配置減少了那么多，真心不好玩兒了，特別是ESP的簡配，瞬間覺得安全感降低了很多。

油耗稍高，內(nèi)飾表現(xiàn)一般。

動力稍弱，內(nèi)飾表現(xiàn)較好。

動力稍弱，內(nèi)飾表現(xiàn)較好。

維修保養(yǎng)成本較高 噪聲稍大

內(nèi)飾的做工和設(shè)計相對較差，很長時間未經(jīng)換代，依然保留者兩千零幾年的風(fēng)格。

鋼板薄，前后保險杠完全塑料。油耗表現(xiàn)很一般（對于2.0的車，這個自重，10個油不算省油了），輪轂很不好看，原裝大燈非常雞肋（遠光燈還不如朋友的疝氣近光燈，失望至極），車內(nèi)儲物空間小，沒有行車電腦（很難準確計算油耗和剩余油量）

內(nèi)飾要提出批評，雖然是軟性材質(zhì)，但是做工一般，儀表臺和副駕駛車門的縫隙太大

車身漆面薄，偏軟，很容易劃傷，碰擦后往往受傷的都是她！
車身漆面薄，偏軟，很容易劃傷，碰擦后往往受傷的都是她！

全系沒有行車電腦，沒有ESP，沒有原來應(yīng)該有的……請參考以前款的就明白了。

避震太硬，過小區(qū)門檻的減速帶時候，感覺人都要起來的感覺！還有普通倒車雷達的價錢并不貴，為什么還要省去，想不通！

門子的問題就不再多說，又輕又薄沒質(zhì)感；內(nèi)飾用料太一般，不過價格在這里擺著，也不可能有什么意外驚喜，再有就是所有縫隙都可以伸入手指頭了，真的太大大了，這個方面真的有待提高

油漆較薄 很容易掛花 門不是很好關(guān)（我現(xiàn)在掌握了小竅門 當(dāng)別人上車時我把窗戶開點縫 門就好關(guān)了）

車漆，薄！

最大的弊端就是車漆太薄，太軟，一劃一道印。同事的世嘉蹭到花池子，車門都出坑了，漆一點事沒有，這個真沒法比。再就是這車沒有行車電腦，從中控液晶屏上看是預(yù)留了相關(guān)功能的，不知道為什么實現(xiàn)不了，反正現(xiàn)在用起來就不方便。還有一個硬傷就是安全配置不夠，氣囊就兩個，貌似副駕駛那個有時候還彈不出來，不過已經(jīng)召回了。主動安全就更沒有了，低配車沒有車身穩(wěn)定，連剎車輔助都沒有，這個放在今天就有點說不過去了。

沒了進口版本的 V6 引擎這也是多數(shù)合資車國產(chǎn)的通病；機械式液壓動力轉(zhuǎn)向?qū)τ谂�性駕車者而言略微偏重……但對于喜歡操控性的男士而言倒還好；上高速時胎噪偏大，五速手自一體變速箱在低檔位時反應(yīng)略顯遲緩；最主要也是最滴汗的是座椅的包覆性支撐性能很一般盡管腰部支撐可以調(diào)試，市區(qū)短時間駕駛還好，跑高速超過4個小時后主駕普遍反應(yīng)有酸脹感；車身漆底較薄。

內(nèi)飾差

皮薄，車漆軟，車型小毛病多

動力:不太滿意動力

內(nèi)飾:有點老氣