內飾，太差，太壓抑，顯示屏還是單色的，行車電腦的信息也不完全，另外，安全配置也簡配縮水了很多

內飾，太差，太壓抑，顯示屏還是單色的，行車電腦的信息也不完全，另外，安全配置也簡配縮水了很多

配置減少了那么多，真心不好玩兒了，特別是ESP的簡配，瞬間覺得安全感降低了很多。

油耗稍高，內飾表現一般。

動力稍弱，內飾表現較好。

動力稍弱，內飾表現較好。

動力一般，油耗高

內飾老，配置不豐富。

維修保養成本較高 噪聲稍大

感覺內飾可以在做的精細一點。高速噪聲較大

內飾的做工和設計相對較差，很長時間未經換代，依然保留者兩千零幾年的風格。

內飾要提出批評，雖然是軟性材質，但是做工一般，儀表臺和副駕駛車門的縫隙太大

全系沒有行車電腦，沒有ESP，沒有原來應該有的……請參考以前款的就明白了。

款式比較老，多年都是小改款，把進口件都改成國產件了！當下只適合年齡較大車主選購了。車漆真心薄，薄到你發現車漆碰掉了，都不知道是什么時候碰掉的。機械助力方向盤重。

高速隔音差點意思，沒有座椅加熱最受不了。

避震太硬，過小區門檻的減速帶時候，感覺人都要起來的感覺！還有普通倒車雷達的價錢并不貴，為什么還要省去，想不通！

最大的弊端就是車漆太薄，太軟，一劃一道印。同事的世嘉蹭到花池子，車門都出坑了，漆一點事沒有，這個真沒法比。再就是這車沒有行車電腦，從中控液晶屏上看是預留了相關功能的，不知道為什么實現不了，反正現在用起來就不方便。還有一個硬傷就是安全配置不夠，氣囊就兩個，貌似副駕駛那個有時候還彈不出來，不過已經召回了。主動安全就更沒有了，低配車沒有車身穩定，連剎車輔助都沒有，這個放在今天就有點說不過去了。

沒了進口版本的 V6 引擎這也是多數合資車國產的通病；機械式液壓動力轉向對于女性駕車者而言略微偏重……但對于喜歡操控性的男士而言倒還好；上高速時胎噪偏大，五速手自一體變速箱在低檔位時反應略顯遲緩；最主要也是最滴汗的是座椅的包覆性支撐性能很一般盡管腰部支撐可以調試，市區短時間駕駛還好，跑高速超過4個小時后主駕普遍反應有酸脹感；車身漆底較薄。

車皮還是很薄的，漆面也非常薄，

內飾差