(dú)立調(diào)節(jié)前后位置，7個(gè)座位全部有安全帶，包括幾個(gè)兒童位的安全固定裝置。后兩排座位都可以簡(jiǎn)單一拉一推，輕松的放平，變成一張3人床，LD可輕松陪著寶寶躺在車?yán)锼�覺或者隔著大玻璃頂數(shù)星星。加油孔自動(dòng)彈啟開鎖，受油口的設(shè)計(jì)安全且方便。車載電話靈敏度非常高，還能存儲(chǔ)電話簿，即便后排講話對(duì)方也聽得非常清楚，堪比單位的電話會(huì)議系統(tǒng)。天線非常靈敏，收到的電臺(tái)太多了。后排有課桌板和充電口，方便擺放PC本本。夜間泊車后的自動(dòng)燈光照明系統(tǒng)非常實(shí)用，方便下車后在暗處行走。包括備胎全部是米琪林的HP高性能SUV專用胎。走高速底盤非常穩(wěn)。

我還有無(wú)敵的大天窗、無(wú)敵的后備箱、折疊超級(jí)方便的座椅