在15W同區間車型里也是獨占鰲頭的畢竟曾經是B 級車，前排視野寬闊，頭頂空間寬裕，

全車標配的天窗、倒視鏡自動折疊實用；后視鏡帶夜間防炫功能人性化；由于不是頂配版本，雖然活動加裝了真皮、導航后視系統，手動的座椅還是整車檔次的軟肋；手動調節的空調無法像雙區恒溫那樣自動調節；多功能方向盤也不帶定速巡航功能；鹵素前燈尤其是國產的透鏡是夜間上高速馬6被人詬病的主要癥結。

同比其它2.0排量的轎車，有人認為146馬力的馬六不夠強勁，但是我認為這已經足夠了，因為我們是不超速的好司機。在平路上，約2000轉100邁，3000多轉就能跑140邁。舍得給加油，你會感受到很強推背感。

配置很對得起這個價位，2.0發動機+自動擋+天窗+6氣囊+前后獨立懸架（有平衡桿）。

彎道王子的美譽不是蓋的，由于是偏運動的懸掛調教（相對于軒逸等偏家居的懸掛發軟），給足馬力的起步及60的時速過彎車身都沒有明顯的側傾現象，底盤穩健而扎實。機械式液壓動力轉向雖然沒有電子助力那樣輕便靈敏，但對于大排量、車身重量較大的車而言，傳統的傳動方式穩定而安全。

2.0排量的 L6 和進口 的 V6 不能相提并論了，但是最大功率1086500kWrmin、最大扭距1834000Nmrmin，最高車速達201kmh 的輸出對于日常的行車而言是足夠了的。轉速達到 1800-2000 之后，就能感覺明顯的推背和馬力源源不斷地輸出。

操控簡直沒的說，馬六是我認為同價位中操控最好的，指向也相當精確，轉彎也相當穩定。

坐不錯，但是胎噪比較大，影響了一定的乘車感受

線條流暢，外觀運動時尚，我對外形不是特別追求新潮，比較滿意馬6活力又不失內斂的氣質。輪轂比較有立體感，扁平的車身使得重心比較低，上揚的腰線突出運動特征，狹長的車燈透出幾分兇狠，透出著十足的時尚感與鋒利。動感活力的車身，有種向前沖的感覺，顯示出了車的速度感與奔放。大氣飽滿的尾部設計，與鋒利車頭相互呼應。

價格實在，外觀大氣，特別是我們家人多點，但馬6比同級車都更適合我們家用，線條那個美，我們家人包括鄰居們朋友人沒一個人給差評的，都說買的很值，心里美的很，很享受跟馬6在一起的感覺！

前后排都不是很大，但是后排無論從凈寬或膝蓋的彎曲程度上都完完全全能舒服地容納下三個人。儲物空間設計的恰到好處，滿足家用。

總體來說馬6的動力強勁，日常使用足夠。在低轉速時動力輸出比較保守，特別是1檔起步的時候比較肉，中段發力時有比較明顯的推背感。

亮麗鮮艷，時尚動感，線條流暢，有一馬當先的氣勢,內飾比較簡單，雖然不是很精致，但做工厚道，手感不錯！

2.0L動力澎湃，日常家用已足夠，絕對是運動型車！

空間大，性能優，油耗合理，舒適性還不錯。

空間的表現還可以，性能優異，油耗不是太高，算比較經濟，整車的舒適度很好。

坐車內，感覺穩當，有安全感，也是試駕時的感受，受此因素影響，才側重考慮的。操控性一如既往的好，不愧于彎道之王的稱號！

前臉增加了流行的日間行車燈，中控臺運用超越同級的可觸摸智能顯示屏，帶倒車影像功能；新增加的車源接口，還配備了Ipod接口，可以連接iPhone等蘋果設備

動感時尚，線條流利，操控性無與倫比，駕駛樂趣無限

鈑金不行，安全系數不高，防撞梁有同虛設，望改進安全方面的東西

空間可還是可以的，標準身材的五人還是能輕松容下的 ，因為是采用跑車底盤個子高的還是有一點阻力的。
動力充沛，源源不斷的輸送出來，現在的路況足可以應付的美輪美奐。
說起操控那才叫牛，直接無敵了，只有上手了才能體驗馬六的操控，超贊
這個平平，對于20手動擋來說我還是能接受的，畢竟排量在那9升油也不算多
因為采用跑車地盤，舒適性還是不錯的
線條流暢，動感，不錯的選擇

稱身線條柔和平直，很好看。

底盤一般，動力不錯。

油耗表現出色。

操控好，內飾差

底盤很不錯，空間大。

家庭用已經很不錯了，后排舒適，尾箱大。
動力 2.0排量，高轉推背
操控 底盤是馬6最大亮點，20W以內車無對手，

油耗 2.0自動市內空調9.5到11升左右，合理。
舒適性 底盤好，空間不錯，座椅一般。
老款精典，10多年的款不算落伍，難得；同時期車款都換代3次左右了。
內飾 圓出風口好用，精典雙色，或全黑內。
操控性非常好，我技術不太好，但是60碼的速度90°轉彎，開車的人不會感到側傾，坐的人是會的。出色到想把方向盤打滿看能否漂移沖動。

外觀漂亮，底盤表現出色。

內飾設計不錯，但是用料上還是有些欠缺

動力十分的強勁，加速較快。

操控依然是一級的棒，非常的不錯。動力表現十分的優秀。

內飾表現太一般，配置太少，簡配嚴重。

空間大，緊湊級別的價格，帶來了中級車的乘坐空間。

動力強勁 外觀動感時尚。

隔音效果不佳 噪聲較大。出風口的設計不太理想

外觀 動力在加上良好的質量，讓我選中它的原因。

外觀時尚 動力充沛 提速給力

內飾較糙，出風口跟大炮口似的。不理想。

綜合而言尚可，沒有大毛病。

經典的外觀設計，十分的流暢的線條，勾勒出車身不錯的流線感。

內飾的表現稍差了一些，比較的老氣。

動力表現一般，自吸發動機的爆發力還是多少有些欠缺的。

車身的流線感強，迷人的腰線，勾勒出不錯的車身姿態。

動力的表現稍差了些。

雖然有這么多的簡配，但是售價確實降了很多，另外，內飾的設計風格也嚴重落伍過時。

外觀漂亮，操控很好，座椅的包裹性十分的舒適。

新車的座位大，轉向助力方式為機械助力。另外電子安全配置簡配了很多。

空間夠大，十分的夠用，油耗目前10個左右。