德系車一貫風(fēng)格座椅比較硬，舒適度不夠好。關(guān)后背箱要用力，不知道是不是只有我這輛車有這個(gè)問題存在。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上如果能夠采用3系的凸出大屏，那就感覺更好看了

沒有LED大燈這個(gè)B個(gè)利器

暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方

噪音稍大，不如6缸發(fā)動(dòng)機(jī)那么出色。

車子較長，所以挪車的時(shí)候還是有些不方便的

方向盤和油門稍重了一些。

保養(yǎng)稍貴了一些

售價(jià)和保養(yǎng)價(jià)格貴

內(nèi)飾和用料

操控太好了，犧牲了舒適性

配置有缺憾。

噪聲較大 養(yǎng)車成本高。

售價(jià)相對較高。如果優(yōu)惠的幅度更大些就更好了。

胎噪較大確實(shí)有。寶馬新5系整車靜音做的都非常到位，可以說動(dòng)足了腦筋，但是由于其配備了防爆胎的緣故吧，胎噪特別大（個(gè)人感覺比普通胎噪音大出50%以上），導(dǎo)致行駛中從底盤傳來的胎噪占了所有噪音的一大半。不過為了高速行駛的安全，這點(diǎn)問題大家應(yīng)該都能克服吧。不過廠方也要盡量達(dá)到平衡吧，就胎噪控制加以改進(jìn)，不然就會成為舒適性的短板啦。

燃火又發(fā)現(xiàn)熄火后中控CD機(jī)處有異響，像是電流聲，這就有點(diǎn)糾結(jié)了。

內(nèi)飾材料的質(zhì)感真的是一般，遮陽板貌似就是薄薄的塑料

轉(zhuǎn)向燈由LED變?yōu)辂u素?zé)襞?/div>

寶馬的口碑和品質(zhì)應(yīng)該是世界一流的，但車內(nèi)異響卻是寶馬致命的缺點(diǎn)，不管進(jìn)口還是國產(chǎn)，都存在著同樣的問題，本人5月份購入的車子，前4、5個(gè)月開的感覺都好好的，不知道什么時(shí)候發(fā)現(xiàn)正駕駛左側(cè)B柱內(nèi)（安全帶出口處）和副駕駛座的座椅有不同程度的異響，平時(shí)車內(nèi)播放音樂或是在嘈雜的路面基本上無法察覺，但到晚上，尤其是在顛簸的路面時(shí)，異響還是明顯聽得出來的，這就解釋了許多車主到4S店檢車車子時(shí)，異響消失了

空間小，沒有天窗。