配置上來說有點不太滿意，低配的手動擋和自動擋一個有天窗沒遙控鑰匙，一個有遙控鑰匙沒天窗，感覺配置上挺奇葩的，

內飾中庸，但挺舒服的。和本人性格有關，不喜歡太張揚，就是一個交通工具吧了。

毛病也有，比如市區內行駛，要是比較擁堵，或者行車距離較短，速度較低，凱越還是蠻能吃的，我試過，如果純市區，油耗大約在9個左右，但對比他的優惠力度及車子的自重，我覺得可以忽略不計！

后排空間不足，油耗偏高，換擋頓挫，原裝輪轂是鐵的，影響美觀。

剎車偏肉低速太耗油，用手動感覺轉速太高，電子手動其實和自動一樣，只往下掉檔，速度上來后不升，現在還不太習慣用手動不分，看低速轉速還超過3000都害怕，我以前開捷達，轉速表沒過過3000轉。

后排座椅不能放倒，油耗表現比較差，偏高。

缺點：配置相對較少，只能滿足日常需要。

感覺底盤比較低，現在后視鏡有時會咯吱咯吱的響，不爽。油耗太高了，4200公里，油耗13.2，真心服了。

不是鋁合金輪轂，不是遙控鑰匙，新車味道大，高科技東西很少，4個門板都不能放水瓶，失去了使用性。

內飾造型和配置不豐富，不好看

車型較老了，外觀不夠時尚大氣。

開了空調，平均40邁，油耗10.5，感覺有點高，

方向盤貌似太細了點，座椅一般，1檔起步比較不爽，一卡一卡的,可能和水平有關吧，跑高速噪音有點偏大，如果能配置定速巡航就完美了，不然跑高速很累很累，你懂的。

一是開車過攔路或者過坡裝大門門框（或者減震墊？）咯吱咯吱的響，不算是大毛病但是有點小煩；二是油耗，比同類車高出2個左右的油！

異響就特別明顯了，到處都是異響

隔音效果一般，比其他緊湊型轎車的噪音大，尤其是冬天過不好的路面的時候。發動機比較落后，等燈后起車1檔加速肉，感覺沒勁兒，可能是車身重的原因吧，2檔，3檔以后加速才能上來勁兒，跑高速車子動力還可以。其他沒有了。

四個門板內側依然是十年前的窄縫，至多放下車型說明書大小厚薄的東西，沒有放水杯的地方。

動力嗎還過的去代步工具而已夠用了，起步有點肉但是加點油就好了，小凱畢竟是小排量嗎！感覺不出那強勁的動力輸出，超車加速還是不行的

說實話，新凱的外觀接縫趕不上老款那么精細，雖然后視鏡大了不少，但轉向燈與后視鏡分手了，感覺不如老款好看，尾燈從LED降配成燈泡實在有點坑爹，現我的小凱電喇叭高音時響時不響，現在又響了，看了喇叭插頭又沒問題，有點煩呀；還有遙控鎖車直接連到電喇叭響聲，那聲音啪啪的太招搖了，特別是晚上在小區那聲響不得了，通用這種減配的做法實在有點……不過總體來說真心不錯，奔馳寶馬保時捷都不可能百分之百無問題，總有個例吧。

用來二年多，就只出現過一次電瓶缺電在路邊罷工現像（幸好還在保修期內，免費索賠了），其他一切使用正常